| ||
|---|---|---|
| Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
| Type af væbnede styrker | Søværnets luftvåben | |
| Type af tropper (styrker) | Air Force BF | |
| Dannelse | 9. oktober 1939 | |
| Opløsning (transformation) | 10. september 1941 | |
| Krigszoner | ||
| Baltiske stater , Hanko , Østersøen . | ||
| Kontinuitet | ||
| Forgænger | 9. Luftfartsbrigade af BF Air Force | |
Den 10. blandede luftfartsbrigade fra Østersøflådens luftvåben var en militær enhed i den sovjetiske flådes luftvåben i Anden Verdenskrig.
I sommeren 1939, som et resultat af en aftale mellem regeringerne i USSR og Republikken Estland, tillod sidstnævnte oprettelsen af sovjetiske militærbaser og indsættelsen af et militært kontingent. Kommandoen for BF Air Force fik til opgave at allokere en del af luftfartsstyrkerne til udflytning til de baltiske stater.
På grundlag af ordre fra Søværnets flådestyrker dateret den 9. oktober 1939 bliver den 9. (rekognoscerings-) luftfartsbrigade af BF Air Force, som blev dannet for mindre end et halvt år siden, opløst. Brigaden var bevæbnet med MBR-2 flåde-rekognosceringsfly, konsolideret i fem luftfartseskadroner. Brigaden havde hovedkvarter i Oranienbaum. På baggrund af den opløste brigade dannes den 10. blandede luftfartsbrigade , som en del af 12. OMRAE og 44. OMRAE (RGA Navy f. R-1678, op. 1, d. 69, l. 112 og f. R-1529, op. 1, fil 78, ark 83). I alt var 14 MBR-2'ere i drift.
Senere blev 43. OMRAE indført i brigaden, også på MBR-2.
Brigaden havde hovedkvarter i Tallinn. Brigaden var underordnet chefen for BF Air Force, i operativ henseende lukket for kommandanten for kystforsvaret i Østersøregionen.
Fra 3. december 1939 blev 10. SAB kendt som 10. luftfartsbrigade af BF Air Force .
Ved begyndelsen af krigen med Finland blev brigaden forstærket med udstationerede luftfartsenheder - jagerfly (15 I-15, 16 I-153), rekognosceringsfly (15 MBR-2) og bombefly (27 SB, 12 DB-3) , hvoraf følgende efterfølgende blev dannet: 1. og 2. AE af SB-fly, 3. AE af DB-3-fly, 1. og 2. AE af jagerfly, samt tre AE af MBR-2 rekognosceringsfly - 15., 43. og 44. OMRAE . I foråret 1940 blev 13. IAP overført til brigaden.
Fra den 22. juni 1941 var brigaden baseret på flyvepladserne i Tallinn , Pärnu , øerne Ezel og Dago , Kerstovo og ved flådebasen Hanko .
Siden den 22. juni 1941 har brigaden hovedsagelig været i drift og svævet over Østersøen og Den Finske Bugt . Den 25. juni 1941 blev piloten for netop denne brigade, A.K. Antonenko skød det første fly ned over Tallinn, optaget på bekostning af Østersøflådens luftvåben, og den 29. juni 1941, V.A. Ermakov blev den første luftvåbenpilot i den baltiske flåde, der blev dræbt.
I løbet af juni-august 1941 opererer brigadeenheder i Østersøen i interessen for formationer af 8. armé , dækker øerne i Moonsund-øgruppen , deltager i forsvaret af Tallinn og forsvaret af Hanko-halvøen .
Inden den 28. august fløj alle de overlevende fly til flyvepladserne nær Leningrad, og det tekniske personale og støtteenheder gik om bord på skibene, der skulle til Kronstadt. I denne tragiske overgang døde det meste af personalet.
Den 10. september 1941 (ifølge andre kilder - 25. oktober) blev brigaden opløst: den overførte sine jagerenheder til 61. Fighter Aviation Brigade i Baltic Fleet Air Force , 73. Bomber Regiment - til 8. Bomber Aviation Brigade af Baltic Fleet Air Force .
I november 1941 ankom kommandoen over brigaden til Saransk, hvor man på grundlag af flådens 1. Reserve Luftfartsregiment reorganiserede flådens luftfartsenheder, udsat i kampe. I februar 1942 blev kommandoen over brigaden sendt til Stillehavet, hvor man på grundlag af ordre fra Søværnets Kommission nr. 0042 begyndte at danne en brigade under samme nummer.