Georgy Maksimovich Shubnikov | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 1. maj 1903 | |||||||||||||||||
Fødselssted | Essentuki , Terek Oblast , Det russiske imperium | |||||||||||||||||
Dødsdato | 31. juli 1965 (62 år) | |||||||||||||||||
Et dødssted | Moskva , USSR | |||||||||||||||||
tilknytning | USSR | |||||||||||||||||
Type hær | Byggetropper | |||||||||||||||||
Års tjeneste | 1925-1929, 1932-1937, 1941-1965 | |||||||||||||||||
Rang |
Generalmajor i Ingeniørtjenesten Generalmajor i Ingeniørtjenesten |
|||||||||||||||||
Kampe/krige | Den store patriotiske krig | |||||||||||||||||
Præmier og præmier |
|
Georgy Maksimovich Shubnikov ( 1. maj 1903 - 31. juli 1965 [1] ) - Sovjetisk militærbygger, generalmajor for ingeniørtjenesten , leder af konstruktionen af Baikonur - kosmodromen . [2]
Georgy Maksimovich blev født den 1. maj 1903 i byen Essentuki , i en tømrerfamilie. Efter afgangseksamen fra realskole nr. 1 i 1920 begyndte han sin karriere først som arbejder, og derefter som værkfører, samtidig studerede han på aftenarkitekt- og byggeteknisk skole, som han dimitterede i 1925. Fra 1925 til 1929 tjente G. M. Shubnikov i den røde hær som en del af det 19. kavaleriregiment i 4. kavaleridivision i Leningrads militærdistrikt , var en eskadronsformand og delingschef . Efter demobilisering arbejdede han som værkfører i byggeorganisationer i byerne Essentuki og Pyatigorsk . I 1930 gik han ind på Leningrad Institute of Civil and Industrial Construction (et industriuniversitet ved Leningrad Polytechnic Institute ), og dimitterede i 1932. I februar 1932, efter særlig mobilisering, blev Shubnikov G. M. igen indkaldt til Den Røde Hær og sendt til Trans-Baikal Military District , hvor han først tjente som leder af kasernesektoren, afdelingen for ingeniørchefen og derefter fra 1933 til 1937 ledede han produktionen og den tekniske afdeling i den samme afdeling af det befæstede område Trans-Baikal , afdelingen var engageret i opførelsen af det befæstede område Trans-Baikal.
Efter afslutningen af det defensive arbejde i 1937 blev han demobiliseret og indtil juni 1941 arbejdede han som chefingeniør i Essentuki Vodokanal-afdelingen . I begyndelsen af 2. Verdenskrig blev han igen indkaldt til Den Røde Hær, udnævnt til næstkommanderende for 1682. separate sapperbataljon af 30. sapperbrigade på Sydfronten og allerede i februar 1942 - bataljonschef . Siden efteråret 1941 har bataljonen bygget forsvarslinjer i Stalingrad-retningen. I 1942 var han leder af det 12. direktorat for militær feltkonstruktion i 8. sapperarmé , deltog i forsvaret af Kaukasus . Fra 1943 og frem til sejren stod majoringeniør G. M. Shubnikov i spidsen for det 12. direktorat for militær feltkonstruktion som en del af det 23. direktorat for forsvarsværker i reserven af den høje kommando. Denne afdeling var operationelt underordnet kommandoen af Steppefronten (dengang 2. ukrainske ) front, i 1944 blev den overført til den 1. ukrainske front . Under hans kommando udførte afdelingen med succes opgaverne med teknisk støtte til offensive operationer, herunder bygning af krydsninger over Dnepr under kampen om Dnepr . Under sommeroffensiven i 1944 nåede tropperne fra den 1. ukrainske front , som omfattede major Shubnikovs byggeafdeling, linjen af Vistula , erobrede tre brohoveder på dens vestlige bred , og Shubnikovs afdeling byggede under fjendens beskydning og bombardement. flere broer på disse brohoveder og flydende krydsninger . I 1945 byggede han broer over Oder , var ansvarlig for anlæggelsen af veje og minerydning af territoriet i frontens offensive zone. Han mødte sejren med rang af ingeniør-oberstløjtnant .
Fra 1946 til 1949 var Shubnikov leder af det 23. UVPS (Military Field Construction Directorate) i det 27. UOS (Defensive Construction Directorate) i RGK . De enheder, han befalede, restaurerede broer over kanalen i Berlin , Oder -floden - i byerne Frankfurt , Küstrin , over Vistula , Spree , Stralsund og andre, byggede en række administrative og kulturelle bygninger i byen Berlin (teatret) bygning og den sovjetiske ambassade), monumenter over faldne sovjetiske soldater i Berlin (inklusive monumentet til Soldat-Befrieren i Treptow Park , designet af billedhugger E. V. Vuchetich ).
I slutningen af 1940'erne blev UOS-holdet, ledet af Shubnikov, som var ved at genoprette miner i Donbass , omgående overført til Kapustin Yar, Astrakhan-regionen , for at bygge et missilteststed. Og i marts 1955 ankom Shubnikov til Tyura-Tam- stationen , hvor opførelsen af et teststed til at teste interkontinentale ballistiske missiler begyndte. I "byen", bestående af syv jernbanepassagervogne, var hele ledelsen af byggeafdelingen, ledet af Shubnikov, placeret. Den 4. marts 1957, ifølge "Terms of Reference No. 1", godkendt af S.P. Korolev , var kosmodromen klar til den første raketopsendelse. Præcis syv måneder senere, den 4. oktober, blev den første kunstige jordsatellit i menneskehedens historie opsendt fra kosmodromen . Ledelsen af en enorm byggeplads tog en stor indsats, hvilket påvirkede Shubnikovs helbred negativt. Den 31. juli 1965, efter en alvorlig sygdom, døde G. M. Shubnikov af en hjerneblødning på et af Moskvas hospitaler.
Ifølge hans testamente blev han begravet i Essentuki på den broderlige kirkegård .