Kommandopost , i statens væbnede styrker (AF) - placeringen af chefen ( kommandør , øverstbefalende ) med hoveddelen af hovedkvarteret og kommunikationsmidler, udstyret til at kontrollere slaget eller operationen [1] .
Kommandoposten er oprettet i enheder , formationer og sammenslutninger af kampvåben af alle typer af Forsvaret , individuelle kampvåben, specialtropper . Kommandoposter kan være mobile [2] og stationære [3] . Kommandoposter er ingeniørmæssigt udstyret for at sikre betjeningen af kontrollerne og for at beskytte mod jord- og luftangreb . I arbejdspapirer bruges forkortelsen - KP [4] . På engelsk - kommandopost (bogstaveligt talt - kommandopost).
... Kommandoposterne var organiserede og tjente dårligt, upassende flyttet fra et sted til et andet. ...
- Ordre fra USSRs folkeforsvarskommissær nr. 120 "Om kamp og politisk træning af tropper i sommerperioden i det akademiske år 1940", dateret 16. maj 1940.Retningen og fjernelsen af kommandoposten fra frontlinjen er bestemt af muligheden for kontinuerlig kommando og kontrol af tropper (styrker), opretholdelse af kommunikation med underordnede og interagerende formationer (tropper (styrker)) samt med højere hovedkvarterer [1. ] .
Placeringen af kommandoposten udføres i overensstemmelse med foranstaltningerne for camouflage og forsvar [1] .
Ved sikkerhed: lav, medium, øget, høj, ultrahøj og en særlig beskyttelsesklasse for kommandoposten.
Normalt er der på kommandoposten sammen med kommandanten hans stedfortrædere, hovedkvarter, chefer for militære afdelinger og tjenester [1] . Deres arbejde varetages af et kommunikationscenter og en støttegruppe. Om nødvendigt oprettes avancerede og luftkontrolposter (delvis en observationspost (NP)) i formationerne , som er elementer i kommandoposten.
KP , i overensstemmelse med Skibscharteret for de russiske væbnede styrkers flåde , dateret 2001, er et sted udstyret med den nødvendige kontrol, hvorfra chefen styrer handlingerne for personalet i sine underordnede enheder, brugen af våben, brug af tekniske midler og bekæmpelse af skader, samt opretholder kontakten til den øverste chef og samarbejdsenheder. Skibschefens kommandopost er skibets hovedkommandopost og kaldes kommandoposten, og på skibe af 4. rang, hvor der kun er én kommandopost, kommandoposten.
Ud over hovedkommandoposten (OKP; i Søværnet - den vigtigste, GKP) kan der oprettes andre kommandoposter: fremadrettet kommandopost (PKP) [1] ., reservekommandopost (ZKP) [1] . [4] , bageste kommandopost (TKP) [1] .
Nogle gange omtalt som " combat control post " eller "combat control post" ( "PBU" ; for eksempel S-300 komplekset ).
Der er også sådanne gearkasser som automatiske (men er ikke et standardsæt eller et obligatorisk element i hele systemet).
For en sådan civil industri som transport med fly, jernbane er tilgængeligheden af højeffektive gearkasser en forudsætning for arbejde.
På udstyret til formationerne af Den Røde Hær var en stabsbil , det vil sige en mobil kommandopost . Så i 1927, for den røde hær, blev 9 enheder af hovedkvarterets 6-sæders køretøjer fremstillet, baseret på AMO-F-15 , med en åben tredørs krop med en lærredstop .
I USSR's væbnede styrker eksisterede KP'er som produkter baseret på hjul- og bæltekøretøjer på taktisk niveau ( KShM - kommando- og stabsfartøj ), såvel som specialiserede fly, kendt som en luftkommandopost , VKP eller VKP.
Styremaskiner :
Så BMP-1KSh KShM, udbredt i USSR , blev oprettet på grundlag af BMP-1 . Køretøjet havde ingen bevæbning, og til selvforsvar var der et PK let maskingevær. Besætningen bestod af en chauffør og to kommunikationsoperatører, der var 4 pladser til kontrolbetjente. Til arbejde på parkeringspladsen blev der brugt en AB-1-P / 30-M1-1 fjernstrømsenhed.
Fly: