| Djævelens bro | |
|---|---|
| 56°16′15″ N sh. 113°21′28″ Ø e. | |
| Anvendelsesområde | jernbane |
| Går over broen | BAM |
| Kryds | floden Itykit |
| Beliggenhed | Severomuysky Bypass , Baikal-Amur Mainline |
| Design | |
| Hovedspænd | 10×33 m |
| total længde | 360 m |
| Strukturhøjde | 35 m [1] |
| Udnyttelse | |
| Start af byggeri | 1985 |
| Åbning | 1986 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
The Devil's Bridge er en halvcirkelformet viadukt på Severomuysky-omfartsvejen af Baikal-Amur Mainline , en unik ingeniør- og teknisk struktur.
Det blev bygget i 1986 , men regulær togtrafik begyndte i 1989. Går over floden Itykit . Højde op til 35 meter [2] . Den er placeret på karakteristiske to-lags understøtninger, den eneste bro af dette design i Rusland. En lille[ hvor meget? ] svajer, når tunge tog passerer gennem den (siden 2002 kører sådanne tog ikke over broen, men kun et fungerende tog kører; hovedbevægelsen går langs Severomuysky-tunnelen ). Broen er berygtet blandt chauffører, der er bange for at køre over broen (der er rygter om, at chauffører stadig krydser sig selv, før de går ind på den) [3] . Betragtet som et af de smukkeste steder på BAM, tiltrækker det mange amatørturister.