Max Horton | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Max Kennedy Horton | ||||||||||||||
Kommandør Horton. Officielt fotografi i anledning af tildelingen af Sankt Georgsordenen, 1915 | ||||||||||||||
Fødselsdato | 29. november 1883 | |||||||||||||
Fødselssted | ||||||||||||||
Dødsdato | 30. juli 1951 (67 år) | |||||||||||||
Et dødssted | ||||||||||||||
tilknytning | Storbritanien | |||||||||||||
Type hær | britiske kongelige flåde | |||||||||||||
Års tjeneste | 1898 - 1945 | |||||||||||||
Rang | Admiral | |||||||||||||
kommanderede |
E9 ( 1914 - 1918 ), britiske ubåde ( 1940 - 1942 ), vestlige tilgange (1942-1945 ) |
|||||||||||||
Kampe/krige | ||||||||||||||
Præmier og præmier |
|
|||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Sir Max Kennedy Horton ( eng. Max Kennedy Horton , 29. november 1883 - 30. juli 1951 ) - britisk admiral , ubådsmand, chef for E9-ubåden i 1. verdenskrig, i 2. verdenskrig - kommanderede de britiske ubådsstyrker, og tjente derefter som chef for Western Approaches.
I traditionen fra britiske søfartsfamilier trådte han ind i flåden i en ung alder: 15. september 1898 , som kadet på HMS Britannia ( Dartmouth ). I 1903 fik han den første officersgrad af underløjtnant. [en]
Ved krigens begyndelse var han chef for E9 -båden med rang af kommandørløjtnant . Den 13. september 1914 opdagede og sænkede han panserkrydseren Hela . Forliset havde et stort offentligt ramaskrig. Sank destroyer S116 to uger senere . For disse sejre blev han tildelt Order of Distinguished Service . Samtidig begyndte han traditionen for britiske ubåde at rejse Jolly Roger , når de vendte tilbage til basen til ære for sejren.
Blandt 3 andre både blev han sendt til Østersøen, hvor han ankom, idet han brød igennem forsvaret af det danske stræde . 31. december 1914 forfremmet til kommandør . Kampagnen begyndte i januar 1915 . Agerede mod transporter med jernmalm og tyske krigsskibe. Sunken destroyer . I juli 1915 blev panserkrydseren Prinz Adalbert beskadiget . For dette tildelte Nicholas II ham Order of St. George IV grad. Før kommandantløjtnant Cromies ankomst tjente han som chef for en engelsk bådflotille i Østersøen, derefter blev han tilbagekaldt til England. [2]
I 1917 fik han den første bar for Distinguished Service Order. Afsluttede krigen med tjeneste på Nordsøen .
Han kommanderede den lette krydser HMS Conquest (1922-1924), derefter slagskibet HMS Resolution (1930). [3] I 1920 modtog han den anden bar til Order of Distinguished Service. I 1926 - 1928 assisterende direktør for Admiralitetet til mobilisering. Forfremmet til kontreadmiral den 17. oktober 1932 fløj han med flaget på slagskibet HMS Malaya . I 1933 - 1935 var han chef for 2. lineære eskadron. Siden 1935 har chefen for 1. Cruiser Squadron holdt flaget på den tunge krydser HMS London . I 1937 blev han forfremmet til viceadmiral , chef for reserveflåden.
Straks med krigens udbrud meldte han sig frivilligt og blev sendt til tjeneste. I 1939 - 1940 kom chefen for Nordpatruljen - formationen ansvarlig for blokaden af Nordsøen langs linjen Norge - Shetlandsøerne - Færøerne - Island .
I januar 1940 overtog han kommandoen over Home Submarines, med hovedkvarter i Aberdour , Skotland , selvom stillingen var lav i rang. Udnævnelsen skyldtes reglen om, at kun en officer, der var ubådsmand i Første Verdenskrig, kunne være chef for ubådsstyrkerne. Ifølge biografen blev denne friske regel introduceret specifikt med et øje på Horton. [4] Han flyttede snart sit hovedkvarter til Londons nordlige forstæder . Under hans kommando patruljerede både Skagerrak og den tyske kyst i et forsøg på at opsnappe den tyske invasion af Norge . Da udgangene fra tyske både til Atlanterhavet blev hyppigere, omdirigerede ubådsskibene til dem. [5] Den 9. januar 1941 blev han forfremmet til admiral .
Den 17. november 1942 blev Horton udnævnt til øverstkommanderende for Western Approaches . Det er klart, at i de sværeste måneder af kampen om Atlanterhavet besluttede kabinettet , at en ubådsfartøj og en berømt en skulle bekæmpe ubådsskibene. Under ham begyndte såkaldte støttegrupper, der ikke var bundet af en kendelse, at blive knyttet til konvojer : i det væsentlige anti-ubådseftersøgnings- og strejkegrupper. Med mere manøvrefrihed kunne de tjekke for mulige kontakter og forfølge opdagede både. Det skal erindres, at en sådan foranstaltning blev mulig med en stigning i antallet af anti-ubådsskibe . Tilbage i 1941 ville det simpelthen have været umuligt. [6] Horton regnes ligesom sin forgænger, Sir Percy Noble, som en af skaberne bag sejren over tyske ubåde.
I 1945 gik han frivilligt på pension. I rapporten angav han årsagen: "at vige pladsen for unge betjente." Allerede som pensionist blev han tildelt Storkorset af Badeordenen og den ceremonielle stilling som Ordensherald ( Eng. Våbenkonge af Badeordenen ).
Under Anden Verdenskrig blev Royal Navy bevæbnet trawler navngivet HMS Commander Horton .
Admiral Sir Max Kennedy Horton, RN på uboat.net