| Nikolai Alexandrovich Kholin | |
|---|---|
| Viceminister for transportministeriets konstruktion af USSR | |
| Fødsel | 16. december 1897 |
| Død |
8. november 1973 (75 år) |
| Ægtefælle | Kholina Lidia Valerianovna |
| Forsendelsen | CPSU (siden 1920) |
| Uddannelse | Moscow Institute of Transport Engineers http://www.miit.ru |
| Priser | |
Nikolai Alexandrovich Kholin (4. december (16), 1897 - 8. november 1973, Moskva) - sovjetisk specialist inden for bygningskonstruktioner, fuldgyldigt medlem af Akademiet for Konstruktion og Arkitektur i USSR (siden 1956). Medlem af CPSU siden 1920. Efter at have dimitteret fra Moscow Institute of Transport Engineers (MIIT) i 1925 arbejdede han i en række byggeorganisationer. Nikolai Kholin ledede Mostotrest fra 1937 til 1942. I 1935, under hans ledelse, blev der bygget en kombineret bro over Angara i Irkutsk, 1245 meter lang , grænser for dens aktiviteter, bygget store og uklassede broer, lagde grundlaget for videnskabelige og teknologiske fremskridt inden for indenlandsk brobygning .I 1942 blev N. Kholin udnævnt til leder af broafdelingen i GUVVR, i hvis regi 2.760 store broer med en samlet længde på 242 kilometer blev restaureret og bygget i krigsårene.I 1945-54 var han leder af Glavmosstroy , fra 1954 var han viceminister for transportkonstruktion i USSR. Han deltog i design og konstruktion af en række broer (på tværs af Volga nær byen Kostroma, over floderne Shat, Shatets, Angara nær Irkutsk osv.) og jernbane - førte konstruktionen af broer over Dnepr nær byerne Zaporozhye, Dnepropetrovsk, Kiev, renovering af broer ødelagt under den store patriotiske krig.
Han blev tildelt Lenins orden, Arbejdets Røde Banner, Ordenen for den patriotiske krig af 1. grad, Ærestegnet, æresjernbanemandens emblem.