Viktor Antonovich Khodorovich | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 10. december 1894 | |||||||||
Fødselssted | Tiflis , det russiske imperium | |||||||||
Dødsdato | 16. marts 1920 (25 år) | |||||||||
Et dødssted | Krim | |||||||||
tilknytning |
Det russiske imperium RSFSR hvid bevægelse |
|||||||||
Type hær | luftfart | |||||||||
Års tjeneste | 1914 - 1920 | |||||||||
Rang | stabskaptajn | |||||||||
Kampe/krige |
Første verdenskrig i den russiske borgerkrig |
|||||||||
Priser og præmier |
|
Viktor Antonovich Khodorovich ( 10. december 1894 , Tiflis - 16. marts 1920 , Krim ) - russisk militærpilot , løjtnant , deltager i Første Verdenskrig , kavaler af St. George-våbnene (1917) og tre St. George-kors .
Efter Oktoberrevolutionen begyndte han at tjene i Den Røde Hær (RKKA), men gik derefter over til den hvide bevægelses side , hvor han blev forfremmet til stabskaptajn .
Viktor Khodorovich blev født den 10. december 1894 i Tiflis i en armensk-gregoriansk familie . Hans far var kollegial assessor . Han modtog sin primære uddannelse på Erivan Men's Gymnasium. Efter at have afsluttet gymnasiet gik han ind på Kiev Polytechnic Institute , hvor han gennemførte to kurser [1] .
Den 13. oktober 1914, efter udbruddet af Første Verdenskrig , trådte han frivilligt i tjeneste i den russiske kejserlige hær som menig på rettighederne for en frivillig af 1. kategori, begyndte sin tjeneste i 1. luftfartsselskab. Den 29. oktober 1914 blev han sendt til Sevastopol Military Aviation School , hvorfra han dimitterede den 12. maj 1915. Derefter blev han tildelt tjeneste i 3. feltluftfartsafdeling. Den 25. maj ankom han til detachementet , men blev hurtigt overført til 35. Corps Aviation Detachement. Den 6. juni 1915 modtog han rang som junior underofficer og den 16. juli 1915 rang som senior underofficer . Den 30. juli 1915 tildelte storhertug Georgy Mikhailovich personligt Viktor Khodorovich St. George-korset , 2. klasse [2] . Den 23. december 1915 blev han forfremmet til rang som warrant officer og blev samme dag korrigerende chef for 8. Army Aviation Detachement. Den 2. april 1916 blev Khodorovich skudt ned nær byen Chernivtsi [3] .
20. april 1916 blev overført til at tjene i 8. Army Aviation Detachement. Under sin tjeneste i detachementet udmærkede han sig gentagne gange i tjenesten. 7. september 1916 skød et fjendtligt fly ned nær Kiselin. 19. november 1916 "til militær udmærkelse" blev forfremmet til sekondløjtnant . Den 24. juni 1917 i Stanislavov -området udførte han luftrekognoscering, for hvilken han blev tildelt St. George-våbenet . Den 21. juli 1917 skød han et fjendtligt fly ned nær byen Novoselitsa . I nogen tid var han i stillingen som chef for den 8. armés lufteskadron. 29. oktober 1917 blev forfremmet til løjtnant [3] .
Efter Oktoberrevolutionen sluttede han sig til Den Røde Hær . Fra marts 1919 blev han registreret på Kiev Aviation School af RKVFF . Derefter blev han en af piloterne i den særlige luftfartsafdeling, som blev dannet i Vinnitsa for at etablere en luftbro med den ungarske sovjetrepublik (Ungarn). Den 12. april samme år foretog han den første internationale flyvning i den sovjetiske luftfarts historie med et fly af Elfauge- typen , der fløj fra Vinnitsa til landsbyen Polfalva (nær Budapest ) [3] .
I august 1919 fløj Viktor Antonovich sammen med sin kone med et fly af Elfauge-typen fra Kiev [3] (ifølge andre kilder fra Kharkov [4] ) til det område, der kontrolleres af de væbnede styrker i det sydlige Rusland (VSYUR). ). Den 19. august blev han udstationeret til kontoret for chefen for luftfart for Sovjetunionens væbnede styrker. Den 20. oktober samme år blev han udnævnt til vagthavende general i hovedkvarteret for den øverstkommanderende for All-Union Socialist League [3] . Under sin tjeneste i AFSR blev han forfremmet til rang af stabskaptajn [4] .
Viktor Khodorovich døde den 16. marts 1920 af tyfus på Krim [4] .
Viktor Antonovich blev tildelt følgende priser [3] :