| Kharkov traktormotoranlæg | |
|---|---|
| Type | offentligt selskab |
| Grundlag | 1965 |
| Beliggenhed |
USSR → Ukraine ,Kharkovst. Kirgisisk, 19 |
| Industri | landbrugsteknik |
Kharkov Tractor Engine Plant ( KhZTD ) er et maskinbyggeri til produktion og reparation af dieselmotorer og kraftværker.
Anlægget blev designet og bygget til den årlige produktion af 125 tusinde motorer. I løbet af anlæggets driftsperiode var den maksimale årlige produktion 86 tusinde motorer.
Efter Ukraines uafhængighedserklæring besluttede Ministeriet for Maskinteknik og Ukraines militær-industrielle kompleks at omdanne den statsejede virksomhed HZTD til OJSC "Kharkiv Tractor Engine Plant" (samtidig med 72,18% af anlæggets aktier). forblev i statens eje, 26% af aktierne blev overført til ledelsen af statens leasingselskab "Ukragromashinvest", enkeltpersoner ejede 1,82% af aktierne).
I 1994 blev produktionen af SMD-900 dieselmotoren startet på KhZTD fabrikken [1] .
I de seneste år er det faktiske produktionsniveau for KhZTD faldet til 12-16% af den godkendte kapacitet, hvilket var resultatet af et fald i forbrugerefterspørgslen på grund af et generelt fald i den økonomiske udvikling i Ukraine, høje produktionsomkostninger på grund af stigende priser for energibærere, teknologiske råvarer og materialer, samt høj mætning af det ukrainske marked med dieselmotorer af udenlandsk produktion.
I 2001 begyndte fabrikken produktionen af SMD-63-motoren.
I 2001 producerede fabrikken kun 450 motorer. I fremtiden førte høje produktionsomkostninger, overgangen til byttehandel med entreprenører, et fald i produktionsvolumen, enorme omkostninger forbundet med vedligeholdelse af sociale faciliteter (børnehaver, et hospital, en klinik, boligbygninger og sovesale på anlægget) til virksomhedens konkurs. I begyndelsen af maj 2002 blev KhZTD officielt erklæret konkurs (på dette tidspunkt fortsatte omkring 1,5 tusinde mennesker med at arbejde i virksomheden) [2] .
Vejen ud af den nuværende kritiske situation var en retlig reorganisering, beslutningen om at udføre, som blev truffet af kreditorerne i anlægget.
I 2004 blev et særligt designteknologisk bureau "Gidromodul" placeret i KhZTD's ubrugte produktionslokaler [3] .
Den 19. april 2005 blev der i overensstemmelse med afgørelsen fra den økonomiske domstol i Kharkiv-regionen oprettet en likvidationskommission for KhZTD [4] .
Den 17. maj 2005 godkendte den økonomiske domstol i Kharkiv-regionen beslutningen om at likvidere JSC KhZTD [5] .
I begyndelsen af april 2007 blev der truffet beslutning om at sælge anlægget [6] .
Den 18. juli 2007 besluttede Ukraines statsejendomsfond at sælge den statslige aktieblokk i KhZTD [7] .
I efteråret 2007 blev mere end 50 % af aktierne i KhZTD OJSC erhvervet af Leader Class Business Center CJSC, et selskab, hvis hovedaktivitet var udlejning af egne og statsejede ikke-industrielle ejendomme [5] .
I december 2007 blev den første buddhistiske pagode i Ukraine åbnet på anlæggets område [8] .
I 2008 [9] ophørte anlægget med at eksistere [10] , men anlæggets bygninger og infrastruktur fortsatte med at blive brugt (for eksempel blev KhZTD elektriske transformerstation ejet af Energoresurs LLC) [11] .
Et shopping- og underholdningscenter blev bygget på anlæggets område [12] .
Fabrikken har specialiseret sig i produktion af SMD-60 turboladede dieselmotorer til T-150 traktorer og KS-6B mejetærskere. På basis af SMD-60-motorer blev der udviklet og produceret SMD-62-motorer (165-240 hk), som blev brugt som kraftværker på traktorer og selvkørende foder- og roeoptagere og andre maskiner. Anlægget mestrede også produktionen af dieselmotorer med en kapacitet på 18-36 liter. med., diesel-elektriske generatorer med en kapacitet på 8 og 60 kW. Derudover producerede JSC KhZTD reservedele til ovennævnte motorer, samt udførte større og forebyggende reparationer af motorer.
Blandt forbrugerne af de produkter, der fremstilles af fabrikken, var Kharkov Tractor Plant , Ternopil og Kherson mejetærskerfabrikker, Ivano-Frankivsk Agromash-fabrikken, Kharkov selvkørende chassisfabrik, Ritm-fabrikken. Et betydeligt antal motorer og reservedele til dem blev leveret til virksomheder i det agroindustrielle kompleks til restaurering af allerede drevne landbrugsmaskiner.
Fabrikken var en mekanisk montagevirksomhed, hvis teknologiske proces involverer sådanne typer produktion som mekanisk montage, montage, koldstempling, termisk produktion, galvanisering, svejsning og malerproduktion.
Sammensætningen af teknologisk udstyr er domineret af automatiske linjer, metalskæring, smedning og presning, træbearbejdning, løft og transport, termisk og andet udstyr, specialiserede og modulære maskiner, automatiske maskiner og halvautomatiske maskiner.
Alle hoved- og hjælpeproduktionsfaciliteter er kompakt placeret på et produktionssted med et areal på 34,96 hektar, det udviklede areal af industribygninger er 280.718 m², alle produktionsfaciliteter har en enkelt teknisk infrastruktur og jernbaneadgangsveje.