| Landsby | |
| Frolovka | |
|---|---|
| 53°09′43″ s. sh. 34°42′06″ in. e. | |
| Land | Rusland |
| Forbundets emne | Bryansk-regionen |
| Kommunalt område | Karachevsky |
| Landlig bebyggelse | Mylinskoe |
| Historie og geografi | |
| Grundlagt | midten af 1800-tallet |
| Tidszone | UTC+3:00 |
| Befolkning | |
| Befolkning | ↗ 128 [1] personer ( 2013 ) |
| Digitale ID'er | |
| Telefonkode | +7 48335 |
| Postnummer | 242524 |
| OKATO kode | 15224828012 |
| OKTMO kode | 15624428146 |
Frolovka er en landsby i Karachevsky-distriktet i Bryansk-regionen , som en del af Mylinsky-landbebyggelsen .
Det ligger 1,5 km syd for P120-motorvejen .
I slutningen af det 17. århundrede endte Martynovs besiddelser med Frolovka. Ifølge legenden lånte Peter I penge af ham til opførelsen af Azov-flotillen .
Frolovka er en ejerlandsby, ejet af godsejeren Frolov.
I 1860 udkom "Bilag til redaktionelle kommissioners værker til udfærdigelse af bestemmelser om bønder, der kom ud af livegenskab" i fem bind. Oplysninger om lodsejeres ejendomme. (Bind 2. Uddrag fra beskrivelserne af godser i de store russiske provinser. Provinser: Moskva, Nizhny Novgorod, Novgorod. Olonetskaya, Orenburg, Oryol , Penza.)
Froloverne havde jord og livegne i landsbyerne Kosilovo, Novonikolskoye (Alymovka), Nine Oaks og landsbyerne Kulneva og Frolov. Godsejeren Kornely Mikheevich Frolov havde 230 mandlige livegne, og hans søn Mikhei Kornelievich havde 34 mennesker (i landsbyen Kosilovo og landsbyen Kulneva).
I 1860 var der 17 husstande i landsbyen Frolovka, 66 mandlige livegne og 3 gårde boede. Omkring landsbyen var der 128 hektar agerjord og 40 hektar hø.
Indtil 1929 var det en del af Karachevsky-distriktet ( Verhopolskaya , siden 1924 Karachevskaya volost ).
Under den store patriotiske krig blev landsbyen fuldstændig brændt af de tilbagetrukne tropper fra Nazityskland (september 1943).
| Befolkning | |
|---|---|
| 2010 [2] | 2013 [1] |
| 126 | ↗ 128 |
Den eneste gade i landsbyen er Partizanskaya Street.
Der er ingen butik, ingen skole, ingen førstehjælpspost i landsbyen. En gang om ugen kommer der en varebil med varer. Den 8. august 2008 blev et celletårn installeret ved indgangen til landsbyen ved hjælp af en helikopter . I 2013 blev der anlagt en asfaltvej på 1,5 km fra P120-vejen til landsbyen (før da var der en uoprettet vej med et stærkt knækket underlag).