Fomin, Alexander Alexandrovich (stratonaut)

Alexander Alexandrovich Fomin
Fødselsdato 9. april 1907( 09-04-1907 )
Fødselssted Perm , russisk imperium
Dødsdato oktober 1941
Et dødssted Smolensk Oblast , Russiske SFSR , USSR
tilknytning  Det russiske imperium RSFSR USSR
 
 
Type hær Civil luftflåde , luftvåben , luftforsvar , artilleri
Års tjeneste 1927 - 1941
Rang Fændrik
Kampe/krige Den store patriotiske krig

Alexander Aleksandrovich Fomin ( 9. april 1907 [1] , Perm , Det russiske imperium - oktober 1941 , Smolensk-regionen , RSFSR , USSR ) - Sovjetisk aeronaut og faldskærmsudspringer , verdensrekordholder [2] .

Biografi

Født 9. april 1907 i byen Perm . russisk [3] . Han dimitterede fra skolen, arbejdede som sekretær for distriktskomiteen for Komsomol i byen Kuznetsk , Mellem-Volga-regionen [2] .

I 1927 blev han indkaldt til den røde hær , efter at have afsluttet militærtjenesten forblev han i hæren. I 1935 dimitterede han fra Civil Air Fleet 's aeronautiske skole , tjente som pilot-instruktør af gratis balloner, leder af testafdelingen i det aerologiske observatorium, chef for den separate luftfartsgruppe (OVG) i det aerologiske observatorium [2] .

I 1935-1938. foretaget flyvninger på frie balloner med svævefly, der er faldet fra en højde på to til fem kilometer. I 1938 testede han sammen med aeronauterne Georgy Golyshev og Alexander Krikun under flyvningen en version af stratosfærisk ballongondoldesign i form af et svævefly. I denne testflyvning i en højde af 5.100 m afkoblede piloten Ilyichenko svæveflyet fra substratostaten og gled med succes til afgangsstedet [2] .

Efter instruktioner fra Videnskabsakademiet i USSR i 1938-1940. fløj på substratstater i en højde af 9-11 km for at studere kosmiske stråler. Sammen med Alexander Krikun gennemførte han flyvninger for at øve teknikken med faldskærmsspring fra en åben gondol af en ballon, der fløj i en højde af 140 til 8000 meter [2] .

Den 12. oktober 1939, for at teste et nyt redningssystem i nødsituationer, blev der bygget en stratostat-faldskærm "USSR VR-60" (SP-2) med et volumen på 19790 kubikmeter. m. Essensen af ​​ideen var som følger: under udviklingen af ​​en nødsituation blev brint tvangsblødt fra skallen, nedstigningshastigheden steg kraftigt, og under påvirkning af aerodynamiske kræfter tog en specialdesignet skal form af en faldskærm , hvilket reducerede nedstigningshastigheden til en sikker værdi. Om morgenen den 12. oktober 1939 løftede USSR VR-60 stratosfærisk ballon med en besætning under kommando af Mikhail Volkov og Alexander Krikun glat fra jorden, og to timer senere var den allerede i en højde af 16.000 meter. I yderligere to en halv time drev stratostaten i denne højde, og besætningen indsamlede videnskabelig information. Efter at have åbnet manøvreringsventilen sendte Fomin derefter stratostaten ned. Hastigheden af ​​nedstigningen af ​​ballonen steg gradvist, og skallen begyndte at tage form af en faldskærm, slukke denne hastighed og demonstrere rigtigheden af ​​de truffede designbeslutninger. I en højde af 9000 m blussede granaten pludselig op og kollapsede øjeblikkeligt, gondolen gik i frit fald. Fomin forsøgte at åbne en redningsfaldskærm designet til nødnedstigning af gondolen, men af ​​en række årsager virkede det ikke. Vi skal hylde besætningens ro - i 6200 meters højde blev gondollugen åbnet, i 4000 m højde forlod Volkov og Krikun gondolen, i 2000 m højde sprang Fomin ud. Den kommission, der undersøgte årsagen til ulykken, konkluderede, at årsagen til granatens antændelse var en udledning af statisk elektricitet, som antændte en blanding af brint og luft i ballonskallens folder [4] .

Den 13. februar 1941, sammen med Georgy Golyshev , i en almindelig åben kurv på en VR-79 gasballon med en skal med et volumen på 2.700 kubikmeter. fløj til en højde af 12.138 m og satte verdenshøjderekord [2] .

Med udbruddet af Anden Verdenskrig den 23. juni 1941 blev juniorløjtnant Fomin sendt til 1. regiment af observationsballoner, kæmpet som chef for den 14. afdeling af observationsballoner, brugt til at rette op på artilleriild, på vestfronten . I oktober 1941, under Vyazemskys defensive operation , blev han sammen med frontens tropper omringet nær Vyazma , hvor han døde [2] .

Noter

  1. Ifølge den nye stil
  2. 1 2 3 4 5 6 7 ASTROnote Space Encyclopedia Project . Hentet 11. maj 2021. Arkiveret fra originalen 11. maj 2021.
  3. Projektet "Memory of the People" . Hentet 11. maj 2021. Arkiveret fra originalen 11. maj 2021.
  4. Obukhovich V.A. Historien om luftfart. Tid, begivenheder, mennesker. Minsk: Høst, 2018. - 496 s.: ill. ISBN 978-985-18-4348-6

Litteratur

Links