Fabbri, Fabrizio

Fabrizio Fabbri
personlig information
Borgerskab
Fødselsdato 28. september 1948( 28-09-1948 )
Fødselssted
Dødsdato 3. juni 2019( 2019-06-03 ) [1] (70 år)
Et dødssted
Rytterinformation
Specialisering cyklist , cykling ,
Professionelle teams
1970
1971
1972
1973
1974
1975-1976
1977-1979
Filotex Cosatto
Van
Cauter–Magniflex
Magniflex
Sammontana
Bianchi–Campagnolo
Sanson

Fabrizio Fabbri ( italiensk  Fabrizio Fabbri ; 28. september 1948 , Aliana , Toscana - 3. juni 2019 [1] , Pisa , Toscana ) er en italiensk landevejscyklist , der konkurrerede på professionelt niveau i 1970-1979. Vinder af en række store løb på landevejen, såsom Giro di Puglia , Giro del Appennino , Tre Valli Varesine , osv. Han deltog i superløbet Giro d'Italia ni gange i træk og vandt tre separate etaper. Medlem af Tour de France og Vuelta a España . Som en del af det italienske landshold startede han seks gange ved verdensmesterskaberne i landevejscykling.

Biografi

Fabrizio Fabbri blev født den 28. september 1948 i byen Aliana i provinsen Pistoia , Italien .

Han gjorde sig først kendt inden for landevejscykling i sæsonen 1967, da han vandt amatørløbene "Trofeo Matteotti" og "Grand Prix de la Villa Pistoia", og blev nummer to i Coppa Pietro Linari.

I 1968 optrådte han blandt andet ved Tour de l'Avenir , og blev den fjortende i slutprotokollen.

Han fik sin professionelle debut i 1970 ved at slutte sig til Filotex-teamet. På det tidspunkt sluttede han på tredjepladsen i Gran Premio Industria e Commercio di Prato og Tour des Quatre-Cantons løbene, red Giro d'Italia for første gang , tog en 63. plads i det generelle klassement, og blev noteret for sin præstation i det klassiske endagsløb mellem Milano og Søn - Remo .

I 1971, som en del af Cosatto-holdet, vandt han GP Industria i Belmonte-Piceno og GP Tarquinia, viste det andet resultat i Giro del Appennino og tog en 28. plads i den generelle klassifikation af Giro d'Italia.

I 1972 flyttede han til Van Cauter-Magniflex-de Gribaldy-holdet. Med hende vandt han en af ​​etaperne i Giro d'Italia og tog en 34. plads i den samlede stilling. Han startede ved Vuelta a España , men trak sig tilbage under 15. etape.

Han tilbragte sæsonen 1973 med Magniflex-holdet. Placeret 39. ved Giro d'Italia, var bedst ved Gran Premio Industria e Commercio di Prato, blev nummer to ved Giro dell'Umbria og Coppa Placci , tredje ved Giro di Toscana , ottende ved Tour of Switzerland - Her han vandt også anden etape, et individuelt løb med separat start. En gang i hovedholdet på det italienske landshold deltog han i verdensmesterskabet på vej i Barcelona , ​​​​placeret i den endelige protokol for gruppeløbet for professionelle på den 26. linje.

I 1974, som en del af Sammontana-holdet, tog han en 43. plads ved Giro d'Italia, vandt igen Gran Premio Industria e Commercio di Prato, vandt Giro di Puglia , blev nummer to ved Coppa Bernocchi og tabte her kun til med titlen Francesco Moser . Ved verdensmesterskabet i Montreal sluttede han denne gang på en trettendeplads.

Siden 1975 repræsenterede han Bianchi-Campagnolo. Ved Giro d'Italia vandt han 16. etape og blev den tolvte i det generelle klassement. I denne sæson startede han for første og eneste gang i karrieren ved Tour de France , hvor han viste 33 resultater i den samlede stilling. Derudover var han den bedste ved Giro del Appennino, Tre Valli Varesine , blev nummer to ved Giro del Umbria. Deltog i det belgiske verdensmesterskab gruppeløb , men kom ikke i mål eller viste noget resultat.

I 1976 tilføjede han endnu en sejr til banerekorden på Giro d'Italia-etapen, mens han i det generelle klassement indtog en trettendeplads. Ved hjemme- verdensmesterskabet i Ostuni tog han en 26. plads.

Siden 1977 har han været chauffør for Sanson-teamet. Han tog 49. og 45. pladser ved henholdsvis Giro d'Italia og Vuelta a España, lukkede top ti ved Giro di Lombardy , viste 23. resultat ved verdensmesterskaberne i San Cristobal .

I 1978 deltog han i Giro d'Italia for niende gang i træk og indtog en 26. plads i den samlede stilling. Også for sjette gang i træk optrådte han ved verdensmesterskabet på landevej - ved konkurrencerne på den tyske Nürburgring flygtede han fra løbet under et gruppeløb.

Sidst viste han nogen væsentlige resultater i landevejscykling på professionelt niveau i sæsonen 1979, hvor han blandt andet kørte det klassiske endagsløb " Gent - Wevelgem " [2] .

Efter at have afsluttet sin sportskarriere arbejdede Fabbri efterfølgende som sportsdirektør i flere italienske hold: Mapei (1993-2002), Nippo-Endeka (2008), Amica Chips-Knauf (2009), D'Angelo & Antenucci-Nippo (2011- 2012).

Han døde den 3. juni 2019 i Pisa i en alder af 70 [3] .

Noter

  1. 1 2 Lutto nel mondo del ciclismo, e morto Fabrizio Fabbri
  2. Fabrizio Fabbri . ProCyclingStats . Hentet 13. maj 2017. Arkiveret fra originalen 24. november 2017.
  3. Lutto nel mondo del ciclismo, è morto Fabrizio Fabbri . Hentet 6. februar 2020. Arkiveret fra originalen 17. juni 2019.

Links