Fabrizio Fabbri | |||
---|---|---|---|
personlig information | |||
Borgerskab | |||
Fødselsdato | 28. september 1948 | ||
Fødselssted | |||
Dødsdato | 3. juni 2019 [1] (70 år) | ||
Et dødssted | |||
Rytterinformation | |||
Specialisering | cyklist , cykling , | ||
Professionelle teams | |||
|
Fabrizio Fabbri ( italiensk Fabrizio Fabbri ; 28. september 1948 , Aliana , Toscana - 3. juni 2019 [1] , Pisa , Toscana ) er en italiensk landevejscyklist , der konkurrerede på professionelt niveau i 1970-1979. Vinder af en række store løb på landevejen, såsom Giro di Puglia , Giro del Appennino , Tre Valli Varesine , osv. Han deltog i superløbet Giro d'Italia ni gange i træk og vandt tre separate etaper. Medlem af Tour de France og Vuelta a España . Som en del af det italienske landshold startede han seks gange ved verdensmesterskaberne i landevejscykling.
Fabrizio Fabbri blev født den 28. september 1948 i byen Aliana i provinsen Pistoia , Italien .
Han gjorde sig først kendt inden for landevejscykling i sæsonen 1967, da han vandt amatørløbene "Trofeo Matteotti" og "Grand Prix de la Villa Pistoia", og blev nummer to i Coppa Pietro Linari.
I 1968 optrådte han blandt andet ved Tour de l'Avenir , og blev den fjortende i slutprotokollen.
Han fik sin professionelle debut i 1970 ved at slutte sig til Filotex-teamet. På det tidspunkt sluttede han på tredjepladsen i Gran Premio Industria e Commercio di Prato og Tour des Quatre-Cantons løbene, red Giro d'Italia for første gang , tog en 63. plads i det generelle klassement, og blev noteret for sin præstation i det klassiske endagsløb mellem Milano og Søn - Remo .
I 1971, som en del af Cosatto-holdet, vandt han GP Industria i Belmonte-Piceno og GP Tarquinia, viste det andet resultat i Giro del Appennino og tog en 28. plads i den generelle klassifikation af Giro d'Italia.
I 1972 flyttede han til Van Cauter-Magniflex-de Gribaldy-holdet. Med hende vandt han en af etaperne i Giro d'Italia og tog en 34. plads i den samlede stilling. Han startede ved Vuelta a España , men trak sig tilbage under 15. etape.
Han tilbragte sæsonen 1973 med Magniflex-holdet. Placeret 39. ved Giro d'Italia, var bedst ved Gran Premio Industria e Commercio di Prato, blev nummer to ved Giro dell'Umbria og Coppa Placci , tredje ved Giro di Toscana , ottende ved Tour of Switzerland - Her han vandt også anden etape, et individuelt løb med separat start. En gang i hovedholdet på det italienske landshold deltog han i verdensmesterskabet på vej i Barcelona , placeret i den endelige protokol for gruppeløbet for professionelle på den 26. linje.
I 1974, som en del af Sammontana-holdet, tog han en 43. plads ved Giro d'Italia, vandt igen Gran Premio Industria e Commercio di Prato, vandt Giro di Puglia , blev nummer to ved Coppa Bernocchi og tabte her kun til med titlen Francesco Moser . Ved verdensmesterskabet i Montreal sluttede han denne gang på en trettendeplads.
Siden 1975 repræsenterede han Bianchi-Campagnolo. Ved Giro d'Italia vandt han 16. etape og blev den tolvte i det generelle klassement. I denne sæson startede han for første og eneste gang i karrieren ved Tour de France , hvor han viste 33 resultater i den samlede stilling. Derudover var han den bedste ved Giro del Appennino, Tre Valli Varesine , blev nummer to ved Giro del Umbria. Deltog i det belgiske verdensmesterskab gruppeløb , men kom ikke i mål eller viste noget resultat.
I 1976 tilføjede han endnu en sejr til banerekorden på Giro d'Italia-etapen, mens han i det generelle klassement indtog en trettendeplads. Ved hjemme- verdensmesterskabet i Ostuni tog han en 26. plads.
Siden 1977 har han været chauffør for Sanson-teamet. Han tog 49. og 45. pladser ved henholdsvis Giro d'Italia og Vuelta a España, lukkede top ti ved Giro di Lombardy , viste 23. resultat ved verdensmesterskaberne i San Cristobal .
I 1978 deltog han i Giro d'Italia for niende gang i træk og indtog en 26. plads i den samlede stilling. Også for sjette gang i træk optrådte han ved verdensmesterskabet på landevej - ved konkurrencerne på den tyske Nürburgring flygtede han fra løbet under et gruppeløb.
Sidst viste han nogen væsentlige resultater i landevejscykling på professionelt niveau i sæsonen 1979, hvor han blandt andet kørte det klassiske endagsløb " Gent - Wevelgem " [2] .
Efter at have afsluttet sin sportskarriere arbejdede Fabbri efterfølgende som sportsdirektør i flere italienske hold: Mapei (1993-2002), Nippo-Endeka (2008), Amica Chips-Knauf (2009), D'Angelo & Antenucci-Nippo (2011- 2012).
Han døde den 3. juni 2019 i Pisa i en alder af 70 [3] .
Tematiske steder |
---|