Chokkonstruktion er et udtryk, der dukkede op i USSR i forhold til nogle genstande under opførelse. Ifølge SES-definitionen er chokkonstruktion den vigtigste nationale økonomiske facilitet, hvis konstruktion er forudsat af beslutningerne fra CPSU's kongres , CPSU 's centralkomité og USSR's ministerråd, staten Plan for udviklingen af den nationale økonomi i USSR, og hvis konstruktion er under protektion af Lenin Komsomol " [1] .
Den sovjetiske klassifikation skelnede mellem to typer stødkonstruktioner:
De vigtigste nationale økonomiske objekter fik status som All- Union chok Komsomol byggeprojekter . De var hovedsageligt placeret i fjerntliggende og tyndt befolkede områder. På sådanne byggepladser blev den sovjetiske regerings globale projekter bygget: motorveje, kanaler, stationer, reservoirer. Ved chok Komsomol byggepladser var det normalt muligt at opnå højere rater end i branchen som helhed.
Starten på chok Komsomol byggeprojekter blev lagt i 1929, da centralkomiteen for All-Union Leninist Young Communist League anbefalede, at lokale organisationer mobiliserede unge mennesker til at arbejde i visse industrier og den offentlige sektor af landbruget. Komsomol byggeprojekter blev bemandet med arbejdskraft gennem de offentlige appeller af unge udført af Centralkomiteen for All-Union Leninist Young Communist League, såvel som gennem midlertidige frivillige Komsomol ungdomsbyggehold. Dokumentet, ifølge hvilket Komsomol-medlemmer blev sendt til midlertidigt arbejde, blev kaldt Komsomol-voucher . Som regel var det et pap foldet på midten, svarende til et postkort. Alene i perioden fra 1929 til 1970 sendte Komsomol mere end 3 millioner unge mænd og kvinder til de vigtigste byggepladser. Komsomol var chef for hele industrigrene og økonomiske regioner. Komsomol-udvalgene skulle deltage i at løse mange relaterede spørgsmål, såsom opførelse af boliger til unge arbejdere, forbedring af deres liv og organisering af fritid. Årene 1940-1950 er indskrevet i en særlig linje i Komsomols krønike, da det var nødvendigt at genoprette det land, der var ødelagt af krigen. Komsomolerne lagde meget arbejde i fremkomsten af den nationale økonomi ødelagt af de nazistiske angribere , konstruktionen af store hydrauliske strukturer, såsom Volga-Don-kanalen , Volga opkaldt efter. Lenina , Kuibyshevskaya , Kakhovskaya vandkraftværker . [2] I perioden fra 1926 til begyndelsen af 1961 blev der dannet 696 byer (bortset fra byer beliggende før 1940 på territoriet Vestukraine, Vestlige Hviderusland, Moldova, Litauen, Letland og Estland, samt byer beliggende på territoriet , som trådte ind i USSR i 1944-1945); antallet af bylignende bebyggelser steg i denne periode i 1804. [3]
På trods af kritik i den post-sovjetiske æra blev GULAG-fanger nogle gange stadig tiltrukket af sådanne byggepladser, men procentdelen af Komsomol-medlemmer og -fanger var sådan, at flertallet altid var Komsomol-medlemmer. Antallet af Gulag-fanger på sådanne byggepladser faldt jævnligt. Samtidig blev mange kommunistiske byggeprojekter organiseret efter afviklingen af Gulag i 1966. [4] Først i 1966-1970 blev omkring 1.500 vigtige anlæg af betydning for hele Unionen kun sat i drift ved undtagelsesvis chokarbejde fra Komsomol-medlemmerne, herunder Bratsk-vandkraftværket , Beloyarsk-atomkraftværket , Abakan-Taishet-jernbanen , Druzhba olierørledningen . Og med begyndelsen af "perestrojka" fortsatte Komsomols protektion over landets byggeprojekter. I 1982-1986 arbejdede 500 tusinde unge mennesker på Komsomol-kuponer. I 1987 var der 63 chokbyggepladser i hele Unionen. Først i 1991, efter opløsningen af Komsomol, ophørte organiseringen af sådanne byggeprojekter. [3] [5] [6]
Ved slutningen af USSR's æra var næsten alle chokbyggeprojekter udelukkende "chok Komsomol-byggeprojekter" (UKS). Status for UKS blev tildelt objektet ved en fælles beslutning fra de sovjetiske, parti- og Komsomol-organer, som gav visse fordele og fordele til deltagerne i chokkonstruktionen.
UKS havde forskellige territoriale statusser:
Shock Komsomol-konstruktion betød oprettelsen af et særligt byggehovedkvarter - et Komsomol-organ, hvor møderne primært blev kommanderet (overvåget) af lederne af SUKP 's territoriale organisation .
Rekruttering af frivillige til at arbejde på UKS fandt sted inden for rammerne af det statslige system for organisatorisk rekruttering , men oftere - ifølge Komsomol-opfordringen ( Komsomol-billet ). Aktive deltagere i UKS i 1950'erne-1980'erne var byggehold - studerende ( SSO ) m.fl.
I 1980'erne havde ungdomsboligkomplekser (MZhK), bygget af medlemmer af byggeholdene i KMSO , status som regionale chok Komsomol byggeprojekter .
En komplet liste over byggeprojekter i hele Unionen er nu svær at finde. I mange byer blev chok-all-Union byggeprojekter udført gentagne gange, for eksempel i Ust-Ilimsk var der tre shock all-Union byggeprojekter, i Balakovo - fem. Omtrentlig liste over store UKS.
| Kommunismens store byggepladser | ||
|---|---|---|
| vandkraftværker | ||
| Større kunstvandingssystemer og skibskanaler | ||
| se også | ||