Tarasov, Vasily Ivanovich

Vasily Ivanovich Tarasov
Vicefolkekommissær for luftfartsindustrien
1942  - 1946
Fødsel 7. april 1905 Shaulino landsby, Vladimir-provinsen , det russiske imperium , nu Vladimir-regionen( 07-04-1905 )
Død 11. januar 1975 (69 år) Leningrad( 1975-01-11 )
Forsendelsen
Uddannelse Moskva Luftfartsinstitut
Priser
Lenins orden Arbejdets Røde Banner Orden Arbejdets Røde Banner Orden Den Røde Stjernes orden
Hædersordenen
Militærtjeneste
tilknytning  Det russiske imperium USSR 
Type hær
Rang
kampe Den store patriotiske krig

Vasily Ivanovich Tarasov ( 7. april 1905  - 11. januar 1975 ) - Vicefolkekommissær (folkekommissær) for luftfartsindustrien fra 1942 til 1946. Generalmajor for ingeniør- og teknisk tjeneste.

Biografi

Født i 1905 i landsbyen Shaulino, Vyaznikovsky-distriktet, Vladimir-regionen.

Han var arbejder , kurer og aftrækker på fabrikken, studerende og kandidatstuderende ved Moscow Aviation Institute , ingeniør, leder af afdelingen og vicechefdesigner, direktør for flyfabrikker. Han var leder af hoveddirektoratet for uddannelsesinstitutioner (GUUZ) i Folkekommissariatet for Luftfartsindustrien (1939-1940), og derefter leder af det 4. Hoveddirektorat for Luftfartsindustriens Folkekommissariat (1940-1942) . Vicefolkekommissær for luftfartsindustrien (1942-1946). Direktør for motorbygningsanlæg nr. 16 i Folkekommissariatet for Kazans luftfartsindustri (nu " Kazan Engine-Building Production Association ") (1946-1947). Leder af Laboratory of Design Bureau of Plant No. 117 of the Ministry of Aviation Industry (Leningrad) (1947-1951). Han ledede afdelingen "Design og produktionsteknologi af motorer" ved Military Mechanical Institute i Leningrad (nu Baltic State Technical University "Voenmeh" ) (1949-1951). Vicechefdesigner for forskning på fabrik 117 i ministeriet for luftfartsindustri (Leningrad) (1951-1956). Direktør for anlægget, postkasse nr. 476 i ministeriet for luftfartsindustri (Leningrad) (nu - St. Petersborg OJSC Krasny Oktyabr) (1956-1959). Leder af afdelingen for aggregat- og instrumentteknik i Lensovnarkhoz (Leningrad) (1959-1966). Direktør for organisationen af ​​postkassen nr. 472 i Ministeriet for Luftfartsindustri (Leningrad), State Union Design Organization of Control and Automation (1966-1968).

Videregående uddannelse (uddannet fra Moscow Aviation Institute i 1932). Medlem af Bolsjevikkernes Kommunistiske Parti siden 1925. Partiarrangør af anlæg nr. 24 (Moskva) fra 1937 til 1939.

I 1924 kom han ind på arbejderfakultetet ved Moskva Højere Tekniske Skole i 1924 (nu Moscow State Technical University opkaldt efter N. E. Bauman ). Efter at have dimitteret fra arbejderfakultetet i 1928 blev han student ved det aeromekaniske fakultet ved Moskva Højere Tekniske Skole. I 1930 blev dette fakultet omdannet til Moscow Aviation Institute . "I 1925 blev der organiseret en aeromekanisk afdeling ved Det Mekaniske Fakultet ved Moskva Højere Tekniske Skole (nu MSTU), og siden 1929 et aeromekanisk fakultet. Ved dekret fra All-Union Aviation Association of the Supreme Economic Council of the USSR den 20. marts 1930, på grundlag af det aeromekaniske fakultet ved Moskva Højere Tekniske Skole, blev den Højere Aeromekaniske Skole (VAMU) organiseret, som var navngivet Moscow Aeromechanical Institute den 23. juli, og den 29. august fik det nye universitet navnet Moscow Aviation Institute (MAI) "I 1932 dimitterede han fra Moscow Aviation Institute, Faculty of Motor Engineering (i 1945 omdøbt Faculty of Aircraft Engines) med en uddannelse i mekanisk design, med kvalifikation som maskiningeniør.

Han blev begravet på Serafimovsky-kirkegården i St. Petersborg.

Servicepost

Deltagelse i folkevalgte organer

Civilstand

Priser

Se også

Links