| Apostolovo | |
|---|---|
| Nummer | PM-11 |
| Underafdeling | Pridneprovskaya jernbane |
| Hovedserie af lokomotiver | 2TE116 , ChME3 |
| Beliggenhed | Apostolovo |
| Station | Apostolovo |
Lokomotivdepot Apostolovo (ТЧ-11) - omsætningsdepot, Kryvyi Rih Directorate of Railway Transportation , Prydniprovska Railway .
Det blev grundlagt i begyndelsen af det 20. århundrede på Apostolovo-stationen under opførelsen af den anden Ekaterininsky-jernbane, Dolgintsevo - Aleksandrovsk-linjen (nu Krivoy Rog - Zaporozhye). Senere, under opførelsen af Merefa-Kherson-linjen, blev Apostolovo-stationen et knudepunkt. Det betjener hovedsageligt Apostolovo-Dnepropetrovsk ( Nizhnedneprovsk-Uzel ) sektionen af Merefa-Kherson-linjen og en lille gren af Apostolovo-Zelenoe Pole. Flåden af lokomotiver bestod af hovedfragt-, passager- og rangerdiesellokomotiver TE3 , 2TE116 , ChME3 , TEP60 . I begyndelsen af 1995 blev alle passagerlokomotiver TEP60 taget ud af drift. I øjeblikket - kun 2TE116 og ChME3. Lokomotiver fra den nærliggende Odessa-jernbane er også ofte afviklet i remisen. - 2TE10UT, 2TE10M fra Kherson og Nikolaev lokomotivdepoter. Depotchauffører kørte følgende passagertog: 1975-1986 - nr. 665/666 "Dnepropetrovsk - Odessa"; 1986-1996 - nr. 629/630 "Dnepropetrovsk - Odessa"; 1997-2003 - nr. 641/642 "Dnepropetrovsk - Apostolovo"; 2003-2004 - nr. 629/630 "Dnepropetrovsk - Nikolaev"; 2004-2006 - nr. 629/630 "Dnepropetrovsk - Apostolovo". Flere par pendlertog "Apostolovo - Loshkarevka", "Kryvyi Rih - Loshkarevka" og "Apostolovo - Zelenoye Pole (Zelenodolsk)" blev kørt. Siden 2006 er lokomotiverne 2TE116 TCH-11 kun blevet drevet af pendlertog Dnepropetrovsk-Yuzhny-Apostolovo.
Indtil 1997 var det den vigtigste. Siden 1997 - forhandles fra PM-2 (Krivoy Rog). Efter likvideringen af PM-11 som hoveddepot blev næsten al indenlandsk og industriel infrastruktur ødelagt. Husholdningsbygningerne, ventilatordelen blev likvideret. Lokomotiver blev distribueret til andre TC'er på Pridneprovskaya-jernbanen: Nizhnedneprovsk-Uzel , Pologi, Dzhankoy.
TEP60-0200 lokomotivet fra TC-11 kan ses i Nikita Mikhalkovs film Kin .
I begyndelsen af filmen blev scenen for ankomsten af PDS på stationen i den fiktive by Tsvetnogorsk filmet. I rollen som Tsvetnogorsk-stationen - Depropetrovsk-Yuzhny-stationen. Rammen viser ankomsten af PDS 665/666 (629/630) Dnepropetrovsk - Odessa under TEP60-0200. Dette lokomotiv blev senere overført til Dnepropetrovsk-depotet (TCh-8).
I begyndelsen af halvfemserne af det sidste århundrede kom et turisttog fuld af elskere af jernbaneantik fra europæiske lande gentagne gange til TC-11. Turister blev muntert mødt i depotets spisestue. Til transport af turisttoget, på grundlag af reserven, blev damplokomotivet Em valgt (nummeret er ved at blive specificeret), som af egen kraft leverede turisttoget til Dnepropetrovsk.