Surnev, Nikolai Grigorievich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 16. februar 2020; checks kræver 39 redigeringer .
Nikolai Grigorievich Surnev
Fødselsdato 18. februar 1923( 18-02-1923 )
Fødselssted
Dødsdato 5. marts 1952( 1952-03-05 ) (29 år)
Et dødssted
tilknytning  USSR
Type hær Luftvåben
Års tjeneste 1940 - 1952
Rang sovjetisk vagt Oberstløjtnant for USSR Air Force
Kampe/krige Den store patriotiske krig
Priser og præmier
Sovjetunionens helt
Militærpilot 1. klasse

badge "Vægt"

Tegn på sår: En lunge

Nikolai Grigorievich Surnev ( 18. februar 1923 , Bolshoe Gorodishche- landsbyen , Kursk-provinsen  - 5. marts 1952 , Uritsky-distriktet , Oryol-regionen ) - oberstløjtnant fra den sovjetiske hær , jager-es fra Den Store Patriotiske Krig , Sovjetunionens helt ( Sovjetunionens helt) 1945 ), militærpilot 1. klasse (1951).

Biografi

Nikolai Surnev blev født den 18. februar 1923 i landsbyen Bolshoe Gorodishche (nu Shebekinsky-distriktet i Belgorod-regionen ). Efter at have dimitteret fra syv klasser fra Bolshegorodishchenskaya gymnasiet, studerede han fra 1937 til 1940 på Belgorod medicinske og obstetriske skole, samtidig deltog han i klasser i Belgorod flyveklub. I 1940 blev Surnev indkaldt til tjeneste i Arbejdernes og Bøndernes Røde Hær og sendt for at studere ved Chuguev Military Aviation School of Jagerpiloter. Efter ordre fra NPO nr. 049 af 5. februar 1941 blev skolen omdøbt til Chuguev Military Aviation Pilot School og skiftet til en reduceret uddannelsesperiode. I december 1942 afsluttede han sin uddannelse ved ChVASHP på Yak-7 B-fly med fuld kampbrug og blev udstationeret til lederen af ​​formationens afdeling - Moskva. Tjenestegjorde i 517 IAP 282 IAD, 8. Ziap (Bagay Volga Military District), 18. Separat Training Aviation Regiment 17 VA. Siden august 1943 , efter en række rapporter om at blive sendt til den aktive hær - på fronterne af den store patriotiske krig som en del af 866 IAP 288 IAD 17 VA. I kampe blev han såret [1] .

Den 7. november 1944 deltog han aktivt i at afværge et allieret angreb på den serbiske by Nis. Amerikanske piloter angreb fejlagtigt en sovjetisk transportkonvoj og dræbte 34 soldater og officerer (baseret på en rapport fra vicechefen for generalstaben i Den Røde Hær , general Alexei Antonov ). Ifølge rapporten fra 866 IAP 288 IAD 17 VA dateret 7. november 1944 blev 10 fly fra regimentet rejst for at afvise det allierede angreb. 13.05 lettede 6 Yak-9'ere, chefen for AE, Mr. BONDAR, flyvecheferne, seniorløjtnant SURNEV, seniorløjtnant ZHELEZNOV, seniorløjtnant POTSIBA, pilotløjtnant ZHESTOVSKY og juniorløjtnant SERDYUK. Chefen for AE, Mr. Bondar, og flyvecheferne for Art. l-t Surnev og Art. l-t Zheleznov, efter at have fastslået, at disse var fly af typen American Lighting, forsøgte de ikke at deltage i luftkamp med dem. Angrebet af enkelt- og par Lightning-fly manøvrerede de lodret og vandret og forsøgte at forhindre dem i at skyde. Kunst. Løjtnant Surnev fløj op til lederen af ​​gruppen og gjorde det ved at ryste flyets vinger klart, at der ikke var tale om en fjende, hvorefter Lighting-flyet faldt af og angrebene stoppede.

Som et resultat af dette slag gik 3 sovjetiske fly tabt, to piloter blev dræbt. Amerikanske tab beløb sig til fem Lighting-fly.

I krigens sidste fase var seniorløjtnant Nikolai Surnev stedfortrædende eskadrillekommandant for 866. jagerflyregiment af 288. jagerflydivision af den 17. lufthær af den 3. ukrainske front (eskadronschef A.I. Koldunov, den senere to gange sovjetiske Hero fra den 3. ukrainske front). Union, øverstkommanderende for luftforsvarsstyrkerne USSR). I marts 1945 foretog han 177 udflugter, deltog i 53 luftkampe og skød 18 fjendtlige fly ned [1] .

Ved et dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet af 18. august 1945 for "eksemplarisk udførelse af kommandoens kampmissioner på fronten mod de tyske angribere og det mod og det heltemod, der blev udvist på samme tid," seniorløjtnant Nikolai Surnev blev tildelt den høje rang som Helt i Sovjetunionen med Leninordenen og guldmedaljen . Stjerne" nummer 8655 [1] .

I alt i krigsårene foretog N. G. Surnev 260 sorteringer med en flyvetid på 276 timer, i 67 luftkampe ødelagde han personligt 23 fjendtlige fly.

Efter den store patriotiske krig blev kaptajn Surnev N.G. fortsatte med at tjene i flyvevåbnet. I 1948 dimitterede han fra Taganrog Higher Flight Tactical Courses for the Improvement of Officers of the USSR Air Force. Han tjente som stedfortræder og eskadrillechef i 28. og 472. luftforsvars jagerflyregimenter, i kontrollen af ​​15. Guards jagerflyver Stalingrad-orden af ​​Bogdan Khmelnitskys luftforsvarsdivisions Røde Banner-orden med lokationer i byen. Bryansk og Orel. Han fløj jetfly.

Den 5. marts 1952 døde inspektør-piloten for pilotteknik og flyveteori i 15. Guards Fighter Aviation Division i Guardens luftforsvar, oberstløjtnant Surnev N. G. på tragisk vis i et flystyrt, mens han kontrollerede stabilitets- og kontrollerbarhedsegenskaberne maksimalt. flyvehastigheder for den seneste ændring af MiG-flyet på det tidspunkt - 15 bis. Piloten kæmpede til ende med den kritiske situation, der var opstået, forsøgte at redde kampkøretøjet, tage det væk fra bebyggelsen og brugte ikke faldskærmen. Sidste ting. hvad der blev modtaget fra ham på kommandopladsen var: "Han døde ...". Flyet styrtede ned syv kilometer fra arbejdsbyen Ledensky .

Han blev begravet i den militære afdeling af Orel Trinity Cemetery [1] .

LISTE OVER KENDTE SEJRE

Årsag: TsAMO RF, personakt nr. 1258566, ark 13v, 21; fond 20257, inventar 1.d.52 v.2, ark 817 rev., 118 rev., 819.819 rev., 888.899.900.917.935, fil 17

  1. 08/26/1943 kl. 10.10 en Yu-87, området hvor det nedskudte fly faldt - 1 km øst for Novoselovka. Faktum om ødelæggelsen af ​​flyet blev bekræftet af stabschefen for den 315. division;
  2. 10/01/1943 kl. 8.25 en ME-109 - 1 km syd for Veliky Bug-punktet. Faktum om ødelæggelsen af ​​flyet blev bekræftet af stabschefen for 811. division;
  3. 31/03/1944 kl. 15.50 en FV-190 - 1 km vest for Berezovka-punktet;
  4. 26/04/1944 kl. 17.10 en ME-109 - 6 km vest for Leontino-punktet;
  5. 17/05/1944 kl. 10.20 en ME-109 - 2 km vest for Telitsa-punktet;
  6. 20/05/1944 kl. 13.10 en FV-190 - 2 km vest for Bashkany-punktet;
  7. 07/23/1944 kl. 8.40 en Yu-87 - 2 km vest for den tyske koloni Kyzyl;
  8. 07/23/1944 kl. 8.50 en ME-109 - 6 km syd for Raskoetsy-punktet;
  9. 02/12/1945 kl. 16.20 en ME-109 - 1 km sydvest for Szekesvehervar (Ungarn);
  10. 19/02/1945 kl. 17.55 en FV-190 - 5 km øst for Libad-punktet (Ungarn);
  11. 03/08/1945 kl. 17.20 en ME-109 - 2 km fra den nordlige jernbane. station Bergend (Ungarn);
  12. 03/09/1945 kl. 19.10 en ME-109 - mesterretten Antal (Ungarn);
  13. 03/09/1945 kl. 19.20 en FV-190 - herregårdens hof Natkhergen (Ungarn);
  14. 03/11/1945 kl. 12.25 en ME-109 - 3 km øst for Makad, på en ø syd for Adon (Ungarn);
  15. 03/11/1945 kl. 12.25 en ME-109 - 3 km øst for Makad, på en ø syd for Adon (Ungarn);
  16. 03/11/1945 kl. 15.40 en FV-190 - 3 km øst for Simontornya (Ungarn);
  17. 14/03/1945 kl. 17.45 en FV-190 - 2 km øst for Simontornya (Ungarn);
  18. 14/03/1945 kl. 17.45 en FV-190 - 2 km øst for Simontornya (Ungarn);
  19. 16/03/1945 kl. 18.20 en FV-190 - 2 km nordøst for Szekesvehervar (Ungarn);
  20. 19/03/1945 kl. 9.35 en ME-109 - Berkhida-regionen (Ungarn);
  21. 19/03/1945 kl. 9.35 en ME-109 - Polgardi-området (Ungarn);
  22. 04/01/1945 kl. 13.20 en ME-109 - 2 km syd for Laiperechbach (Østrig);
  23. 04/07/1945 kl. 17.20 en ME-109 - i centrum af Wien (Østrig).

Priser

medalje "Gold Star" af Helten fra Sovjetunionen Dekret fra USSR PVS af 18.08.1945

Ordre af Lenin-dekret fra PVS i USSR af 18.08.1945;

ordre af det røde banner, ordre komm. 17 VA af 30.05.1944 nr. 023 / n;

ordre af det røde banner, ordre komm. 17 VA af 30.09.1944 nr. 060 / n;

Order of the Red Banner order com. 17 VA af 13. april 1945 nr. 025 / n;

ordre af Alexander Nevsky ordre com. 17 VA dateret 06/12/1945 nr. 095 / n;

Fædrelandskrigens orden, 1. klasse, orden nr. 17 VA af 6. marts 1945, nr. 023/n;

Fædrelandskrigens orden 2. klasse 1 blandet luftkorps 17 VA af Sydvestfronten dateret 09.10.1943 nr. 015 / n;

medalje "For Militær Merit" Dekret fra PVS i USSR af 11/15/1950;

medalje "For sejren over Tyskland" dekret fra PVS i USSR af 05/09/1945;

medalje "For befrielsen af ​​Beograd" Dekret fra PVS i USSR af 06/09/1945;

medalje "For erobringen af ​​Budapest" dekret fra PVS i USSR af 06/09/1945;

medalje "For erobringen af ​​Wien" dekret fra PVS i USSR af 06/09/1945;

medalje "30 år af den sovjetiske hær og flåde" Dekret fra USSR PVS dateret 22. februar 1948

MILITÆRE RÆKKER

Røde Hærs soldat, kadetorden fra Chuguev Military Aviation School of Fighter Pilots (CHVAULI) nr. 292 dateret 17.12.1940

sergentordre fra Chuguevs militære luftfartsskole for piloter (CHVASHP) nr. 0217 dateret 18.12.1942;

juniorløjtnantorden for Volga militærdistrikt nr. 0513 dateret 23.3.1943

løjtnantordre 17 BA 3 Ukr.fr. nr. 010 af 17. april 1944

overløjtnant orden 17 VA 3 Ukr.fr. nr. 018 af 18.08.1944

kaptajn ordre com. 3 Ukr.fr. nr. 0469 af 04/09/1945

Vagtmajor ordre fra chefen for luftforsvarsstyrkerne i landet nr. 0449 af 16.08.1949

vagtoberstløjtnant orden com. Landets luftforsvarsstyrker nr. 0933 af 27.10.1951

SERVICE

fra 10.10. 1940 til 15/12/1942 - kadet fra Chuguev militærluftfartsskole for jagerpiloter, instruktørpilot fra Chuguev militærluftfartsskole, pr.nach. (CHVAULI) nr. 292 af 17.12.1940;

fra 15/12/1942 til 15/04/1943 - pilot i det 517. jagerflyregiment fra Sydvestfronten (officerjournal):

fra 04/15/1943 til 05/10/1943 - pilot af 8. ZIAP af 3. reservebrigade af PRIVO Air Force (officerpostfil);

fra 05/10/1943 til 08/11/1943 - pilot af 18. separate træningsluftfartsregiment, projekt dateret 05/10/1943 nr. 01;

fra 08/11/1943 til februar 1944 - pilot af 866. Fighter Aviation Regiment af Southwestern Front (officer record file)

fra februar 1944 til 05/22/1944 - seniorpilot 866 IAP 288 IAD 17th Air Army of the 3rd Ukr.fr. (officerjournal)

fra 05/22/1944 til 03/05/1945 - flyvechef 866 IAP 288 IAD 17 Air Army 3 fra den ukrainske front pr. 288 IAD nr. 073;

fra 03/05/1945 til 30/12/1947 - stedfortrædende eskadronchef 866 IAP 288 IAD 17 VA pr.17 VA dateret 20/04/1945 nr. 046;

fra 30.12.1947 til 18.12.1948 - instituttets studerende. eskadronchefer, Højere taktiske flyvekurser, Taganrog, pr.

fra 18.12.1948 til 13.05.1950 - næstkommanderende for en luftfartseskadron, 28 luftfartsregiment, 15 vagter. iad 78 iak 78 fra luftjagerhæren i Moskva-regionen for luftforsvar, projekt 78 VIA luftforsvar af 16.02.1949, nr. 03;

fra 13/05/1950 til 20/08/1951 - chef for lufteskadrillen 472 IAP 15 vagter. IAD 78 IAK Air Defence Orel pr. 64 VIA og Air Defence nr. 026 af 05/13/1950;

fra 20/08/1951 til 04/11/1952 - instruktør-pilot i pilotteknik og flyvelære af 15. garde. IAD Air Defence Orel Ave. 64 VIA og Air Defence No. 081 dateret 20/08/1951;

03/05/1952 døde i et flystyrt. Udelukket fra lister over officerer i SA. pr. KV luftforsvar af landet nr. 0393 af 11.04.1952.

SÅR

lettere hovedsår den 10/01/1943 på sydvestfronten

STOR KVALIFIKATION

Militærpilot af anden klasse - ordre fra chefen for luftforsvarsstyrkerne i landet nr. 0055 dateret 11.11. 1950

Militærpilot af første klasse - ordre fra krigsministeren fra USSR Union nr. 0078 af 04/25/1951;

Hukommelse

Til ære for N. G. Surnev blev gaderne navngivet i hans fødeby Bolshoye Gorodishche, i byerne Shebekino, Belgorod, Orel, den militærpatriotiske luftfartsklub "Wings of Belgorod" (Belgorod), Bolshegorodishchenskaya gymnasiet. Buster af N. G. Surnev blev installeret i landsbyen Bolshoe Gorodishche og på et gravsted i byen Oryol på Trinity Military Cemetery [1] . Vladimir Mussalitins historie "In a Clear Sky" er dedikeret til ham. Navnet på N. G. Surnev er indgraveret på marmorplader i mindekomplekser på Poklonnaya Gora (Moskva), ved bredden af ​​Dnepr (Kyiv), på Heltenes Alley (Chuguev, Kharkov-regionen). En artikel om piloten er placeret i den engelske encyklopædi "Aces of Stalin".

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Nikolai Grigorievich Surnev . Websted " Landets helte ".

Litteratur