| Nikolai Eduardovich Spengler | |
|---|---|
| Fødselsdato | 14. december 1851 |
| Fødselssted | Orel , det russiske imperium |
| Dødsdato | 15. marts 1934 (82 år) |
| Et dødssted | Moskva , russisk SFSR , USSR |
| Borgerskab | USSR |
| Borgerskab | russiske imperium |
| Beskæftigelse | Jernbaneingeniør |
Nikolai Eduardovich Spengler (1851-1934) - en jernbaneingeniør, en specialist inden for jernbaner.
Han blev født den 14. december 1851 i Orel i familien af en ingeniør-tilsynsførende for Oryol-skibsfarten, stabskaptajn Eduard Karlovich Spangler, en lutheraner , og hans juridiske hustru, guvernante Elena Nikolaevna (nee Pisareva). Døbt i forbønskirken i byen Orel. Fra familien af russificerede hollandske baroner Spanglers. I 1874 dimitterede han fra St. Petersburg Institute of Railways med ret til rang af kollegial sekretær. Han kunne 5 fremmedsprog. I 1870'erne tjente han som ingeniør i Voronezh i bestyrelsen for Voronezh-Rostov-jernbanen. Søgte i anden halvdel af 1874 i forbindelse med et brev taget fra Vladimir Shmakov, og bragt til undersøgelsen i sagen om propaganda i imperiet. Den 19. februar 1876 blev han på kongelig befaling løsladt for straf på grund af manglende beviser [1] . I 1886 var han retsrådgiver. I 1880'erne ejede han en dacha i landsbyen Podymovka , Fatezhsky-distriktet, Kursk-provinsen [2] .
I 1898 - leder af trafiktjenesten for Kursk-Kharkov-Sevastopol-jernbanen . Fra 1. maj 1900 - leder af trafik- og telegraftjenesten for Trans-Baikal Railway . I 1903, på anklager om protektion af de landflygtige, efter vejens hoved V. V. Ogloblin, måtte Spangler forlade tjenesten. Siden 1904 - assistent for lederen af trafiktjenesten på Ussuri-jernbanen . Efter at have sluttet sig til Ussuri-vejen til den kinesiske østlige jernbane i 1906, forblev N. E. Spangler i stillingen som assisterende leder af Ussuri-afdelingen af operationstjenesten. Siden 1907 - leder af trafiktjenesten i Ussuri-afdelingen af CER.
Spangler var højt respekteret på vejen, han var konstant på jorden - i depotet, værksteder, dykkede ned i arbejdernes behov. I kollektiverne blev han kaldt "kammerat baron". I 1917, ved et af stævnerne, udpegede jernbanearbejderne deres chef til deputerede i Vladivostok byråd.
I 1920-1921 var han leder af Ussuri-jernbanen, medlem af Kommunikationsrådet under Amur Zemstvo-administrationen (regional regering i Den Fjernøstlige Republik ). Takket være N. E. Spangler blev adskillelsen af Ussuri-linjen fra CER udført glimrende, og der blev underskrevet en aftale om overførsel af vejen til den russiske administration. I 1928, efter beslutning fra den all-russiske centraleksekutivkomité for hans tjenester i forbindelse med at slutte sig til Ussuri-jernbanen til den sovjetiske regering og aktivt socialt arbejde, som medlem af rådet for arbejderdeputerede i Vladivostok (i 1917), N. E. Spangler blev tilkendt personlig pension. Nikolai Eduardovich døde i Moskva den 15. marts 1934 i en alder af 82 i sin seng.
Hustru - Margarita Konstantinovna Markova (1866-1924), niece til L. V. Gamburtseva . Spangler-parret var bekendt med A.P. Chekhov .
Børn: