Nikolai Grigorievich Smirnov | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vicetransportminister i Den Russiske Føderation | ||||||||||
5. maj 1997 - 15. januar 2004 | ||||||||||
Regeringsleder |
Viktor Chernomyrdin Sergei Kirienko Yevgeny Primakov Sergei Stepashin Vladimir Putin Mikhail Kasyanov |
|||||||||
Fødsel |
15. december 1938 ( 83 år ) Prytkovo , Tonkinsky District , Gorky Oblast , Russian SFSR , USSR |
|||||||||
Priser |
|
Nikolai Grigorievich Smirnov ( 15. december 1938 , Gorky-regionen ) - Russisk statsmand, viceminister for flodflåden i RSFSR (1980-1990), vicetransportminister i Den Russiske Føderation, leder af flodflådens statstjeneste ( 1997-2004), fungerende statsrådgiver for Den Russiske Føderation 2 klasse , hædret maskiningeniør i Den Russiske Føderation , vinder af prisen fra regeringen i Den Russiske Føderation inden for videnskab og teknologi .
Født den 15. december 1938 i landsbyen Prytkovo, Tonkinsky-distriktet , Gorky (nu Nizhny Novgorod )-regionen.
I 1957 dimitterede han fra Gorky River School med en grad i navigationsingeniør. Han begyndte sin karriere som den tredje navigatør på det dieselelektriske skib "Litva" fra Volga River Shipping Company. I 1963 dimitterede han fra Gorky Institute of Water Transport Engineers med en grad i maskinteknik. Tiltrådte CPSU.
I 1963-1973 var han procesingeniør og derefter leder af produktionsafdelingen for Gorodetsky-skibsreparationsanlægget i byen Gorodets , Gorky-regionen.
I 1973-1975 var han leder af afdelingen for maskinteknik og samarbejde i ministeriet for flodflåden (Minrechflot) i RSFSR. I 1975-1978 var han sekretær for festudvalget i RSFSR's flådeministerium.
I 1978-1980 var han instruktør i vandtransportsektoren i Department of Transport and Communications i CPSU's centralkomité .
Fra 21. marts 1980 til 11. oktober 1988 - Viceminister for flodflåden i RSFSR for personale. Fra 11. oktober 1988 til juli 1990 - Viceminister for RSFSR's flodflåde.
Efter afskaffelsen af ministeriet for flodflåde i RSFSR og oprettelsen i juli 1990 af den russiske statslige bekymring for flodflåden (Rosrechflot), var han indtil 1992 næstformand for Rosrechflots bestyrelse. Efter dannelsen i begyndelsen af 1992 i strukturen af Transportministeriet i Den Russiske Føderation (Mintrans of Russia) af Department of River Transport (DRT), ledet af den tidligere minister for flodflåden L.V. Bagrov , blev han den første stedfortræder. direktør (direktøren for DRT havde rang af første vicetransportminister).
I 1992-1996 - Første vicedirektør for afdelingen for flodtransport i Ruslands transportministerium. I april - december 1996 - første vicedirektør for Federal Service of the River Fleet of Russia [1] . Allerede i august 1996 blev Federal River Fleet Service, der for nylig blev oprettet inden for strukturen af det russiske transportministerium, afskaffet ved dekret fra præsidenten for Den Russiske Føderation med overførsel af dens funktioner tilbage til transportministeriet af Rusland. I seks måneder fungerede han som vicetransportminister og leder af flodflådetjenesten i Ruslands transportministerium.
Fra 5. maj 1997 [2] til 15. januar 2004 - Vicetransportminister i Den Russiske Føderation.
Som en del af sine officielle opgaver ledede han afdelingsblokken - Tjenesten (senere - Statstjenesten) af flodflåden (Rosrechflot), som omfattede følgende enheder i det centrale kontor for det russiske transportministerium: Department of Inland Vandveje, afdeling for regulering af produktionsaktiviteter inden for flodtransport, afdeling for personale og uddannelsesinstitutioner flodtransport, afdeling for økonomi og prognoser for flodtransport.
I 7 år ledede han flodindustrien, som på det tidspunkt omfattede over 100 tusinde kilometer drevne indre vandveje. 723 sejlbare hydrauliske strukturer, omkring 28 tusind flod- og "flod-hav" fartøjer af forskellige klasser og formål, 16 bassinadministrationer for vandveje og navigation, herunder Federal State Unitary Enterprise "Canal opkaldt efter Moskva", 4 universiteter, 17 flodskoler, 3 tekniske skoler, Russian River Register og State River Shipping Inspection med netværk af dets filialer i bassinerne.
Han ydede et væsentligt bidrag til bevarelsen af flodtransport og indre vandveje under landets overgang til markedsforhold. Under hans ledelse, kodeksen for indlandsskibsfart i Den Russiske Føderation (føderal lov af 07.03.2001 nr. 24-FZ), konceptet for udvikling af indre vandtransport i Den Russiske Føderation for fremtiden, og en række lovgivningsmæssige dokumenter blev udviklet.
For at skabe et system til sikring af ressourcer og sikkerhed ved driften af metalstrukturer af hydrauliske trykstrukturer baseret på teknologier til at teste styrken af raket- og rumteknologi, som en del af et team, blev han tildelt titlen som prisvinder af Prisen for Den Russiske Føderations regering i 2000 inden for videnskab og teknologi.
Som leder af den russiske delegation deltog han gentagne gange i forhandlinger med delegationer fra mange lande i verden om videnskabeligt, teknisk og industrielt samarbejde, som bidrog til forbedring og udvikling af flodtransport.
I januar 2004 blev han fritaget fra sin stilling på grund af sin pensionering [3] .
I 2004-2011 - formand for Sammenslutningen af Rederier (ASC). I 2011-2014 - Vicepræsident for ASC. I 2013 blev der truffet beslutning om at fusionere ASK og Union of Russian Shipowners (SOROSS) til en enkelt organisation, som i 2014 blev omdøbt til Russian Chamber of Shipping (RPS). I 2016 modtog RPS status som All-Russian Industry Association of Employers. Han er rådgiver for det russiske søfartskammer.
Kandidat for Teknisk Videnskab.
Bor og arbejder i Moskva.