| Ivan Fyodorovich Rerberg | |
|---|---|
| Fødselsdato | 19. december 1831 |
| Dødsdato | 1917 |
| Land | |
| Beskæftigelse | ingeniør |
| Far | Rerberg, Fedor Ivanovich |
| Børn | Rerberg, Ivan Ivanovich og Rerberg, Fedor Ivanovich (kunstner) |
Ivan Fedorovich Rerberg ( 7. december [19], 1831 – 28. december, 1917 ) - russisk civil- og jernbaneingeniør, faktisk statsråd, leder af jernbanen Moskva-Nizjnij Novgorod . Far til Ivan og Fyodor Rerberg.
Født i den berømte militæringeniør Fyodor Rerbergs familie ; lillebror Peter gjorde en strålende karriere i hæren.
I 1869 arbejdede Ivan Rerberg i Moskva med at designe den første Borodino-bro . Et fotografi af ingeniørerne og bygherrerne af Moskvoretsky-vandrørledningen, der står på baggrund af en mindeplade opsat på facaden af jordpavillonen til Vorobyov-reservoiret , er blevet bevaret . Ordene [1] er skåret på det :
"Denne vandrørledning, der forsyner byen Moskva med Moskvoretskaya-filtreret vand, blev bygget under den suveræne kejser Nicholas II's regeringstid under Moskvas generalguvernør, storhertug Sergei Alexandrovich og under Moskvas borgmester Prins Vladimir Mikhailovich Golitsyns arbejde. byens offentlige administration og den højeste godkendte kommission ledet af ingeniør Ivan Fedorovich Rerberg, chefingeniører Nikolai Petrovich Zimin og Konstantin Pavlovich Karelsky, arbejdsformænd: ingeniører Ivan Mikhailovich Biryukov, Nikolai Arkadyevich Kuzmin, Alexander Petrovich Zabaev og arkitekt Maxim Karlovich Geppener.
.
Han efterlod et mærke i de russiske jernbaners historie med designet af Moskva-Kazan-jernbanen . I 1877, på initiativ af Rerberg, blev det første anlæg i Rusland til imprægnering af sveller åbnet nær Nizhny Novgorod [2] . Hans buste er installeret på perronen på Kovrov- stationen .