Rasstannaya-gaden (St. Petersborg)

Adskilt gade
generel information
Land	Rusland
By	Sankt Petersborg
Areal	Frunzensky
længde	1100 m
Underjordisk	Obvodny-kanalen , Volkovskaya
Postnummer	192007
Mediefiler på Wikimedia Commons

Rasstannaya-gaden - en gade i Frunzensky-distriktet i Skt. Petersborg , der går østpå fra Borovaya-gaden til Rasstannaya-passagen og den Volkovsky-ortodokse kirkegård . Gyden (fra Rasstannaya-gaden til Volkovka-flodens dæmning) og passagen, der afgår fra den , som ligger for enden af ​​gaden, kaldes også rasstanny. Gadens navn blev også navngivet Rasstanny-broen , bygget ved dens skæringspunkt med Ligovsky-kanalen [1]

Historie

• 1798-1822: Volkovskaya gade ;
• fra 1821 til 1830: Rasstanny Lane (i stavningen i begyndelsen af ​​1830'erne - Rasstanny Lane [2] ;
• fra 1836: Rasstannaya Street . Under dette navn er det inkluderet i "Beskrivelse af Skt. Petersborg" af Ivan Pushkarev (1839), med grænserne for forlængelsen (som i titlen på tabellen) fra Borovaya Street. , gennem Ligovsky-kanalen til Volkovsky-kirkegården [3]

Gaden blev lagt langs en skov-/markvej, som var en gren fra kanalen, der løb nord for Ligovsky-kanalen , mod øst, mod Volkova-landsbyen og kirkegården af ​​samme navn . Denne trakt opstod i det 18. århundrede og forbinder to vigtigste grubebosættelser, der tjente hovedstadens transportbehov: Vologda uden for byens sydvestlige udkant og Moskva i byen, nord for Obvodny-kanalen, i området Razezzhaya Street . Da denne trakt blev inkluderet i bygrænsen, fik dens sektioner status som gader, hvilket gjorde det muligt at udføre deres udvikling med tildeling af nummerering til huse. I det 19. århundrede blev dannelsen af ​​by- og forstadskvarterer fuldført langs hele det tidligere område, og det blev til en kæde af gader, der gik over i hinanden. Opført fra nord til syd:

• Borovaya gaden
• Pesochnaya gaden (senere Chernigovskaya )

• Old Believer street
• Krasnokabatskaya-vejen (senere Pereputnaya-gade )

Den rette vinkel, hvormed Rasstannaya-gaden afgår fra Borovaya-gaden og derefter krydser Ligovsky Prospekt (på stedet for kanalen af ​​samme navn ) og Bezymyannaya-gaden (fra 1858 - Tambovskaya ) indikerer, at dens ruteføring ikke opstod spontant, men i overensstemmelse med princippet om regelmæssig planlægning , som blev fastlagt i 1762-1763 af "Kommissionen for organisationen af ​​byerne St. Petersborg og Moskva" . Passagen fra Yamsky-kanalen (Borovaya-gaden) til Volkov-kirkegården (åbnet ved dekret fra senatet den 11. maj 1756 under Elizabeth Petrovnas regeringstid ; udvidet i 1808 ved dekret af Alexander I [4] ), krydser Ligovsky-kanalen og danner den sydlige grænse af Admiralitetsdelen, er allerede vist på kortet over Sankt Petersborg i 1777. Efter dannelsen i 1782 af vognsektionen blandt de 11 nye administrative og politienheder i hovedstaden, korrigeres sporingen af ​​denne passage på kortene, med en ændring i vinklen af ​​dens krydsning med Borovaya Street til en strengt lige linje.

Volkovskaya-gaden, som den oprindeligt hed, dannede den sydlige grænse for udviklingsstedet for både Karetnaya-delen [2] og hele byen inden for grænserne i begyndelsen af ​​det 19. århundrede, der passerede langs den nordlige kant af Volkovskoye-feltet - Volkovo-landsbyens land - til Volkovskoye, som allerede eksisterede på det tidspunkt kirkegård.

Da man sporede Volkovskaya (fremtidige Rasstannaya) Street, på det sted, hvor Borovaya Street blev til Peschanaya (fremtidig Chernihivskaya), blev der dannet et brud på kortene fra 1830'erne [2] : vinklen mellem Volkovskaya og Peschanaya gaderne viste sig at være mindre end en lige. Efterfølgende, i 1880'erne, under anlæggelsen af ​​Vindavo-Rybinsk-jernbanen, blev dette brud forværret: For at sikre opførelsen af ​​en jernbanebro over kørebanen blev Borovaya-gaden en smule forlænget mod syd, hvilket gjorde to sving i en vinkel tæt på en lige linje for enden. Således mistede Chernigovskaya og Borovaya gaderne deres linjeføring, og Rasstannaya Street "mistede" hjørnet med den tidligere Peschanaya og begyndte kun at støde op til Borovaya.

Volkovo-kirkegården og tilstødende kirkegårde fra andre trosretninger langs bredden af ​​Volkovka-floden blev hurtigt det største gravsted i den sydlige del af St. Petersborg, og fra begyndelsen af ​​1820'erne blev gaden kaldt Rasstannaya. I bogen af ​​P. N. Stolpyansky "Byen St. Petersborg, nu Leningrad", udgivet i 1927, siges det:

"Gade adskilt fra verbet" del "- vejen, langs hvilken de døde blev ført."

De første største stenbygninger på Rasstannaya-gaden var almuebygningerne i Merchant Society, opført på stedet for hus nr. 20 i 1831 [2] . Indbyggerne i denne velgørende institution , som varetog omsorgen for repræsentanterne for købmandsklassen efterladt uden efterkommere, skiltes med deres afdøde naboer i deres sidste jordiske tilflugtssted og sendte droger med deres kister på deres sidste rejse langs Rasstannaya Street til Volkovo kirkegård . Som det kan ses på planen over kirkegården i 1914, er Bogadelensky-rækkerne en af ​​de ældste og længste på kirkegården. Denne række af begravelser støder op til den nærmeste fra indgangen og den største Frelsers Kirke, der ikke er lavet af hænder (bygget i 1759; demonteret i 1795; en ny stenkirke blev opført i 1837-1842) og strækker sig til selve kirkegårdens hegn .

Navnet på værtshuset "The Parting", der ligger et sted i Moskva-Yamskaya Sloboda nær Ligovsky-kanalen (nu Ligovsky Prospekt ), kunne afledes fra den gade, der allerede havde fået navnet på Afskeden (men ikke omvendt!) Forudsat at denne værtshus var placeret på denne meget på vej til Volkov-kirkegården eller i nærheden af ​​den. Direkte eller indirekte kan dette navn relateres til den triste proces, der er forbundet med den sidste strækning af rejsen fra byen til Volkovo-kirkegården.

Transport

Bytransport i form af en hestevogn blev lagt langs Rasstannaya-gaden fra Ligovsky Prospekt til kirkegården længe før sporvogne, i slutningen af ​​det 19. århundrede [1] . Selv 9 år efter åbningen af ​​sporvognstrafik i byen, i 1916, var det muligt at komme til Rasstannaya Street, hvis ikke med taxa, så kun med hestevogn, som fulgte ruten: Zvenigorodskaya Street - den nordlige bred af Obvodny-kanalen - Ligovskaya-gaden - Rasstannaya-gaden [5] . Først i 1917 (før februarrevolutionen) lykkedes det for bysporvognen at "generobre" en strækning langs Ligovsky Prospekt fra den hestetrukne sporvogn og sætte den 25. rute til portene til Volkovsky-kirkegården [6] . Efter en række ændringer af denne rute, der fandt sted i de efterfølgende år, i slutningen af ​​det 20. århundrede, vendte den 25. sporvogn tilbage til Rasstannaya Street igen og fortsætter med at gå langs den og drejer fra Ligovsky indtil i dag (2019).

I midten af ​​1930'erne blev sporvognslinjen (i de år blev den betjent af 4. og 10. rute) videreført langs Rasstanny Lane til Samoilovaya Street i Volkovaya Village ( drejningscirkel for karburatoranlæg ).

I øjeblikket passerer sporvognsruter 16, 25 og 49, samt busruter 54, 91 og 141 på strækningen fra Ligovsky Prospekt til Rasstanny Lane. Busser stopper ikke på gaden, når de kører mod Rasstanny Lane. Bus 57 kører langs hele gaden.

Rasstannaya-gaden er ensrettet, og i retningen fra Rasstanny Lane til Ligovsky Prospekt er der kun trafik med offentlig transport.

Bygning

• Ærkeenglen Michaels kapel .
• Huse nr. 2, bogstaverne A, B, G, (også Borovaya st., 106) - et kompleks af 4 huse blev opført i 1911-1914 i henhold til projektet af militæringeniør I. L. Balbashevsky . I 2001 blev husene anerkendt som identificerede kulturarvsgenstande, men allerede i 2004 blev de udelukket fra fredningslisten [7] [8] [9] .
• Hus nr. 18 er en lejlighedsbygning opført i 1908, arkitekt A. G. Boehme .
• Hjørnet af Rasstannaya og Tambovskaya , 82 (den nuværende adresse er kun langs Tambovskaya) indtager bygningen af ​​hospitalet på Nikolaev velgørenhedshjem for ældre og forkrøblede borgere, bygget i 1890-1891 i henhold til projektet af V. I. Barankeev .
• Hus nummer 20 - Nikolaev velgørenhedshjem for ældre og forkrøblede borgere. Perestrojka 1905-1908: arkitekterne V. A. Kosyakov og G. A. Kosyakov . 781720784790005 
• Hus nummer 24 er hjemsted for Volkovskaya-kirkegårdens almue. Det blev bygget i 1804 på stedet for en træbygning med lignende formål. Gennem de sidste to århundreder har facaderne bevaret deres udseende. Tidligere var objektet opført som et identificeret monument, men i 2016 fjernede KGIOP det fra beskyttelse. I 2020-2021 fandt der en større renovering sted, hvorved frontfacadens højde steg, tagvinduer opstod på taget, og antallet af skorstene faldt [10] .
• Hus nummer 26 - et kirkehus på Volkovsky ortodokse kirkegård . Ombygning og udvidelse af 1859 - arkitekt K. I. Brandt . Overbygning - arkitekt D. A. Kryzhanovsky , 1904.

På adressen Rasstannaya vises 30 Volkovskoye ortodokse kirkegård og litterære broer .

Se også

• rasstanny bane
• Afstandsrejser

Noter

1. ↑ 1 2 Generel plan for St. Petersburg Arkiveksemplar dateret 4. februar 2019 på Wayback Machine - et appendiks til All Petersburg-adressebogen for 1901. — Kartografisk institution A. Ilyin
2. ↑ 1 2 3 4 Plan over hovedstaden St. Petersborg. Udgivet 1830 af A. Savinkov; tilføjet i 1832
3. ↑ Beskrivelse af St. Petersborg og amtsbyer i St. Petersborg-provinsen af ​​Ivan Pushkarev. - Sankt Petersborg, 1839. - Tillæg, S. 13.
4. ↑ Om tildelingen af ​​jord til Volkovsky-kirkegården fra byens græsgange // Komplet samling af love fra det russiske imperium siden 1649. - Sankt Petersborg. : Type. II sek. Hans egen Imp. Majestæts embede, 1830. - T. XXX, 1808-1809. - S. 580.
5. ↑ Plan over Petrograd 1916.
6. ↑ Plan over Petrograd med umiddelbare omgivelser Arkiveret 4. februar 2019 på Wayback Machine . 1917
7. ↑ Efter overhalingen vil det gamle hus på Yuzhnaya Hotel blive opdateret udefra . Kanoner (18. januar 2012). Hentet 5. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 5. oktober 2021. (Russisk)
8. ↑ Om afklaring af sammensætningen af ​​de identificerede kulturarvsgenstande . KGIOP (6. august 2004). Hentet 5. oktober 2021. Arkiveret fra originalen 5. oktober 2021. (Russisk)
9. ↑ KGIOP under Dementieva fjernede lovligt monumenter fra beskyttelse // Kanoner . — 11. januar 2012
10. ↑ Volkovskaya-almhuset på Rasstannaya-gaden blev en smule ændret i udseende // Kanoner . — 1. november 2022

Litteratur

• Stolpyansky P.N. St. Peter-Burkh er nu Leningrad: En guide. - L . : Len. Gubprofsoveta, 1927. - 214 s.
• Gorbatsjovich K. S. , Khablo E. P. Hvorfor hedder de sådan? Om oprindelsen af ​​navnene på gader, pladser, øer, floder og broer i Leningrad. - 3. udg., Rev. og yderligere - L . : Lenizdat , 1985. - S. 321-322. — 511 s.
• Bynavne i dag og i går: Petersborg toponymi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev og andre - 2. udgave, revideret. og yderligere - Sankt Petersborg. : Lik , 1997. - S. 103. - 288 s. - (Tre århundreder af det nordlige Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Gorbatsjovich K. S. , Khablo E. P. Hvorfor hedder de sådan? Om oprindelsen af ​​navnene på gader, pladser, øer, floder og broer i St. Petersborg. - Sankt Petersborg. : Norint , 2002. - 353 s. — ISBN 5-7711-0019-6 .

Links

• Rasstannaya gaden (St. Petersborg) . Bymure . (Russisk)