En panserværnsgranat er en eksplosiv eller brandfarlig enhed, der bruges af infanteri til at bekæmpe pansrede køretøjer, der bruger muskelkraft eller ikke - artilleri . Panserværnsminer hører formelt ikke til denne kategori af våben , dog var der universelle granatminer og antiluftfartøjsminer [1] , der i design ligner granater . Panserværnsmissiler kan kategoriseres som "granater", afhængigt af den nationale klassificering af sådanne våben.
Oprindeligt blev håndholdte panserværnsgranater den vigtigste type infanteri -selvforsvarsvåben mod pansrede køretøjer . Deres første prøver var en temmelig tung (ca. 1 kg) kastet sprængladning , der var i stand til at knuse 15-20 mm rustning med en tæt pasform med sin højeksplosive handling . Et eksempel på et sådant våben er de sovjetiske RPG-40 og RPG-41 granater (med en sprængladning øget til 1400 g og med pansergennemtrængning øget til 25 mm ). Kampeffektiviteten ved at knuse panserværnsgranater viste sig at være meget lav på grund af faren for granatkasteren , som præcist skulle kaste en tung granat tæt på kampvognen og derefter forsøge at skjule sig for en kraftig eksplosion , hvilket begrænsede den effektive brug af sådanne granater.
De første panserværnsgranater var improviserede enheder . Tyskerne var de første, der kom med improviserede panserværnsgranater under Første Verdenskrig , og bandt adskillige lig af den almindelige håndtagsløse Stiel- håndgranatgranat med en enkelthåndsgranat for at skabe endnu en kraftig granat . I kamp blev en granat kastet på taget eller under bunden af en langsomt (2-3 km/t) bevægende tank, hvor rustningen var tyndest. Den samme granat blev brugt af tyskerne under Anden Verdenskrig . Da granaten hovedsageligt var udstyret med surrogater , havde den ikke en kraftig hverken højeksplosiv eller sprængningsaktion . For at påføre den røde armés tunge pansrede køretøjer betydelig skade, øvede det tyske infanteri en risikabel teknik: en flok granater fra 3-5 stykker ved hjælp af et taljebælte blev smuttet ind under den agterste niche af tanktårnet og undermineret; afstanden af lunten til grenaderen var ganske nok til at springe ud af en kørende bil og tage dækning for eksplosionen . I tilfælde af succes blev tårnet revet af skulderremmen eller i det mindste sat fast. For at besejre en banebrydende kampvogn var KV-2 et meget effektivt middel til at kaste en granat ind i løbet af en 152 mm haubits , som den var bevæbnet med . Selvom der ikke var noget projektil i løbet på tidspunktet for eksplosionen , mistede selve løbet sin integritet og brast ved det næste skud . [2] .
Under Anden Verdenskrig lavede soldater fra alle hære improviserede panserværnsgranater ved at sække et par defensive højeksplosive granater . På grund af deres tunge vægt blev sådanne anordninger normalt brugt på meget tæt afstand eller direkte placeret på sårbare steder på fjendens køretøjer, hvilket naturligvis var en meget farlig teknik. En anden metode, som f.eks. blev brugt af den britiske milits i 1940, involverede at pakke dynamit eller en form for højeksplosiv ladning i en tyk sok dækket med fedt , som blev lagt i en passende dåse inden brug . For at bruge det, satte jageren ild til fikford-snoren og tog apparatet ud af dåsen og kastede det i retning af kampvognens tårn i håbet om, at det ville klæbe til rustningen før eksplosionen. Hvis det lykkedes, forårsagede dette indre revner i panserpladen, hvilket beskadigede kampvognsbesætningen . Det vides ikke, om denne type improviseret anti-tank granat nogensinde blev brugt med succes i kamp. Ved udgangen af 1940 havde briterne taget en specialdesignet klæbrig panserværnsgranat i brug - kendt som Sticky Bomb.
Den "klæbende bombe" produceret under Anden Verdenskrig var en type panserværnsvåben designet til brug af den britiske hær og hjemmeværn som en speciel løsning på manglen på tilstrækkelige panserværnskanoner i kølvandet på evakueringen af Dunkirk . Designet af krigsministeriets MD1-team, inklusive major Millis Jeffers og Stuart McRae, bestod granaten af en glaskugle indeholdende nitroglycerin belagt med et kraftigt klæbemiddel, omgivet af et metalpladehus . Da soldaten trak stiften ud på håndtaget på granaten, åbnede kroppen sig og afslørede kuglen; en anden stift aktiverede aftrækkeren , og soldaten skulle derefter forsøge at påføre granaten på en af fjendens kampvogne eller et andet køretøj med tilstrækkelig kraft til at bryde glaskuglen. Når det først var fastgjort til brættet , aktiverede et greb på håndtaget en fem -sekunders sikkerhedslås , som derefter detonerede nitroglycerinen.
Under vinterkrigen gjorde den finske hær , som i høj grad manglede effektive panserværnsvåben , udstrakt brug af tunge højeksplosive granater. Finnerne brugte flere varianter af højeksplosive granater, afhængigt af typen af sovjetisk panserkøretøj. Man mente, at 1-2 kg TNT var nok til at beskadige larven . Eksplosionen brød ofte 3-4 larvespor , hvilket beskadigede skøjtebanen noget. En velplaceret granat bragte skøjtebanen fuldstændig i forfald. Balanceren blev også ofte beskadiget , eller rettere sagt, dens leje var knækket . Tre kilo TNT , da ladningen blev smidt op på taget af en tanks motorrum, var nok til at ødelægge enhver tank brugt i krigen. Ud over fabriksfremstillede højeksplosive granater, lavede soldater ofte håndværksanordninger af blokke af sprængstof, der var fastgjort til en planke med wire .
I februar 1940 modtog den finske hær instruktioner om brugen af højeksplosive granater, hvor mængden af TNT blev givet, tilstrækkelig til at deaktivere forskellige kampvogne og pansrede køretøjer :
Den teoretiske gennemtrængning af HEAT - projektiler er proportional med længden af HEAT-strålen og kvadratroden af tragtbelægningens tæthed i forhold til pansertæthed . Den praktiske dybde af penetration af en kumulativ jet i monolitisk panser for eksisterende ammunition varierer i området fra 1,5 til 4 kalibre. Den gennemsnitlige kastedistance er 18-20 meter. Hvis en soldat er i en skyttegrav , og en kampvogn kommer imod ham, anbefales det at lægge sig ned på bunden af skyttegraven, lade kampvognen passere over dig og kaste en granat ind i agterstavnen [3] .
Tilbage i 1888 undersøgte og beskrev amerikaneren Charles Edward Munro i detaljer den kumulative effekt i hans værker. Men af en eller anden grund blev disse udviklinger kun brugt til militære formål kun et halvt århundrede senere. I Sovjetunionen i 1925-1926 studerede professor M. Ya. Sukharevsky sprængladninger med et hak . Oprindeligt blev kumulative projektiler kaldt pansergennemborende, da man troede - baseret på formen på den gennemborede tragt - at de ville brænde igennem pansret. I virkeligheden, når ladningen detoneres, når foringens temperatur kun 200-600 ° C , hvilket er meget lavere end dets smeltepunkt .
I 1938 opdagede Franz Rudolf Thomanek i Tyskland og Henry Hans Mohaupt i USA uafhængigt af hinanden effekten af øget gennemtrængningskraft ved brug af en metalkegleforing . På trods af dette blev kumulative panserværnsgranater først udbredt i midten af Anden Verdenskrig. Den sovjetiske riffelgranat VPGS-41 (Rifle anti-tank grenade Serdyuk model 1941 ) blev produceret i 1941-1942 som et panserværnsvåben, men på grund af designets lave kvalitet og usikkerhed blev den ikke meget brugt og blev udskiftet ved håndholdte panserværnsgranater. Senere dukkede håndholdte panserværnsgranater eller kasteminer med HEAT sprænghoveder op, såsom den sovjetiske RPG-43 , RPG-6 eller den tyske PWM-1L . Pansergennemtrængningen steg til 70-100 mm, når man mødte en forhindring i en ret vinkel, hvilket ikke længere var nok til mange typer kampvogne i krigens sidste periode. Derudover krævedes et helt sæt betingelser for effektivt at deaktivere en tank , hvilket yderligere reducerede effektiviteten af håndholdte kastevåben med et kumulativt sprænghoved.
I 1950 blev RKG-3 , en kumulativ slaggranat , vedtaget . Under flyvningen stabiliserer granaten sig og flyver med bunddelen fremad, til dette åbnes en kegleformet stofstabilisator under flyvningen. Når man rammer et mål, gennemborer en granat panser med en tykkelse på op til 150 mm . For at bekæmpe moderne kampvogne udstyret med dynamisk beskyttelse , er disse granater allerede af ringe brug, men er velegnede til at ødelægge infanteri kampvogne , pansrede mandskabsvogne og andre pansrede køretøjer .
I slutningen af 1970'erne var ledelsen af den amerikanske hær bekymret over manglen på panserværnsvåben ved deres bagerste enheder , nødvendige for at håndtere fjendens pansrede køretøjer , der var brudt igennem bagud eller var luftbårne . Da den amerikanske hær blev bedt om at undersøge denne sag, tilbød hærens ingeniører at kopiere en panserværnsgranat fremstillet i DDR (AZ-58-K-100 [4] ), som var opnået af amerikansk efterretningstjeneste . Dette koncept blev kaldt HAG (HAG, det vil sige højeksplosiv antipansergranat), det vil sige en højeksplosiv anti-tank granat (da i hærens terminologi blev kumulativ panserværnsammunition kaldt HEAT, det vil sige højeksplosiv Anti-tank). Mens civilingeniører, der arbejdede for den amerikanske hær, mente, at det var en god idé, blev den øjeblikkeligt afvist, da næsten alle seniorofficerer fra den amerikanske hær med militær erfaring mente, at disse våben ville være farligere for deres tropper end for fjenden. Udviklingen blev stille og roligt lagt på hylden i midten af 1980'erne. Denne beslutning efterlod mange bagerste enheder uden panserværnsvåben mere effektive end det tunge M2 maskingevær .
En riffelgranat er en speciel granat, der affyres med håndvåben.
For at øge flyverækkevidden blev der skabt raketdrevne granater . I dem brændte den accelererende ladning gradvist ud og accelererede granaten.
Anti-tank kumulative granater affyret fra granatkastere har en kamprækkevidde på op til 400 meter og er i stand til at trænge igennem beton , murværk og andre forhindringer.
| Våben | Diameter | starthastighed | Sprænghoved | Pansergennemtrængning (skøn) | Rækkevidde | Optisk sigteforstørrelse |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M67 | 90 mm | 213 m/s | 3,06 kg (VARME ammunition) | 350 mm | 400 m | 3X |
| M2 Carl Gustaf | 84 mm | 310 m/s | 1,70 kg (VARME ammunition) | 400 mm | 450 m | 2X |
| LRAC F1 | 89 mm | 300 m/s | 2,20 kg (VARME ammunition) | 400 mm | 600 m | Nej ist. |
| RPG-7 | 85 mm | 300 m/s | 2,25 kg (VARME ammunition) | 320 mm | 500 m | 2,5X |
| B-300 | 82 mm | 280 m/s | 3,00 kg (VARME ammunition) | 400 mm | 400 m | Nej ist. |
Træningsimiterede granater kopierede ikke kun formen og vægten, men simulerede også eksplosionen af granater med en lyd- og røgeffekt ved hjælp af en lille ladning sortkrudt . Udadtil blev de kendetegnet ved tilstedeværelsen af et hul i bunden af skroget, hvorigennem, når en eksplosion blev simuleret, undslap pulvergasser . I modsætning til split- og træningsgranater, som blev kaldt det samme som deres kampprototyper , kun med tilføjelsen af ordet "cut" eller "training", havde trænings- og imitationsgranater andre navne: simulering af RGK-3 havde navnet UPG -8 ( træning af panserværnsgranat). Imiteret sikring består af en slagmekanisme og en imiteret del, mellem hvilke der lægges en adaptermuffe . Slagmekanismen er arrangeret på samme måde som UZRGM- sikringen , kun trommeslageren er lidt længere. Simuleringsdelen består også af de samme dele som UZRGM, men i stedet for en detonatorkapsel har den en specialkasse med sortkrudtladning . Ved genbrug af en granat skifter kun angriberen og den imiterede del af lunten. De resterende dele af lunten og granatens krop bruges gentagne gange. Trænings- og imitationsgranater giver dig mulighed for at øve dig i kastefærdigheder .
Lignende anordninger efter princippet om granatanordninger er blevet brugt som et anti-tank "våben af sidste chance" i mange hære på grund af manglen på egnede PG'er.
Det sædvanlige design er en glasflaske , der indeholder en brændbar væske og en sikring (i den mest primitive version er en klud gennemvædet i brændstof fastgjort til halsen). Ved brug sættes ild til lunten og flasken kastes mod målet, glasset går i stykker, den brændbare væske spreder sig og antændes fra lunten. Indeholder normalt alkohol og benzin , men der er brugt andre brændbare væsker. For at skabe røg blev der tilsat tjære eller stenkulstjære .
Ved at ramme målet går glasflasken i stykker, den brændbare blanding løber ud over målets overflade og antændes fra den brændende kork. " molotovcocktails " bruges hovedsageligt mod biler og pansrede køretøjer . Når den kastes, er hovedmålet at få en brændende væske ind i motorrummet . Brug indebærer en risiko for liv på grund af behovet for at komme inden for kasteafstand fra målet. Generelt er effektiviteten af flaskeangreb mod pansrede køretøjer lav - for at ramme motoren skal du ind i ventilationsgrillene bag tårnet, og til dette skal du være på siden eller bag tanken, hvilket normalt er muligt kun i by-guerilla forhold , eller ved at kaste en flaske fra en skyttegrav , som i dette øjeblik krydser tanken. Under Anden Verdenskrig begyndte tankens ventilationsgitre at blive dækket med kædeled . Takket være dette var flaskerne fjedrende og rullede uden at gå i stykker af tanken. Moderne tanke er udstyret med pålidelige midler til beskyttelse mod flasker med en brændbar blanding, selvom brandskader på de ydre dele af tanken kan føre til et fald i dens kampeffektivitet . For den britiske Northover Projector ampulpistol var en molotovcocktail standardammunition.
I slutningen af Anden Verdenskrig brugte japanerne , der ikke havde tilstrækkeligt effektive anti-tank artilleri og infanteri anti-tank våben , ofte taktikken med selvmordsangreb og sendte deres infanteri mod amerikanske kampvogne med rygsæk , magnetiske miner og anti-tank granater , og brugte kamikaze- selvmordsbombere bevæbnet med en kumulativ granat på en pæl ind som et våben mod amerikanske kampvogne. Efter dette blev lignende våben også brugt af vietnameserne i løbet af Vietnamkrigen . Kamikaze skulle bruge granaten som en luftværnsmine, hvilket gav en optimal hældningsvinkel i forhold til pansret, hvilket sikrede ødelæggelsen af panser op til 150 mm tykke. Ved slutningen af krigen var japanske anti-tank kamikazes ( Teishintai ) imidlertid ineffektive, fordi amerikanske tropper altid ledsagede kampvognene med stærke marineenheder . Tankkampe, som på de østlige eller vestlige fronter i Europa, var sjældne. Størstedelen af kampene i Stillehavet blev båret af infanteriet , der ledsagede kampvognene og var i stand til at beskytte dem mod fjenden .
Den antikumulative skærm dukkede op som et svar på skabelsen af en kumulativ ammunition før Anden Verdenskrig i Tyskland. Under krigen svejste sovjetiske kampvognsbesætninger til rustningen specielle fabriksfremstillede mesh-skærme (fejlagtigt tolket i Vesten som shell senge ), tynde plader af jern og tin for at beskytte mod tyske bærbare panserværnsvåben med kumulativ ammunition som " Faustpatron " ", " Panzerfaust " osv. På det tidspunkt blev anti-kumulative skærme ikke udbredt, da de ifølge resultaterne af sovjetiske test i 1945 viste sig at være ineffektive over for de nyeste versioner af faustpatrons (fra typiske afstande i byer) kamp brød rustningen stadig igennem, selvom hullets diameter faldt). Skrogene på de tyske "Tiger" -tanke blev dækket, for at forhindre håndholdte magnetiske miner i at fæstne sig til dem , med en speciel sammensætning af zimmerit . De samme foranstaltninger blev truffet mod tyske Panther -tanks og selvkørende kanoner fra den sidste periode af Anden Verdenskrig . Sådanne miner blev dog kun brugt i den tyske hær og blev ikke brugt af dens modstandere, og på samme tid var påføringen af en sådan belægning besværlig og tidskrævende, så i 1944 , efter et års brug, blev den opgivet. Selv under Anden Verdenskrig blev det bemærket, at kampvognens nederlag ofte er mindre, hvis projektilet, der rammer tanken, rammer sprængstoffer, der hang over panservognen. Til at begynde med blev sådanne observationer betragtet, selvom de var troværdige, men praktisk talt uanvendelige, da det i en række tilfælde ikke kun var panserværnsprojektilet, men også selve rustningen led. Emnet i sig selv blev dog ikke lukket, og de første prøver af dynamisk beskyttelse blev udviklet i USSR i slutningen af 1950'erne af Research Institute of Steel under ledelse af akademiker Bogdan Voitsekhovsky ( Lenin-prisen 1965 ); i midten af 60'erne blev lignende udviklinger udført i Forbundsrepublikken Tyskland af forskningsingeniør Manfred Held ( Manfred Held ) - koncernen MBB-Schrobenhausen. Af en række årsager, såsom det tilstrækkelige beskyttelsesniveau for den sovjetiske pansrede mandskabsvogn på det tidspunkt, hvor den dynamiske beskyttelse blev oprettet, begyndte produktionen først i midten af 80'erne . For første gang blev dynamisk beskyttelse, skabt på grundlag af tysk erfaring, installeret på israelske kampvogne under Libanonkrigen i 1982 .