Ivan Vasilievich Pokrovsky | ||||
---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 14. januar 1912 | |||
Fødselssted | Pskov | |||
Dødsdato | 22. september 1984 (72 år) | |||
Et dødssted | Pskov | |||
Borgerskab | USSR | |||
Priser og præmier |
|
Ivan Vasilyevich Pokrovsky ( 14. januar 1912 , Pskov , det russiske imperium - 22. september 1984 , samme sted, RSFSR , USSR ) - senioringeniør ved Pskov-lokomotivdepotet for oktoberjernbanen ( Pskov-regionen ), Helten for Socialistisk Arbejder .
Født den 14. januar 1912 i byen Pskov, i en jernbanearbejders familie. I en alder af 8 mistede han sin far. Han tog eksamen fra 5. klasse og blev optaget i Pskov lokomotivlager som assisterende værktøjsmager, og efter otte måneder begyndte han at arbejde selvstændigt. Fra november 1929 var han chaufførassistent, og fra oktober 1934 lokomotivfører. Samme år blev han sendt til Trans-Baikal Railway, hvor han mestrede den svære sektion af banen mellem det 53. sidespor og Yablonevaya-stationen.
I de tidlige dage af den store patriotiske krig blev Pokrovsky-brigaden stillet til rådighed for stationens militærkommandant. Fjenden var allerede i udkanten af byen, og soldaterne fra kommandantens deling sprængte pakhuse i luften med brændstof og ammunition. Et tog på to biler, drevet af Pokrovsky, forlod til Leningrad bogstaveligt talt under næsen af fjendtlige tankskibe.
I krigsårene var han maskinmester i den 48. kolonne af damplokomotiver i det belejrede Leningrad. Han var en af dem, der under bomberne førte forsyninger til den belejrede by. På en af flyvningerne bag Shlisselburg blev holdet ledet af Pokrovsky beskudt af våben sat af nazisterne i direkte ild. Skallen ramte kedlen på Pokrovsky-damplokomotivet. Maskinføreren vågnede op på et felthospital, alt sammen skoldet af damp, døvet, med forskudt skulder og ben. Indtil slutningen af krigen arbejdede Ivan Vasilyevich på frontlinjerne.
Efter krigen vendte han tilbage til Pskov, genoprettede det normale liv i Pskov jernbaneknudepunkt. Da SO damplokomotiver blev sendt til Pskov lokomotivlager, begyndte han igen at arbejde som maskinmester. Udførte instruktørarbejde, rejste med ungdom. Han var en af de første maskinmestre i Pskov-afdelingen, som begyndte at køre tunge tog. Han tog initiativet til at oprette en klumme opkaldt efter CPSU 's XXI kongres og ledede den. Kolonnen transporterede 2505 tunge tog, som transporterede 1245516 tons gods ud over normen. Uddannet snesevis af unge maskinmestre og assistenter.
Ved dekret fra Sovjetunionens øverste sovjet af 1. august 1959 blev Pokrovsky Ivan Vasilievich tildelt titlen som Helten af Socialistisk Arbejder for enestående succes i udviklingen af jernbanetransport med Lenin-ordenen og Hammer and Sickle Gold Medal.
Boede i Pskov. Død 22. september 1984.
Han blev tildelt Order of the Red Banner of Labor , medaljer, emblemet for "Æres Jernbanemand".
Ivan Vasilievich Pokrovsky . Websted " Landets helte ". Hentet: 9. juli 2014.