| Hydraulisk struktur | |
| Dam af Izhevsk Arms Plant | |
|---|---|
| 56°50′39″ N sh. 53°11′45″ Ø e. | |
| Land | Rusland |
| Beliggenhed | Izhevsk, Deryabina passage [1] |
| Projektforfatter | Moskvin A. S. - indledende projekt [2] [3] ; Deryabin A. F. , Dudin S. E. - genopbygningsprojekt [4] |
| Bygger | Moskvin A. S. [5] |
| Grundlægger | Moskvin, Alexey Stepanovich |
| Stiftelsesdato | 1759 |
| Konstruktion | 10. april 1760 [1] - juni 1763 |
| Hoveddatoer | |
|
|
| Status | Et objekt af kulturarv af folkene i Den Russiske Føderation af føderal betydning. Reg. nr. 181510215290006 ( EGROKN ). Vare # 1810003002 (Wikigid database) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Dæmningen til Izhevsk Arms Plant (Zavodskaya-dæmningen, dæmningen af Izhevsk-dammen ) er en hydraulisk struktur fra det 18. århundrede , bygget på Izh -floden for at sikre driften af Izhevsk Arms Plant . En af de første hydrauliske strukturer i Ural [3] . Dæmningen ligger i Izhevsk og krydser Izh-floden fra øst til vest og danner Izhevsk-dammen . Deryabina-passagen løber langs toppen af dæmningen . For foden af dæmningen står våbenfabrikkens hovedbygning . Udvikleren af det oprindelige projekt og bygherren - Moskvin A.S. [1] Siden 1995 har det været et monument over historie og kultur af føderal betydning [3] .
Fra foråret 1760 blev dæmningen bygget samtidig med våbenfabrikkens hovedbygninger (nu Izhstal og Kalashnikov Concern -fabrikkerne ). Dammen blev opdæmmet ved Izh -floden den 10. april 1760 for at sikre driften af anlæggets mekanismer. Denne dato anses for at være grundlæggelsesdagen for Izhevsk-anlægget [6] [4] . Dæmningen og våbenfabrikkens hovedbygning er de ældste bykonstruktioner i Izhevsk . Efterfølgende blev baner bygget parallelt med dæmningens akse, og gader blev bygget vinkelret på den [7] [8] .
Adskillige hundrede livegne fra de omkringliggende landsbyer, tildelt Izhevsk-fabrikken, gravede 4 skyttegrave en sazhen dyb og bred langs præmarkerede linjer . Dæmningens ramme blev banket sammen af fyrre- og egetræer, som blev trukket sammen med jernstrimler, bolte og bøjler, og hulrummene blev fyldt med ler. Oprindeligt var dæmningens krop en jordvold med et lerfundament. Over 60.000 tons ler blev hentet ind til opførelsen af dæmningen over tre sommersæsoner. Kystbefæstninger bestod af en række spuns med langsgående bjælker bundet omkring dem [9] [10] . Efter at byggeriet var afsluttet, havde dæmningen en længde på 570 meter, en bredde på 27,7 meter og en højde på 8,5 meter. Det resulterende reservoir havde en omkreds på mere end 60 km, et areal på 20 km² [4] [11] [12] .
Der blev skabt spalter i dæmningen til strømmen af vand fra dammen. Ud over hovedbrøndspalten, hvorigennem vand blev tilført til påfyldningshjulene , blev der skabt en lille kistespalte, hvorigennem vand blev tilført savværket, søsat i juni 1764 [13] ), samt sluser, kaldet " veshnyakov", for strømmen af kildevand. Træskjolde, som blev hævet og sænket med hånden, blev brugt til at dræne vand gennem veshnyak. Hovedkisteåbningen var placeret i en afstand af 145 meter langs dæmningen fra sluserne. Fra siden af dammen havde han skjolde til at regulere vandets nedstigning. Kisten var en kanal af tætsiddende bjælker, tætnet i leddene, 2,3 meter bred, 3,5 meter høj og 90,8 meter lang [11] .
Under dæmningen, langs hovedkisten, var der seks produktionsfaciliteter (tre på hver side af renden), med en afstand på 7 meter fra hinanden. Alle rum havde 10 vandhjul, som hver var forbundet med en træskakt til tilførsel af vand fra kisten. Et sådant vanddistributionssystem sørgede for tilstrømningen af den nødvendige mængde vand, afhængigt af hjulets kraft. Hjulene sætter bælge og hamre i gang [11] . De første lynhammere blev affyret på fabrikken i Izhevsk i juli 1763 [14] [15] .
Få år efter påbegyndelsen af opførelsen af dæmningen blev der ikke langt fra sluserne opdaget en kløft, som ikke hurtigt kunne repareres. Kløftens dybde kunne ikke bestemmes på grund af dens betydelige størrelse. Det er kendt, at under et af forsøgene på at udforske kløften døde en frivillig spejder. Efter at kløften var dækket af ler- og egegrene, blev dæmningen bygget op fra siden af dammen [10] [16] .
I 1773 satte akademiker P. Pallas under et besøg på fabrikken i Izhevsk stor pris på dæmningen [17] [18] . Den 27.-28. juni 1774 satte Pugachevitterne , som beslaglagde planten, dæmningen i brand: vandhjul og kister, såvel som blomstrende fabrikker og savmøller, der stod i nærheden af dæmningen, brændte ned [19] [20] . Det tog 5 år at genoprette dæmningen [9] .
Efter at byggeriet af våbenfabrikken begyndte i 1807, var der behov for en højere vandstand i dammen. Ifølge projektet af A. F. Deryabin og S. E. Dudin blev dæmningen forlænget til 646,6 meter og udvidet til 30 meter. Fra siden af dammen blev der slået pæle langs dæmningen, bundet med langsgående stænger. Rummet mellem den dannede mur og kroppen af den oprindelige dæmning var pakket med ler og dækket med flodsand fra oven. For at beskytte veshnikerne mod istrykket under forårets nedstigning af vand blev der installeret en særlig barriere, den såkaldte gårdhave. Alle disse arbejder blev udført af soldater, fabrikshåndværkere, arbejdere og civile ansatte på fabrikken, som blev betalt 40 kopek om dagen [21] [4] .
I 1834-35 blev det øverste lag af dæmningen forstærket, og derefter blev der anlagt en stenmotorvej med dræn og stenfortove til fodgængere langs dens kam [22] [4] [23] [24] . Gader blev anlagt langs bredden af dammen, byudviklingen voksede hurtigt, og den videre planlægning af byens gader tog udgangspunkt i dammens placering [9] . I 1836 blev der bygget en buet bro, der forbinder dæmningen med tredje sal i anlæggets hovedbygning [25] . I 1842 drejede dammens vande 32 hjul af et jernværk og 23 af et våbenhus. Efterhånden blev træhjul erstattet af metalturbiner , antallet af hjul faldt gradvist, og i 1874 var der kun 33 af dem [9] .
I 1875 foreslog fabrikschef P. A. Bilderling at bygge en anden damdæmning for at øge vandstanden i dammen. På den måde skulle det kompensere for manglen på vand i dammen, som blev dannet årligt sidst på vinteren. Der blev valgt et sted, der blev foretaget beregninger, der ikke viste nogen økonomisk skade ved byggeriet, men arbejdet blev aldrig påbegyndt. I 1885 blev der gennemført et større eftersyn af hydrauliske konstruktioner , hvorefter passage af vogne og vogne langs dæmningen i lang tid blev forbudt [9] .
Den 10. juni 1907 blev der på dæmningen, overfor Hovedbygningen , til ære for 100-året for anlægget rejst et monument over grundlæggeren af våbenfabrikken A.F. Deryabin [25] [26] [27] . I 1914, efter en kraftig stigning i våbenfabrikkens betydning med udbruddet af Første Verdenskrig, blev beskyttelsen af hydrauliske konstruktioner styrket med indførelsen af et nyt passystem, og i 1917 blev enhver bevægelse på dæmningen forbudt. fra kl. 18.00 til kl. 06.00 [9] . I de tidlige dage af den store patriotiske krig , på trods af fraværet af synlig fare, blev beskyttelsen af dæmningen også organiseret [28] [24] .
I 1950'erne blev fodgængere og vejbaner, der gik langs dæmningens top, adskilt af støbejernsfigurriste lavet af fabrikkens håndværkere [4] . Tegningen af hegnet på den sydlige skråning af dæmningen, bestående af 217 sektioner, inkluderer blomsterdekorationer og elementer af sovjetiske symboler [3] . I 1963-66 foretog værket i sommerperioden ombygning af afløb. Træbakker blev erstattet med armeret beton, og de resulterende fordybninger blev dækket af murbrokker. I 1983-84 blev en ny krop af dæmningen fyldt, dobbelt så stor som den tidligere [1] [29] .
I 1995 blev dæmningen, som er en af de ældste hydrauliske strukturer i Ural-bjergene og spillede en særlig rolle i udviklingen af bybyggeri i Izhevsk [30] , samt støbejernshegnet på den sydlige skråning af dæmningen. anerkendt som et monument over historie og kultur af føderal betydning [3] .
I 2010 blev dæmningen af Izhevsk-dammen og Deryabina-passagen rekonstrueret [24] [31] .
I april 2014 kollapsede en del af gangstien og hegnet på Deryabina-passagen , dæmningen blev erklæret nødsituation. I 2016 blev reparationen afsluttet med bevarelse af dæmningens historiske elementer [32] .
Ifølge en undersøgelse foretaget i 2017 vurderes dæmningens tilstand som tilfredsstillende [3] .
Mindeplade og et fragment af et støbejernshegn
Dæmningen før genopbygningen af dæmningen, 2006
Udsigt over dæmningen
Udsigt over dæmningen
Udsigt over dæmningen
Dæmning fra siden af dammen
Sengen af Izh under dæmningen
| Objekter af kulturarv i Izhevsk | ||
|---|---|---|
| føderal betydning | ||
| regional betydning |
| |
| Afsløret | ||