Pisarenko, Victor Osipovich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 30. marts 2021; checks kræver 6 redigeringer .

Pisarenko Victor Osipovich

Fødselsdato	1897( 1897 )
Fødselssted	Vitebsk Governorate , det russiske imperium
Dødsdato	9. september 1931( 1931-09-09 )
Et dødssted	Bryansk
Borgerskab	Det russiske imperium → USSR
Beskæftigelse	testpilot

Pisarenko Viktor Osipovich ( 1897 , det russiske imperium - 9. september 1931 , Bryansk , den vestlige region ) - sovjetisk pilot , testpilot , flyvedeltager, flydesigner. En af pionererne inden for sovjetisk luftfart.

Biografi

Født i 1897 i en jernbanearbejders familie. I 1915 tog han eksamen fra tekniske kurser og gik ind i telegrafbataljonen som frivillig . Efter oktoberrevolutionen i 1917 meldte han sig frivilligt til en luftfartsafdeling, hvor han først arbejdede som motorcyklist og derefter som mekaniker [1] .

I 1920 sluttede han sig til rækken af CPSU (b) , og efter at have modtaget titlen som observatørpilot deltog han på forskellige fronter under borgerkrigen . I 1921, efter at have gennemført de gentagne kurser af observatørpiloter, blev han tildelt den 13. Kazan Detachment, hvor han under kommando af P. Kh. Mezhuraup deltog i kampe på Nordfronten [1] .

I 1922 gik han ind på Kachin Aviation School og, da han tog eksamen fra den et år senere, blev han efterladt med hende som instruktør for "exceptionelt høje flyveegenskaber" [1] . I 1923 fremstillede han i flyveskolens værksteder et fly af sit eget design, kaldet VOP-1 . 27. november 1923 foretog den første flyvning på det byggede fly og testede det. Var holdleder.

Yderligere blev Viktor Osipovich instruktør på Serpukhov School of Shooting and Bombing (Shooting), hvor der i 1925 blev bygget et andet fly af hans eget design, Pisarenko-T . Flyet blev testet af piloten selv.

Siden 1925 , efter ordre fra chefen I (-37P.I.ForceAirfor ( 1928 ), R-5 ( 1929 ), R-7 (ANT-10) Arkivkopi dateret 12. marts 2017 på Wayback Machine ( 1930 ).

Siden september 1930 gik Viktor Osipovich på arbejde i flyinspektionen af luftvåbnet.

Flyrejser

27. juli til 9. august 1926 (med pilot B.V. Sterligov ) flyvning på ruten Moskva - Kharkov - Rostov-on-Don - Sevastopol - Kiev - Moskva med en længde på 3000 km.
Juli 1928 - Ya. I. Alksnis og V. O. Pisarenko gennemførte en non-stop flyvning Moskva - Sevastopol, 1274 km lang på 6 timer 4 minutter med en gennemsnitshastighed på 212 km
Den 21. juli 1929 udførte Ya. I. Alksnis og V. O. Pisarenko på P-5 en non-stop flyvning Moskva - Sevastopol, 1276 km lang på 5 timer og 30 minutter.

Død

Den 9. september 1931 udførte besætningen på R-5 flyet, bestående af V. O. Pisarenko og P. Kh. Mezheraup , en inspektionsflyvning under vanskelige atmosfæriske forhold. I Bryansk -regionen , i tågen, fangede flyet toppen af træer. Begge piloter døde som følge af styrtet. [2] Han blev begravet i det lukkede kolumbarium på New Donskoy-kirkegården ved siden af sin kollega P.Kh. Mezheraup .

Se også

Noter

↑ 1 2 3 4 Nekrolog // Izvestia: avis. - 1931. - 13. september ( nr. 253 ). - S. 4 .
↑ V.O. Pisarenko . Hentet 6. marts 2014. Arkiveret fra originalen 6. marts 2014. (ubestemt)

3. Gorbatjov A.N. Liste over nekrologer for 1900-1929. M., Infogans, 2014