Automobilmuseum (Torino)

bilmuseum
ital.  Museo dell'automobile di Torino
italiensk.  Museo Nazionale dell'Automobile
Stiftelsesdato 1957
åbningsdato 3. november 1960
Adresse Corso Unità d'Italia, 40, - Torino (TO) [1] og Corso Unità d'italia 40, 10126 Torino [2]
Besøgende om året
Internet side museoauto.it
 Mediefiler på Wikimedia Commons

National Automobile Museum i Torino [4] (også Turin Automobile Museum [5] ; italiensk.  Museo dell'automobile di Torino, MAUTO ) er et historisk og teknisk museum i den italienske by Torino ( regionen Piemonte ), grundlagt i 1933 og åbnede i november 1960 i året; i 1975 blev museet udvidet med bibliotek , dokumentationscenter og fotosamling ; blev genåbnet efter en tre-årig renovering i marts 2011; samlingen indeholder omkring 200 biler .

Historie og beskrivelse

Turin Automobil Museum blev født i 1932: da Turin Automobil Club foreslog oprettelsen af ​​en sådan institution. Initiativtagerne til skabelsen var medstifterne af FIAT Cesare Goria Gatti og Roberto Biscaretti di Rufiya (1845-1940). I 1933 støttede formanden for Association of Automobile Manufacturers, Giuseppe Acutis, afholdelsen af ​​en retrospektiv biludstilling for at studere offentlighedens og entusiasters interesse for det fremtidige museum: tre dusin biler blev præsenteret på udstillingen. Den 19. juli 1933 besluttede myndighederne i byen Torino at oprette et museum ved at oprette en særlig organisationskomité og efter at have modtaget godkendelse fra lederen af ​​den italienske regering, Benito Mussolini , som personligt gav museet navnet "National Automobile Museum". ". Arrangørernes hovedproblem var søgningen efter en passende lokalitet: Til at begynde med blev nye erhvervelser til samlingen udstillet i et lager på Via Andorno i bygningen af ​​den tidligere Fabbrica Aquila Italiana-fabrik. I maj 1939 flyttede 100 bilsamlingen, biblioteket og arkivet til lokalerne under det kommunale stadion og blev åbnet for offentligheden.

Under Anden Verdenskrig var museumssamlingen praktisk talt ikke påvirket af hverken bombningen af ​​byen eller tilstedeværelsen af ​​allierede styrker – men biblioteket og arkivet blev delvist ødelagt eller tabt. I juli 1955 blev beslutningen truffet om at starte opførelsen af ​​en ny bygning: Jorden blev bevilget af Torino kommune og finansieret af bilfabrikkerne i regionen og familien Agnelli (Agnelli). Den 22. februar 1957 blev organisationen omdøbt til Automobilmuseet, hvilket blev bekræftet ved præsidentielt dekret den 8. oktober. Det nye museum blev indviet den 3. november 1960, kort før Expo 1961 (Esposizione Internazionale del Lavoro - Torino 1961) udstillingen.

Se også

Noter

  1. ↑ dati.beniculturali.it - ​​2014.
  2. ↑ 1 2 Indagine sui musei e le istituzioni similari - 2022.
  3. ↑ ISTAT Indagine sui musei e le istituzioni similari - 2021.
  4. ↑ Vinderen af ​​Severstal børnekonkurrencen besøgte Italien . vologda.mk.ru _ Moskovsky Komsomolets (19. marts 2013). Hentet 23. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 23. oktober 2019.
  5. ↑ Anatoly Zhalsaraev. Offroad autorace: Den berømte Itala-bil, opbevaret i Italiens museum, kørte langs Verkhneudinsks veje for mere end et århundrede siden . ulan.mk.ru _ Moskovsky Komsomolets (10. juni 2015). Hentet 23. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 23. oktober 2019.

Litteratur

Links

  Gå til Wikidata-elementet