| "Klog" | |
|---|---|
| MudrionaRute nummer 1Rute nummer 2Rute nummer 3 | |
| Krivoy Rog højhastighedssporvogn | |
| åbningsdato | 26. december 1986 |
| Tidligere navne | Dzerzhinskaya (1986-2016) |
| Type | Jord, overdækket , enkelthvælvet |
| Højde over jorden, m | 0 |
| Antal platforme | 3 |
| Platform type | Kystnære |
| Form af platforme | 2 lige, 1 på en bue |
| Platformlængde, m | 84 m |
| Ud på gaden | Mudrёnaya jernbanestation , Medovaya gade |
| Nærliggende stationer | Sovjeternes Hus og Aften Boulevard |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Wise" ( ukrainsk Mudryona ) er en metrostation i byen Krivoy Rog . Det blev åbnet den 26. december 1986 som en midlertidig del af den første etape af byggeriet. Den 2. maj 1989 blev stationen åbnet i sin nuværende form. Resterne af den gamle station blev demonteret. Stationen har haft sit nuværende navn siden 23. april 2016 og blev omdøbt i henhold til loven om dekommunisering. Accepterer sporvognsruter nr. 1, nr. 2, nr. 3, nr. 4.
Stationen ligger i byens industriområde. Boligudvikling omkring Dzerzhinskaya er repræsenteret af en-etagers bygninger.
Dette er en jordbaseret enkelthvælvet station, hvis hvælvinger ligner et aflangt badehus. Det hviler på to rækker af understøtninger, i den øverste del er det betonet, i den nederste del mellem understøtningerne er der glaspartier med sæder .
På strækningen "Wise" - " Dom Sovetov " er der et kryds af tunneler i et lodret snit (platformen på stationen " Dom Sovetov " er en ø-type). Den sydlige ende af stationen hviler på en bakke, så en tunnel begynder umiddelbart efter perronerne. Over den er stationslobbyen med billetkontorer og tæller, som er forbundet med perronerne med trapper.
Nord for stationen er der en dobbeltsporet vendering med et lille asfalteret areal.
Fra 26. december 1986 til 1. maj 1989 lå stationen nord for sin nuværende position. Det var af en åben type og blev brugt til bevægelse af vogne langs ruten "Dzerzhinskaya" - " Ploshchad Truda ".
Den 13. december 1988 blev den nuværende stations spor og perroner sat i drift. Dette skete som en del af åbningen af afsnittet "Dzerzhinskaya" - " Sovjethuset ". Derefter blev der organiseret en pendulkørsel mellem disse stationer: For at rejse til Dom Sovetov -stationen på Dzerzhinskaya skulle passagerer overføre til tre-bils tog koblet til to-vejs trafik Tatra T3 .
Siden 2. maj 1989, med åbningen af metroens anden linje, har stationen fungeret i den sædvanlige transittilstand.