Nikolai Georgievich Metskvarishvili | |
---|---|
Fødselsdato | 11. marts 1911 |
Fødselssted | Kharkiv |
Dødsdato | 1965 |
Beskæftigelse | designer af flymotorer |
Præmier og præmier |
Nikolai Georgievich Metskhvarishvili (1911-1965) - sovjetisk designer af flymotorer, doktor i tekniske videnskaber, vinder af Stalin- og Lenin-priserne.
Født 11. marts 1911 i Kharkov.
Uddannet fra MAI (1936).
Han arbejdede på Central Institute of Aviation Motors ( CIAM ) og i designbureauer på flymotorfabrikker: fra 1947 - vicechefdesigner, i 1956-1957 - chefdesigner af OKB-45 (det fremtidige Salyut Production Complex), i 1957 - 1965 - chefdesigner OKB-500 (nu - FSUE TMKB "Soyuz"). Studerende og nærmeste medarbejder til Vladimir Yakovlevich Klimov .
Ved OKB-45 overvågede han introduktionen af V. Ya. Klimovs RD-45 og VK-1 turbojetmotorer i serieproduktion, udviklingen af den første motor i USSR med en efterbrænder og en justerbar dyse (VK-1F). I OKB-500 blev der under hans ledelse udviklet ændringer af R11-300 turbojetmotoren af S.K. Tumansky. Flyene fra A. I. Mikoyan, S. V. Ilyushin, A. S. Yakovlev, P. O. Sukhoi arbejdede på dens motorer.
doktor i tekniske videnskaber (1965). Han havde den militære rang som ingeniør-kaptajn.
Stalin-prisen (1952), Lenin-prisen (1962). Han blev tildelt to ordener af det røde arbejdsbanner, den røde stjernes orden og medaljer.
Han døde pludseligt i slutningen af 1965. Han blev begravet i columbarium på Novodevichy-kirkegården.