Mesocaphe

Mesoscaphe (fra det græske μέσος  - medium og σκάφος  - fartøj) - undervandsbemandet fartøj designet til at udforske mellemdybder (op til 1000 meter), ofte utilgængeligt for konventionelle ubåde , men meget mindre end de ultimative kapaciteter af en bathycaphe .

Mesoskafens indretning gentager stort set indretningen af ​​andre typer ubåde . Designet og selve udtrykket blev foreslået af den fremragende schweiziske forsker Auguste Picard , som anså mulighederne for den bathyscape, han opfandt i 1930'erne, for at være overflødige i studiet af mellemdybder. Ifølge hans beregninger, ved hjælp af moderne materialer, viser enheden sig at være let nok til at have positiv opdrift uden en ekstra flyder og stærk nok til at modstå tryk i en dybde på 1000 m. I militære ubåde forhindres dette af den store vægt af våben og ammunition. Et andet karakteristisk træk ved mesoskafen er evnen til at svæve og drive i vandsøjlen. Dette sikres af kroppens høje stivhed og følgelig apparatets lave komprimerbarhed , som bør være mindre end komprimerbarheden af ​​vand.

Picard foreslog også at bruge en vandret propel , svarende til en helikopterpropel , for at sikre apparatets nedsænkning med positiv opdrift og slippe af med behovet for at have en betydelig forsyning af ballast . Denne idé blev dog ikke videreudviklet.

Den første mesoscape blev designet i 1964 af videnskabsmandens søn Jacques Picard og bar navnet " Auguste Picard " . I modsætning til udtrykket bathyscaphe , også opfundet af Auguste Picart, blev udtrykket mesocaphe ikke bredt vedtaget. I stedet er den mere generelle term forskningsubåd eller dybhavsbemandet fartøj nu mere almindeligt brugt .

Se også

• Bathyscaphe
• Bathysfære
• Dykkerklokke
• Undervandsbåd
• Undervandsfly (hydrofoil mesocaphe)

Litteratur

• Jacques Piccard: The Sun Beneath the Sea, New York 1971.
• M.N. Diomidov, A.N. Dmitriev. Erobring af dybet. - Leningrad: Skibsbyggeri, 1964. - S. 177-179. — 379 s.