Tatyana Petrovna Makarova | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 25. september 1920 | |||||
Fødselssted | Moskva , russisk SFSR | |||||
Dødsdato | 25. august 1944 (23 år) | |||||
Et dødssted | Ostroleka , Polen | |||||
tilknytning | USSR | |||||
Type hær | luftvåben | |||||
Års tjeneste | 1941 - 1944 | |||||
Rang |
![]() ![]() |
|||||
En del | 46th Guards Night Bomber Aviation Taman Red Banner Regiment | |||||
Kampe/krige | Den store patriotiske krig | |||||
Priser og præmier |
|
|||||
Forbindelser | V. L. Belik | |||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Tatyana Petrovna Makarova ( 25. september 1920 [1] , Moskva - 25. august 1944 [1] , Ostrolenka ) - sovjetisk pilot, flyvechef for 46. Guards Night Bomber Aviation Regiment , vagtløjtnant . Sovjetunionens helt .
Hun blev født den 25. september 1920 i Moskva i familien til en postmedarbejder, der blev såret under Første Verdenskrig . Russisk.
Hun dimitterede fra 7. klasse af skole nummer 12 i Moskva i 1935. Derefter - Moscow Mechanics and Technology College of the Food Industry ( nu Moscow Food College ) og flyveklubben i 1939. Hun arbejdede som konditor på den bolsjevikiske konfekturefabrik , derefter som instruktør på en militær flyveskole [2] .
I den røde hær siden 1941. Efter oprettelsen i oktober 1941 af Marina Raskova af kvindernes luftfartsgruppe, sluttede Makarova sig frivilligt til det. I 1942 dimitterede hun fra Engels Military Aviation Pilot School [2] . Medlem af CPSU (b) / CPSU siden 1942 [2] .
I hæren på fronterne af den store patriotiske krig siden maj 1942. Flyvechef for 588. Night Light Bomber Aviation Regiment [3] .
Makarova deltog i bombningen af tyske tropper i Nordkaukasus, på Krim, på Taman-halvøen, i Kuban, i Hviderusland , også i Østpreussen . I efteråret 1942 blev hun præmieret for første gang - hun modtog det røde banners orden for at udføre kampopgaver. [fire]
I 1943 blev Makarova forfremmet til eskadronchef , men efter at 8 medlemmer af hendes eskadron (4 fly) blev skudt ned over Kuban på en nat, bebrejdede hun sig selv og bad om at blive degraderet tilbage til flyvechef. Hendes veninde Vera Belik bad også om en degradering fra eskadronnavigatør til flynavigatør for at forblive i hendes besætning. [5] For at øge nøjagtigheden af sine angreb fløj Makarova ofte flyet ned til 100-150 meter, før hun kastede sine bomber. Hun og Vera Belik blev den første besætning fra deres regiment til at bombe tysk territorium (Østpreussen). I 1944 blev Makarova tildelt den anden orden af det røde banner, dengang - Order of the Patriotic War, 1. grad. [6] I alt foretog piloten 628 kampe om natten. Tabte 96 tons bomber og 300.000 løbesedler på fjenden. Som et resultat af dets handlinger blev der dannet 103 brande, 2 krydsninger, 2 antiluftskytspunkter, 1 søgelys, 2 ammunitionsdepoter, mere end to depoter af fjendtlig mandskab blev ødelagt og beskadiget.
Løjtnant Makarova foretog sin sidste flyvning natten til den 25. august 1944 over Polen. Det lykkedes for besætningen at kaste deres bomber på målet, men fjenden fik øje på deres fly, tændte søgelysene og begyndte at beskyde, men deres tyske jagerfly blev skudt ned, da de allerede var på vej tilbage til deres flyveplads. På grund af den store bombelast flyet måtte bære for et kraftigere bombardement, havde hverken Makarova eller navigatøren Vera Belik en faldskærm, og de døde begge i det brændende fly. Begge piloter blev begravet i den polske by Ostroleka .
Tatyana Petrovna Makarova . Websted " Landets helte ".
![]() | |
---|---|
I bibliografiske kataloger |