| Loktev Alexey Alekseevich | |
|---|---|
| Fødselsdato | 8. november 1979 (42 år) |
| Fødselssted | Ostrogozhsk , Voronezh Oblast, Russiske SFSR, USSR |
| Land |
USSR → Rusland |
| Videnskabelig sfære | Mekanik af en deformerbar fast krop, matematisk modellering af tekniske systemer, jernbanespor og kunstige strukturer i transportinfrastruktur |
| Arbejdsplads | Russian University of Transport (MIIT) |
| Alma Mater | Voronezh State University of Architecture and Civil Engineering |
| Akademisk grad | Doktor i fysiske og matematiske videnskaber |
| videnskabelig rådgiver | Shitikova M.V. |
| Studerende | Sycheva A.V. |
| Priser og præmier | Æresmedalje fra Moscow State Civil Engineering University "For Merit in Construction Education and Science" af III-graden, vinder af regeringen i Den Russiske Føderations stipendium for den bedste kandidatstuderende, vinder af MTS OJSC-prisen for den bedste unge videnskabsmand. |
Loktev Aleksey Alekseevich (født 8. november 1979 , Ostrogozhsk , Voronezh-regionen ) er en sovjetisk og russisk videnskabsmand, doktor i fysiske og matematiske videnskaber (2011), professor (2015).
Alexey Loktev blev født den 8. november 1979 i en familie af studerende i byen Ostrogozhsk, Voronezh-regionen i RSFSR. I 1996 dimitterede han fra skole-lyceum nr. 12 i byen Voronezh. I 1996-2001 Alexey Loktev studerede ved Voronezh State University of Architecture and Civil Engineering med en grad i industriel og civilingeniør. I 2001-2004 var han en postgraduate-studerende ved Voronezh State University of Architecture and Civil Engineering med en grad i Mechanics of Deformable Solids.
Den 11. marts 2005 forsvarede han sin ph.d.-afhandling med graden kandidat for fysiske og matematiske videnskaber . 18. juni 2008 blev A. A. Loktev tildelt den akademiske titel som lektor . Siden 1. september 2008 - Lektor ved Institut for Styrke af Materialer og Strukturel Mekanik ved det Russiske Open Academy of Transport (i 2009 blev sidstnævnte en strukturel enhed af Moscow State University of Railway Transport , MGUPS). Den 9. december 2011, A. A. Loktev (efter at have forsvaret sin doktorafhandling om emnet "Dynamisk kontakt mellem en angriber og tynde kroppe i 2010 ved Institute of Problems of Mechanical Engineering of the Russian Academy of Sciences , under hensyntagen til bølgeprocesser" [ 1] ) blev tildelt graden doktor i fysiske og matematiske videnskaber . Den 15. juni 2012 tiltrådte han stillingen som professor ved Institut for Strength of Materials and Structural Mechanics ved Moscow State University of Transportation (den 6. juli 2017 blev det omdøbt til det russiske transportuniversitet , RUT). Den 1. september 2012 blev afdelingen kendt som "Byggemekanik, Maskiner og Udstyr", og den 1. november samme år blev A. A. Loktev leder af afdelingen. Siden 28. april 2015 har A. A. Loktev været leder af Department of Transport Construction. Den 19. august 2015 blev han tildelt den akademiske titel professor [2] .
Alle videnskabelige interesser hos A. A. Loktev er forbundet med modellering af fysiske processer i forskellige medier og strukturer. Han udviklede en numerisk-analytisk tilgang til at beskrive udbredelsen af bølgeprocesser i forskellige strukturer og deres elementer under hensyntagen til de rheologiske egenskaber og multiple refleksion af bølgeoverflader. Han foreslog en matematisk model af et jernbanespor baseret på flade anisotrope lag, der beskrev bølgefænomener fra den dynamiske påvirkning af rullende materiel og under hensyntagen til designegenskaberne af sporets overbygning, undergrund og sporfundamentjord. Sammen med V.P. Sychev udviklede han matematisk og algoritmisk software til komplekset til detektering af defekter i hjulsæt og skinnevipper baseret på analysen af de dynamiske karakteristika for kontaktinteraktionen af hjul-skinnesystemet. Sammen med D. A. Loktev foreslog og implementerede han et sæt metoder og algoritmer til at detektere, genkende og detektere parametrene for objekter i bevægelse ved at analysere deres billeder på en række billeder. De opnåede resultater af analytisk og numerisk modellering bekræftede effekten af blokering og acceleration af elastiske bølgeoverflader afhængigt af udbredelsesmediets tilstand.
Deltaget i udvikling og design af en række transportstrukturer og deres individuelle elementer, drevet under forskellige forhold og under forskellige former for køretøjstrafik. Deltog i udviklingen af et system til overvågning og vurdering af overbygningens tilstand på jernbanesporet. Han deltog i skabelsen af en model af et fiberoptisk datatransmissionssystem , som gør det muligt at øge gennemstrømningen af eksisterende kommunikationslinjer og bruge muligheden for at bruge fiberoptiske systemer til overvågning og diagnosticering af transportinfrastrukturfaciliteter. Sammen med O. S. Lokteva udviklede han en tilgang til bevarelse af arkitektoniske, kulturelle og historiske kulturarvssteder.
A. A. Loktev er forfatter til 177 videnskabelige artikler [3] .