Linsky Priluk
| Linsky Priluk | |
|---|---|
| Egenskaber | |
| Firkant | 17,85 km² |
| Beliggenhed | |
| 64°42′ N. sh. 40°21′ in. e. | |
| vandområde | Nordlige Dvina |
| Land | |
| Emnet for Den Russiske Føderation | Arhangelsk-regionen |
 Linsky Priluk | |
Linsky Priluk er en ø i deltaet i den nordlige Dvina-flod , 17 km nord for Arkhangelsk . Det hører til de såkaldte store øer i Dvina-deltaet. Det er den midterste i en gruppe af tre store og flere små øer, der adskiller skibsgrenen af den nordlige Dvina-flod og Maymaksa-kanalen (Maimaksan-grenen).
Øens længde er 5,65 km, bredden er 3,16 km, og arealet er 17,85 km². Linsky Priluk er adskilt fra øen Brevennik mod syd af Krivyak-kanalen, fra Elovy- og Reushinsky-øerne mod nord af Elovaya- og Latkurya-kanalerne og fra Povrakulsky- øen i øst af Maimaksa-kanalen. Det har en flad overflade, sammensat af sand-argilaceous aflejringer; muldjorden er sammensat af tørv . Øen er dækket af blandet skov og buske, enge, agerland , sumpet stedvis. Mutkurya-floden løber gennem øen, og tre halvvoksne navnløse kanaler. Der er også to områder på øen - Linsky Priluk og Dry Krivyak .
Øens navn er forbundet med den karakteristiske form på dens nordvestlige spids, som er en buet linje - en bøjning eller, ifølge lokal terminologi, "priluk".
Administrativt er øen Linsky Priluk en del af Maimaksan-distriktet i byen Arkhangelsk. Det indeholder flere byområder på øerne, savværk nr. 24, landsbyen Konveyer (i den nordlige udkant af hvis du kan se ruinerne af den tidligere Novodvinsk fæstning ), flere gartnerforeninger.
På grund af sin fordelagtige strategiske position begyndte Linsky Priluk siden det 17. århundrede at spille en vigtig rolle i forsvaret af Arkhangelsk. Den nordlige Dvinas skibsarm (indtil 30'erne af det 18. århundrede - Malaya eller Novaya Dvinka) var den korteste og af denne grund den mest brugte vandvej fra Det Hvide Hav til Arkhangelsk-molerne og Solombala- admiralitetet. Derfor havde vagterne på øen mulighed for at kontrollere alle de skibe, der passerede til byen og fra byen. I det 17. århundrede blev der rejst "pealer" på øen - midlertidige artilleristillinger (med afslutningen af navigationen blev vagter og kanoner sendt til Arkhangelsk), og i foråret 1701 begyndte de at bygge en langsigtet befæstning - den Novodvinsk fæstning (fuldstændig færdigbygget i 1714). Den 25. juni ( 6. juli ) 1701 blev den russiske hærs første sejr i Nordkrigen (1700-1721) vundet nær øen - den svenske eskadres fortrop, som var på vej mod at angribe Arkhangelsk, blev besejret. Her på øen var der et toldsted, der eksisterede indtil slutningen af 1862, da Novodvinsk-fæstningen i begyndelsen af det næste år, 1863, blev annulleret i listerne over det russiske imperiums fæstningsværker.
Andre objekter på øen
I begyndelsen af 20'erne af det XX århundrede på øen Linsky Priluk (på den tidligere Novodvinsk fæstning) blev der organiseret en kolonikommune for børn, der havde mistet deres forældre i årene med revolutionen og borgerkrigen. Her fandt forældreløse børn ikke kun husly og mad, men kunne studere og modtage arbejdserhverv. Senere blev fæstningen omdannet til en industrizone af en korrigerende arbejdskoloni for voksne, hvor ikke kun kriminelle, men også dem, der blev udsat for urimelig undertrykkelse i 30'erne af det XX århundrede, arbejdede med magt. Det er kendt, at det var en højteknologisk virksomhed, der producerede både og motorbåde til de civile og militære flåder i RSFSR.
Kriminalforsorgen eksisterede på øen indtil 2006. I 2008 blev Novodvinsk-fæstningen overført til Arkhangelsk Regional Museum of Local Lore .
Se også
Litteratur
- Arkhangelsk (turistkort) Udg. "AEROGEODESY", 2000
- Murzaev E.M. Ordbog over populære geografiske termer. - M .: Tanke:, 1984
- Smirnov A. V. Novodvinsk fæstning (et kort historisk og arkitektonisk essay). [i samlingen "Nordens Krønike", Nordvest. Bogforlaget, Arkhangelsk, 1990]
- Smirnov A. V. Novodvinsk fæstning (hæfte) .- Arkhangelsk: forlaget RIA "M'art", 2005