Linje M4 (Milano)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 12. maj 2021; checks kræver 7 redigeringer .
M4
Milano Metro
Åbning af den første side 2023/2024
Længde, km 15 (længde af helt åben linje)
Antal stationer 3 (første sektion), 21 (hele linjen)

Linje M4 ( italiensk:  Linea M4 ) er en linje i Milanos metro under opførelse . Det var planen, at byggeriet af strækningen skulle stå færdigt i 2015 , hvor verdensudstillingen afholdes i Milano . Forsinkelser i planlægning, finansiering [1] og anlægsarbejde tvang imidlertid åbningen af ​​hele strækningen til at blive udskudt - kun den første del af strækningen forventedes at åbne i 2015 [2] . Åbningen af ​​strækningen blev senere udsat til 2023/2024 [ 3 ] . Det vil sige, at denne linje vises senere end den femte (ved nummerering) linje i Milano Metro , som åbnede den 10. februar 2013.

Længden af ​​den fuldt åbne linje bliver 15 kilometer, den vil have 21 stationer. Den forventede årlige passagertrafik anslås til 87 millioner mennesker. De samlede omkostninger anslås til 1,7 milliarder euro , hvoraf 786 millioner vil blive tildelt af landets regering, 512 vil være investeringer fra private investorer og 400 millioner vil være fra Milanos bykasse [4] .

Et karakteristisk træk ved strækningen vil være tog, hvis bevægelse vil blive styret automatisk (uden førere) [5] . De vil være designet til passagertrafik på 24-28 tusinde mennesker i timen i hver retning [6] .

Overførsler

Ingen. Linjeoverførsel fra stationen Til stationen
fire Linje M4 San Babila San Babila

Noter

  1. ↑ Tabacci: a rischio il secondo lotto della M4 . Corriere della Sera Milano. Hentet 26. september 2011. Arkiveret fra originalen 21. april 2013.
  2. ↑ Metro 4 "dimezzato". Per l'Expo ankommer solo til Dateo eller San Babila . Corriere della Sera Milano. Hentet 26. september 2011. Arkiveret fra originalen 21. april 2013.
  3. ↑ Esplora il significato del termine: Linea 4, ok alle varianti: due talpe anziché una e alberi salvati Linea 4, ok alle varianti: due talpe anziché una e alberi salvati . Dato for adgang: 30. december 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  4. ↑ M4, lavori assegnati a Impregilo e Atm . Corriere della Sera Milano. Hentet 26. september 2011. Arkiveret fra originalen 21. april 2013.
  5. ↑ Metropolitana M4 approvata, realizzazione Linate – Lorenteggio al via . Cronaca Milano. Hentet 26. september 2011. Arkiveret fra originalen 21. april 2013.
  6. ↑ Milano M4 . Metropolitan Milanese. Dato for adgang: 28. december 2011. Arkiveret fra originalen 21. april 2013.
 Milanos metrolinjer