| Landsby | |||
| Liinakhamari | |||
|---|---|---|---|
| fin. Liinahamari | |||
|
|||
| 69°38′29″ N sh. 31°20′35″ in. e. | |||
| Land | Rusland | ||
| Forbundets emne | Murmansk-regionen | ||
| Kommunalt område | Pechenga | ||
| bymæssig bebyggelse | Pechenga | ||
| Historie og geografi | |||
| Centerhøjde | 68 m | ||
| Tidszone | UTC+3:00 | ||
| Befolkning | |||
| Befolkning | ↘ 475 [1] personer ( 2010 ) | ||
| Digitale ID'er | |||
| Telefonkode | +7 81554 | ||
| Postnummer | 184402 | ||
| OKATO kode | 47215000009 | ||
| OKTMO kode | 47615162111 | ||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||
Liinakhamari er en bosættelse i Pechenga-distriktet i Murmansk-regionen , en havn i Pechenga-bugten .
Det ligger på den vestlige bred af Pechenga-bugten, øst for søen Trifonayarvi [2] . Det er inkluderet på listen over bosættelser i Murmansk-regionen, der er underlagt truslen om skovbrande [3] .
Fra 1800-tallet var det en del af det russiske imperium . Storhertugdømmet Finland , som blev adskilt i 1917 , blev et selvstændigt land , Finland , og i Rusland dannede bolsjevikkerne RSFSR . På samme tid begyndte en borgerkrig i Rusland , hvor hovedstyrkerne var de " hvide " og " røde ". Disse styrkers kamp fandt sted på det tidligere imperiums territorium, inklusive både inde i Finland , og mellem finske og russiske " hvide " og sovjetiske " røde " tropper på RSFSR's territorium. Disse kampe, der gik over i historien som den første sovjet-finske krig , endte i 1920 med en fredsaftale indgået i Tartu . Ifølge denne fredsaftale mellem RSFSR og Finland blev havnen i Liinakhamari en del af Finland sammen med hele Petsamo-regionen .
Liinakhamari var den eneste havhavn i Finland - den havde adgang til Barentshavet i det arktiske hav . Den såkaldte Vej til Ishavet ( Finn. Jäämerentie ) fra Rovaniemi via Sodankylä til Liinakhamari blev bygget før 1931 . Det tiltrak turister, da det blev muligt at komme til Barentshavets eneste havn i bil.
Under den sovjetisk-finske vinterkrig 1939-1940 besatte USSR Pechenga-regionen, men i slutningen af krigen returnerede den tilbage til Finland, med undtagelse af den vestlige del af Rybachy-halvøen . Ifølge nogle synspunkter [4] [5] blev dette gjort på grund af mulige komplikationer med regeringerne i de lande, der var minedrift i området.
I årene med den sovjet-finske krig 1941-1944 - Den Store Fædrelandskrig var havnen i Liinakhamari hovedbasen for eksport af nikkel fra forekomster af strategisk betydning for Tyskland i området omkring landsbyen Petsamo , samt en af Kriegsmarinens vigtigste flådebaser på kysten af Barentshavet . Denne base spillede en enorm rolle i kampen mod den sovjetiske nordflåde og de arktiske konvojer af de allierede i USSR, og var også i spidsen for forsvaret af det tyskbesatte Norge fra den fremrykkende sovjetiske hær.
I 1943, i nærheden af Liinakhamari (nu Devkina-backwater-kanalen i den midterste del af Pechenga-bugten ), byggede nazisterne i hemmelighed et militæranlæg (af styrkerne fra sovjetiske krigsfanger, som ikke overlevede færdiggørelsen af arbejdet) . Fangerne skar multimeter-adskæringer i klipperne til opførelse af værksteder af et anlæg til et uspecificeret formål, samt lokaler til et hospital [6] .
Havnen og havnen i Liinakhamari blev forvandlet til et stærkt forsvarsområde i Petsamovuono- fjorden . Generelt bestod forsvarssystemet i Liinakhamari og bugten af 4 kystbatterier med 150 og 210 mm kanoner, 20 batterier af 88 mm antiluftskytskanoner udstyret til at skyde mod jord- og havmål. I havnen, på køjerne, var pillekasser af armeret beton med panserhætter udstyret.
Den 19. september 1944 underskrev Finland og USSR våbenhvilen i Moskva , som afsluttede den sovjet-finske krig . I henhold til dens vilkår blev Liinakhamari, ligesom hele Petsamo-regionen , en del af Murmansk Oblast i RSFSR .
Den 13. oktober 1944 erobrede det sovjetiske amfibieangreb havnen og landsbyen. Som et resultat af Petsamo-Kirkenes operationen blev hele Pechenga besat af den Røde Hær.
I efterkrigsårene, basen af den 42. ubådsbrigade , en afdeling af små missilskibe (RTO'er), den 15. vandområdebeskyttelsesbrigade (OVR), bestående af patruljeskibe (SKR) af det 50. projekt, luftovervågningsskibe (KVN) og minestrygere fra den nordlige flåde . En af Nordflådens største torpedo-tekniske baser var også placeret.
I 1993 foreslog guvernøren i Murmansk-regionen , Yevgeny Komarov , at bygge en specialiseret havn i Pechenga-bugten, udstyret med en olieterminal og faciliteter til behandling af kulbrinteråmaterialer. Til opførelsen af terminalen og anlægget skulle den bruge den tidligere flådebase Liinakhamari. Projektet blev kaldt "Northern Sea Port of Pechenga", dets omkostninger blev anslået til 3-4 milliarder dollars. Ifølge eksperter skulle den nye havn blive en af de mest skattetunge virksomheder i det nordvestlige Rusland og betale sig fuldt ud inden for fem år [7] .
I løbet af kommunalreformen , siden januar 2005, gik Liinakhamari ind i den bymæssige bebyggelse Pechenga , Pechenga-distriktet .
I 2019 annoncerede virksomheden Norilsk Nickel sin hensigt om at skabe en turistklynge " Liinakhamari Port " i området omkring landsbyen.
| Befolkning | |
|---|---|
| 2002 [8] | 2010 [1] |
| 922 | ↘ 475 |
Befolkningen, der bor på bebyggelsens område, er ifølge den all-russiske befolkningstælling fra 2010 475 mennesker, hvoraf 230 er mænd (48,4%) og 245 kvinder (51,6%) [9] [10] .
I 2002 boede 922 mennesker i landsbyen [8] .
I Liinakhamari er der en havn på kysten af Pechenga-bugten (den tidligere base for flådens nordlige flåde). Af de to sovepladser er en af kommunen ejet i forfald; den anden ledes af grænsevagter. Etableret i 2000 var virksomheden Gigante Pechenga (et datterselskab af det norske Gigante Havbruk AS) i 2008 klar til selv at bygge en kaj, men det lykkedes ikke at få tilladelse til dette, da Liinakhamari er en grænsezone [11] .
I øjeblikket er landsbyen beliggende grænsepost og landbrugsproduktion kooperativ Fiskeri kollektive farm "Pechenga håndværk" [12] .
I juli 2010 sagde guvernøren i Murmansk-regionen , Dmitry Dmitrienko : "Hvis landsbyen Liinakhamari for et år siden var fuldstændig deprimeret, er der nu ikke nok arbejdere her, og folk bliver taget på arbejde fra nabolandet Nikel" [13] .
I øjeblikket opererer en filial af selskabet Baltic Coast, den russiske laksefabrik og rejseselskabet Diver Sea også i landsbyen.
I august 2019 blev Port Liinakhamari LLC registreret, hvis grundlægger var Norilsk Nickel [14 ] . Det antages, at havnen i Liinakhamari vil modtage krydstogtskibe, og hoteller, restauranter, caféer, butikker, glampings , lys shelters, en yachtklub vil blive bygget i grænseområdet til Arktis [15] [16] .
I 2021 sagde Andrey Chibis, guvernøren i Murmansk-regionen: "...i mit liv og mit arbejde i Murmansk-regionen har vi bestemt ikke overvejet udviklingen af havnen i Liinakhamari med en grad af seriøsitet. Der kommer en turistklynge, ja, men ingen havn” [17] .
Busforbindelse til Murmansk og Nikel. Den nærmeste togstation er Pechenga (15 km).
I Liinakhamari er der gymnasiet nr. 23 (tidligere nr. 8) og børnemusikskolen nr. 3.
Sangen "Linahamari" blev fremført af: sangerinden Valentina Dvoryaninova , sang- og dansensemblet fra Red Banner Northern Fleet.
For sømændene fra den russiske flådes nordlige flåde bærer basen i Liinakhamari det folkelige navn "Likho at Sea" [6] .