| Kulturdistrikt | |
| West Kowloon kulturdistrikt | |
|---|---|
| 西九文化區 | |
| 22°18′11″ s. sh. 114°09′59″ Ø e. | |
| Land | Kina |
| Særlig administrativ region | Hong Kong |
| bydel | Yauchimwon |
| Areal | West Kowloon |
| Historie og geografi | |
| Firkant | 40 ha |
| Officiel side | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
West Kowloon Cultural District ( kinesisk: 西 九文化區, engelsk West Kowloon Cultural District , forkortet til WKCD ) er et Hong Kong- distrikt med talrige kulturelle institutioner og åbne rum til vandreture og offentlige arrangementer [1] . Masterplanen for udviklingen blev udviklet af det britiske arkitektbureau Foster + Partners [2] [3] .
Distriktet er et af de største og mest betydningsfulde kulturprojekter i verden [4] , det styres af en separat struktur - West Kowloon Cultural District Authority (WKCDA) [5] [6] .
West Kowloon Cultural District ligger på den sydvestlige spids af Kowloon -halvøen i West Kowloon -distriktet i Yauchimwon County . På nordsiden er distriktet afgrænset af Austin Road, og mod syd af vandet i Victoria Harbour . Amtets østlige grænse er Canton Road, og den vestlige grænse er West Kowloon Expressway, som fører ind i en tunnel.
Hele distriktets territorium (40 hektar) blev generobret fra havet og bygget på alluvial jord [7] [8] [9] .
Det sted, hvor West Kowloon Cultural District ligger i dag, blev skabt i 1990'erne som en del af udviklingen af lufthavnens hovedprogram [10] . Så blev der bygget adskillige infrastrukturprojekter her på én gang - Airport Express og Tunchkhun- metrolinjerne , Western Kowloon Expressway og Western Harbour Crossing Tunnel , for hvilke en stor del blev hældt langs den vestlige kyst af Kowloon-halvøen. Senere blev Union Square Mixed-Use Complex og West Kowloon Railway Station bygget langs stedets nordlige grænse , hvilket definitivt afgrænsede det fremtidige kulturelle distrikt.
I 1998 foreslog Hong Kongs administrerende direktør, Dong Jianhua , oprettelsen af det vestlige Kowloon kulturdistrikt. I foråret 2001 blev en international arkitektkonkurrence lanceret og vundet af Foster + Partners og Leslie E. Robertson Associates , men projektet blev aflyst i 2005 på grund af stærk offentlig kritik vedrørende manglende gennemsigtighed i finansieringen.
Der blev afholdt nye høringer og konsultationer i 2006-2007 og 2009-2010 [11] . I sommeren 2010 nåede tre projekter af Foster + Partners , Rocco Design Architects og Office for Metropolitan Architecture finalen . I marts 2011 blev Norman Fosters design udvalgt som vinderen. Snart forelagde Ronald Arculli (leder af West Kowloon Cultural District Authority og Project Selection Board) masterplanen til byplanlægningsnævnet. De samlede omkostninger ved projektet var mere end 29 milliarder Hong Kong dollars [12] [13] .
Byggeriet af bydelen startede i januar 2012 med opførelsen af Bamboo Theatre (senere blev det demonteret). I juli 2015 blev der i den nordvestlige del af stedet, nær indgangen til tunnelen, åbnet en midlertidig park til gående kæledyr og afholdelse af udendørsarrangementer (her blev også dyrket planter til den fremtidige kunstpark). I september 2016 blev en midlertidig pavillon M+ åbnet, som var vært for udstillinger, mens M+ Museets hovedbygning var under opførelse. I 2017 blev kunstparken delvist åbnet, som var fuldt operationel i 2018 (den besatte mere end halvdelen af arealet af hele distriktet).
I januar 2019 fandt åbningen af Xiqu-centret dedikeret til kantonesisk opera sted. Også i 2019 åbnede Freespace Contemporary Performance Center. I maj 2021 åbnede det nye distriktskontor, WKCDA Tower, dørene, og i november 2021 slog M+ Museum of Visual Culture dørene op. Efter planen afsluttes anden fase af projektet i 2026.
Distriktet omfatter flere bygninger og friluftsfaciliteter:
M+ Museum
WKCDA kontor
Paladsmuseet
Xiqu Center
Xiqu Center Atrium
Fri plads
Understation
Opvækst pavillon
Pavillon M+
Cafe i parken
Kunstpark
Dæmning
West Kowloon Cultural District har sit eget administrationskontor [22] og en elektrisk transformerstation . Shopping kan gøres i det nærliggende Elements Mall.
Distriktet har sine egne elektriske ubemandede køretøjer , der kører langs havnefronten og cykeludlejningsstationer .
Kowloon Station, Austin Station, Jordan Station, Tsim Sha Tsui Station og den nye West Kowloon Station ligger i umiddelbar nærhed af amtet . Du kan komme til amtet med Tongchong- , Airport Express- og Chungwan- linjerne samt med bus, taxa og færge.