Otto Krehl | |
---|---|
tysk Otto Krell | |
Navn ved fødslen | Otton Krell |
Fødselsdato | 1838 |
Fødselssted | Saxe-Meiningen |
Dødsdato | 1913 |
Et dødssted | Tyskland |
Beskæftigelse | ingeniør , iværksætter |
Far | Johann Georg Krell [d] [1] |
Ægtefælle | Helena Fleischmann ( tysk: Fleisch-mann ) |
Børn | Otto Krell |
Præmier og præmier |
Otto ( Otto Georgievich ) Krell ( tysk Eduard Friedrich Otto Krell ; 1833 eller 1838 [2] [3] , Saxe-Meiningen - 1913 [2] [3] , Tyskland ) - russisk ingeniør af tysk oprindelse, arbejde i Rusland , ledet St. Petersburg Metal Plant .
Otto Krehl er født i Tyskland. Han tog eksamen fra det rigtige gymnasium i Saalfeld .
Otto Krehl kom til Rusland i 1860 . Han var assisterende maskinmester ved St. Petersburg Society of Metropolitan Lighting. Ifølge Krels projekt blev gasbelysning af Vasilyevsky Island udført .
I 1888 blev Otto Krell forfremmet til æresteknologiske ingeniører ved Kejser Nicholas I's Teknologiske Institut " for nyttigt arbejde inden for den indenlandske industri ." Medlem af Rådet for Handel og Fabrik i Ruslands finansministerium. Da han var Sachsen-Meiningen-fag, blev han to gange tildelt Sankt Anna III-graden (1870, 1882), Stanislav II-ordenen med en stjerne (1889).
I 1892 forlod Otto Krehl Rusland og bosatte sig i sit eget hus i Nürnberg . Han blev gift (1865) med Helena Fleischmann ( tysk: Fleischmann ) fra Nürnberg. Havde to sønner: Rudolf Georg Otto Krehl (1866 -?) og Rudolf Krell (1868-?).
Fra 1867 til 1891 stod Otto Krell i spidsen for St. Petersborgs metalværk , som blev til en stor ingeniørvirksomhed under ham. Under ledelse af Krel blev kedelproduktion, fremstilling af enheder til opvarmning og ventilation etableret (i 1872 modtog anlægget en ordre på dampopvarmning i Vinterpaladset og andre paladser), et stort sted i anlæggets arbejde begyndte at blive besat af fremstilling af store metalkonstruktioner, kraner, flydedokker - broer, herunder til jernbanen. I 1880'erne anlægget begyndte kedelbygning og militær produktion: værktøjsmaskiner, pistolvogne, granater. I 1886 fremstillede fabrikken for første gang i Rusland barbettebeslag til slagskibet Chesma og mestrede senere produktionen af elektrisk drevne tårnbeslag.
I 1882, på den all-russiske kunst- og industriudstilling i Moskva , fik anlægget tilladelse til at sætte statsemblemet på sine produkter .