| Joint Stock Company Arsenal Design Bureau opkaldt efter M. V. Frunze | |
|---|---|
| Type | JSC |
| Grundlag | 21. november 1949 ( 1711 ) |
| Beliggenhed | USSR → Rusland :St. Petersborg |
| Nøgletal |
A.G. Milkovsky , generaldirektør S.A. Nemykin, generel designer |
| Industri | Maskiningeniør |
| Produkter | skibsbårne luftværns- og universelle artilleribeslag, raketkastere ombord, rumfartøjer og rumkomplekser. |
| Moderselskab | Roscosmos |
| Internet side | kbarsenal.ru |
Arsenal Design Bureau opkaldt efter M. V. Frunze Joint Stock Company er et designbureau grundlagt den 21. november 1949 på grundlag af designafdelingerne på Arsenal -fabrikken og afdelinger af Naval Artillery Central Design Bureau, som forsvarsindustriens hovedvirksomhed . Det sporer sin historie tilbage til "Cannon Foundry Workshops" grundlagt af Peter den Store i 1711. I dag er KB "Arsenal" en af de førende udviklere og producenter af rumteknologi , flådeartilleri og løfteraketter. Inkluderet i det statslige selskab " Roscosmos ", er dets datterselskab [1] .
Det er forkortet som JSC KB Arsenal. Indtil 1. februar 2017 hed det FSUE KB Arsenal opkaldt efter M. V. Frunze. I den sovjetiske periode blev det kaldt TsKB-7.
I 1949, ved beslutning fra Ministerrådet i USSR dateret 21. november 1949 nr. 5316-2040, et designbureau "Arsenal"(TsKB-7).
Allerede i 1951 bestod den første pistol SM-24-ZIF med succes brandprøver, og i 1953 blev den taget i brug. I over ti år har designbureauet skabt en række skibsbårne luftværnskanoner: 45 mm enkeltløbet højhastigheds SM-21-ZIF; åben-type fire-kanon dækkanoner SM-20-ZIF (kaliber 45 mm) og ZIF-75 (kaliber −57 mm); tårn to-kanoner AK-725 (kaliber - 57 mm) og AK-726 (kaliber - 76,2 mm) til skydning mod luft-, hav- og kystmål og andre installationer.
I anden halvdel af 1960'erne, da flåden havde brug for 100 mm og 130 mm fuldt mekaniserede tårnkanoner med en skudhastighed på 40-60 skud i minuttet (hvilket var næsten 4 gange højere end skudhastigheden for tidligere eksisterende kanoner på denne kaliber), begyndte Arsenal Design Bureau at udvikle nye AU. Som et resultat blev enkeltkanon AK-100 (1978), tokanon AK-130 (1985) skabt og taget i brug. AK-725 og AK-726 skabt hos Arsenal; AK-100 og AK-130 er endnu ikke blevet trukket tilbage fra tjeneste med den russiske flåde, de er udstyret med næsten alle skibe fra den russiske flåde. AK-130 kanoner er installeret på de russiske krydsere Moskva, Marshal Ustinov og Peter den Store. AU'er blev leveret og er i tjeneste med en række fremmede lande: Kina, Indien, Syrien, Algeriet, Cuba og andre lande. Desuden i 1960'erne og 1970'erne Design Bureau "Arsenal" udviklede ZIF-101 og ZIF-102 skibsbårne dæk-type missilaffyringsramper (luftværnsmissilsystem - Volna luftforsvarssystem), ZIF-122 (OSA-M luftforsvarssystem) samt komplekser til opstilling af falske mål: PK-16, PK-2M (ZIF-121), som også gentagne gange blev eksporteret. Udviklingen af OSA-M luftforsvarssystemet blev tildelt statsprisen.
Generelt skabte fabrikken og Arsenal Design Bureau mere end 20 typer automatiserede artilleriinstallationer af kaliber fra 45 til 130 mm, samt en række skibsbaserede raketkastere til forskellige formål.
I slutningen af 1950'erne begyndte Arsenal arbejdet med at skabe et kompleks af raketvåben med fastdrivende ballistiske missiler. Under ledelse af S.P. Korolev (OKB-1) blev der arbejdet på at skabe 8K98-raketten, hvor Arsenal deltog i udviklingen af fremdriftssystemet i anden fase. Separat udførte Arsenal arbejde med at skabe et mobilt missilsystem 15P696 med et 8K96 missil. Senere, under et separat regeringsdekret, under ledelse af chefdesigner P. A. Tyurin, blev et moderniseret 15P098P missilsystem skabt med en fastbrændstofraket 8K98P, som adskiller sig fra 8K98 i kampudstyr, tilstedeværelsen af et system til at overvinde fjendens missilforsvar med nye fremdriftssystemer på alle stadier og nyt styresystem. Efter afslutningen af dette arbejde kom Arsenal med et forslag om at udvikle et kompleks af missilvåben med fastdrivende missiler til bevæbning af atomubåde. Arbejdet endte med oprettelsen og overførslen til flåden af D-11-komplekset med et fast-drivende ballistisk missil, som godkendte ballistiske missiler med fast brændsel som en ny type våben til flåden. Efter 1980, i forbindelse med overgangen til skabelsen af rumfartøjer, stoppede KB Arsenal med at udvikle nye DBK'er.
Siden 1969 begyndte "Arsenal" at skabe rumteknologi. I begyndelsen af 1960'erne stillede landets ledelse en fundamentalt ny opgave for videnskaben og industrien med at skabe verdens første al-vejrs rumsystem til overvågning af verdenshavets farvande og udstedelse af målbetegnelse for overflademål med dataoverførsel direkte til missilvåbenbærere eller jordpunkter. Arsenal, der på det tidspunkt havde travlt med at skabe artilleri- og missilsystemer, fik ikke umiddelbart forbindelse til det nye emne. Men allerede i 1969 blev designdokumentationen for rumkomplekset, delvist udviklet af NPOMash (Reutovo), overført til Arsenal, og udviklingen af designdokumentation direkte til selve rumfartøjet blev betroet. På kort tid lykkedes dets specialister at sikre frigivelsen af designdokumentation for rumfartøjet, at rekonstruere og genudstyre produktionsfaciliteter til produktion af et helt nyt emne til anlægget. ICRC-systemet omfattede rumfartøjer (SC) af to typer: US-P elektronisk efterretning med et solkraftværk og US-A radarefterretning med et atomkraftværk (NPP). Flyvedesigntest af US-A rumfartøjet begyndte i 1973, US-P rumfartøjet i 1974 og blev sat i drift i henholdsvis 1975 og 1978. I 1978 blev rumsystemet taget i brug fuldt ud. De vellykkede resultater af arbejdet udført af Arsenal-teamet tjente som grundlag for regeringens beslutning om at tildele virksomheden status som hovedvirksomheden til oprettelse af rumovervågningskomplekser. Rumretningen er blevet den vigtigste for KB Arsenal. Samtidig med skabelsen og produktionen af sit eget rumfartøj blev "Arsenal" forbundet med programmet til oprettelse af rumfartøjer til fotografisk overvågning, hvis hovedudvikler er SNP RCC "TsSKB-Progress". Serieproduktion af disse rumfartøjer blev organiseret på Arsenal-fabrikken i begyndelsen af 1980'erne.
Som en del af Energia-Buran-projektet blev et fundamentalt nyt design af digitalt styrede hydrauliske styretøj (RP) udviklet hos Arsenal for at rotere kamrene i RD-170-motoren i Energia løfteraket (LV). I udviklingen af dette arbejde skabte Arsenal senere styretøj, som i øjeblikket bruges som en del af RD-180 raketmotoren på Atlas 5 løfteraket (USA). I 1980'erne udførte Arsenal Design Bureau arbejde med udvikling og drift af rumfartøjer med atomkraftværker (NPP'er). I 1987 blev vellykkede flyvedesigntest udført på to eksperimentelle Plasma-A-rumfartøjer (Cosmos-1818 og Cosmos-1867) med et nyt kraftfuldt atomkraftværk Topaz (udviklet af NPO Krasnaya Zvezda).
I 1990'erne deltog Arsenal Design Bureau i et rumeksperiment for at studere udbrud af kosmisk gammastråling ved hjælp af videnskabeligt udstyr skabt af A.F. Ioffe Physicotechnical Institute. Eksperimentet blev udført inden for rammerne af det fælles Wind-Cony rumprogram med USA på to rumfartøjer Kosmos-2326 og Kosmos-2367 i perioden 1995-2000, og på det tredje rumfartøj Kosmos-2421, der blev opsendt i 2006 . Derudover udviklede og fremstillede Arsenal specielt teknologisk udstyr til arbejde med den øverste fase af Zenit-3SL løfteraket (ifølge Sea Launch-projektet).
Siden 2000 har KB Arsenal arbejdet på skabelsen af en ny generation af rumfaciliteter designet til fjernmåling af Jorden og studiet af fysikken i udbredelsen af elektromagnetiske bølger i det nære Jord-rum, og fortsætter også med at arbejde på skabelse af ny generation af skibsartilleriophæng.
Han er hovedentreprenøren (i fase af det foreløbige projekt) af Nuklon -rumkomplekset .
Federal State Unitary Enterprise Arsenal Design Bureau opkaldt efter M. V. Frunze (FSUE KB Arsenal) sporer sin historie tilbage til kanonstøberierne grundlagt af Peter den Store i 1711, hvor de første russiske kanoner til bevæbning blev designet og fremstillet. Petersburg Arsenal fejrede sit 300-års jubilæum den 15. oktober 2011. Arsenal Design Bureau (oprindeligt TsKB-7) blev grundlagt den 21. november 1949 på grundlag af designafdelingerne på Arsenal-fabrikken og enheder i Marine Artillery Central Design Bureau som forsvarets hovedvirksomhed industrien. I løbet af den seneste tid har KB Arsenal iværksat arbejde med at skabe komplekse systemer og produkter af forsvarsudstyr. I øjeblikket er FSUE KB Arsenal en af de førende udviklere og producenter af rumteknologi, skibsartilleri og løfteraketter og administreres af Den russiske føderale rumfartsorganisation (Roskosmos). FSUE "KB" Arsenal "ledes af generaldirektøren. Designbureauets hovedaktiviteter er:
— oprettelse af rumkomplekser og rumfartøjer til forskellige formål;
- oprettelse af skibsbårne automatiske artilleri- og missilaffyringsramper.
For at udvide det internationale samarbejde inden for rumaktiviteter, på initiativ af Federal State Unitary Enterprise "KB" Arsenal "med støtte fra Komitéen for Økonomisk Udvikling, Industripolitik og Handel i Administrationen af St. Petersburg i juni 2002, blev ikke- Kommercielt partnerskab" North European Space Consortium "(NP SECC) blev dannet.
Den 1. februar 2017 blev den statslige registrering af aktieselskabet Arsenal Design Bureau opkaldt efter M.V. Frunze (JSC KB Arsenal opkaldt efter M.V. Frunze). Virksomheden blev etableret gennem transformationen af Federal State Unitary Enterprise Arsenal Design Bureau opkaldt efter M.V. Frunze" til et aktieselskab og er den juridiske efterfølger af FSUE "KB" Arsenal "for alle dets forpligtelser.
Milkovsky Alexander Grigoryevich blev udnævnt til generaldirektør.