Konstantin Gavrilovich Kolomiytsev | |||
---|---|---|---|
Fødselsdato | 17. december 1904 | ||
Fødselssted | Donetsk Oblast , det russiske imperium | ||
Dødsdato | 23. september 1983 (78 år) | ||
Et dødssted | Dnepropetrovsk , ukrainske SSR , USSR | ||
Borgerskab | USSR | ||
Beskæftigelse | Leder af Dnepr-jernbanen | ||
Priser og præmier |
|
Konstantin Gavrilovich Kolomiytsev ( 17. december 1904 - 23. september 1983 ) - leder af den sovjetiske jernbanetransport , leder af Dnepr-jernbanen, Dnipropetrovsk-regionen , Helten af socialistisk arbejde (1966).
Født 17. december 1904 på den moderne Donetsk-regions område i en familie af arbejdere. Efter at have afsluttet sine studier på skolen i 1920 begyndte han at arbejde på jernbanen. Fra 1920 til 1924 arbejdede han som kontorist i trafiktjenesten på Ryazan-Ural Railway, derefter arbejdede han fra 1924 til 1925 som sekretær for Komsomol-cellen på Saratov-1-stationen. I 1925 begyndte han at studere på professionelle kurser. Efter at have afsluttet sine studier i 1926 begyndte han at arbejde som reserveagent [1] .
Fra 1926 til 1928 tjente han i Den Røde Hær. Efter at være blevet overført til reserven fra 1928 til 1929 arbejdede han som sekretær og arbejdede derefter som afsender for trafiktjenesten på Ryazan-Ural Railway. Deltager i kollektivisering i Lysogorsky-distriktet, Saratov-regionen [1] .
I 1930 begyndte han at studere i retning af Moscow Institute of Railway Engineers . Efter at have afsluttet sine studier ved instituttet i 1933, blev han sendt til at arbejde som ingeniør på Saratov-stationen. Fra december 1934 blev han udnævnt og tjent som vicechef for Saratov-2-stationen. Senere arbejdede han som stedfortrædende seniordispatcher for Saratov-vejens gren, derefter var han leder af trafiktjenestens tekniske afdeling, stedfortrædende leder og leder af trafiktjenesten, stedfortræder for det centrale trafikdirektorat i Folkekommissariatet af USSR's jernbaner.
Siden 1939 arbejdede han som assistent for lederen af den administrative afdeling af trafiktjenesten på Ryazan-Ural Railway. Under den store patriotiske krig var han fra juni 1941 leder af transportafdelingen i Saratovs byfestkomité, og fra 1945 - leder af transportafdelingen i Saratovs regionale partikomité [1] .
I 1948 blev han udnævnt til stillingen som chefingeniør for Ryazan-Ural-jernbanen, og fra juni 1949 begyndte han at arbejde som den første vicechef for Ufa-jernbanen. Den 9. marts 1951 begyndte han at beklæde stillingen som leder af Stalin (siden 1961 - Pridneprovskaya) jernbanen. Han er arrangør af opførelsen af nye steder, genopbygningen af eksisterende, deres elektrificering. På denne jernbane steg godsomsætningen under hans ledelse med 32%, passagertrafikken - med 30% [1] .
Ved dekret fra Præsidiet for Sovjetunionens Øverste Sovjet af 4. august 1966 for enestående succeser opnået med at opfylde opgaverne i den syvårige transportplan, udvikling og teknisk genopbygning af jernbaner, blev Konstantin Gavrilovich Kolomiytsev tildelt titlen som helt af Socialistisk Arbejder med Leninordenen og Hammer- og Segl -guldmedaljen .
Han fortsatte med at arbejde på jernbanen. I 1969 gik han på pension. Han begyndte at arbejde som lærer ved Dnepropetrovsk Metallurgical Institute [1] .
Han var delegeret til kongresser i Ukraines Kommunistiske Parti, en stedfortræder for Dnepropetrovsk Regional Council of Workers' Deputates, medlem af den regionale komité for Ukraines Kommunistiske Parti [1] .
Boede i byen Dnepropetrovsk. Død 23. september 1983 [1] .
For arbejds- og kampsucces blev han tildelt: