Kozlov, Andrey Yurievich

Andrey Yuryevich Kozlov (født 22. juli 1970 i Moskva , Rusland ) er en russisk racerkører , Master of Sports of the USSR , flere vindere af alle Unionens og russiske konkurrencer i karting , rally , ring , baneløb og autocross .

Biografi

Andrei Kozlov er et af to børn af Yuri og Maria Kozlov; Ældre søsters navn er Alena. Far, Yuri Kozlov, - Master of Sports of International Class , leder af USSR-landsholdet i 14 år fra 1967-1981, seksdobbelt mester i USSR, vinder af Tour of Europe-holdet i to testgrupper ("national" og "fabrik"), vinderetape af verdensmesterskabet i 1600-klassen ved Thousand Lakes Rally . I lang tid hjalp faderen sin søn med at forberede sig til konkurrencer og stod opført som træner i næsten hele sin karriere. Mor Maria Kozlova er lærer i russisk sprog og litteratur. Andrey Kozlov - Champion of the USSR, vice-mester i Rusland, optrådte i GT Tour. Den første i historien om den yngste mester i USSR i motorsport. Den første nogensinde yngste Master of Sports i USSR i motorsport. Han er engageret i erhvervslivet, medejer af bedriften, er engageret i forberedelsen af ​​motorsportsudøvere. Tre børn, har to døtre. Skaberen af ​​Hot Rod Custom "Victory"-bilen.

Racing karriere

• 1977  - Debut i motorsport. Karting (klasse "pioner"), vinder af Moskva-konkurrencerne (på grund af sin unge alder kom han ikke med på Moskva-holdet).
• 1980  - Karting (klasse "pioner"), Frunzensky STK team. Medlem af Moskva-holdet, vinder af konkurrencer i hele Unionen.
• 1984  - Karting (junior klasse), første Avtokombinat hold. Vinder af Moscow Cup, mester i Moskva-regionen, 5 sejre i Moskva-konkurrencer.
• 1986  - Karting (junior klasse), 2. plads Moscow Championship, 3. plads Moscow Cup, 5 sejre ved Moskva-konkurrencer.
• 1987  - Karting (klasse "Union"), Vicemester i USSR Cup, 4. plads i USSR Championship, Vinder af alle Unions konkurrencer, 4 sejre i Moskva-konkurrencer.
• 1988  - Karting (Union-klasse), Champion of the USSR, Champion of the Moscow Cup, to 3. pladser i alle-Union-konkurrencer, 6 sejre i Moskva-konkurrencer.
• 1989  - Karting (Union klasse), SKA MVO Team, Champion of Moscow, en sejr i all-Union konkurrencer, 5 sejre i Moskva konkurrencer.
• 1991  - Rally, Team fra Central Research Institute "AST NAMI", pilot for "Orange"-projektet.
• 1992  - AutoCross, sølvmedaljevinder af mesterskabet i ministeriet for bilindustri i USSR.
• 1998  - Ringløb (superturismeklasse), A.Kozlov Racing Team, Ruslands vicemester.
• 2003  - Baneløb, OMX Racing team - 2. plads på scenen af ​​det russiske mesterskab Ramenskoye, mester i Race of the Stars i magasinet " Bag rattet " (blandt indenlandske biler). 12-timers maraton, 2. plads (som en del af holdet A. Kozlov, V. Shaitar, skuespiller Dmitry Pevtsov )
• 2004  - MotoCross, finalist til EM i hobbyklassen.
• 2005  - Sportbike, deltager i faserne af det russiske mesterskab.
• 2008  - AutoCross ZIL 130, First Avtokombinat Team, Russian Championship 4. plads Istra, 5. plads Saratov.
• 2010  - All-around "Snowflake", 2. plads.
• 2011  - All-around "Snowflake", 2. plads.
• 2013  - Circuitløb i Gt Tour MitJet-serien, Arctic Team, startede med Sebastian Loeb , Ivan Muller , Olivier Panis . Jerez: 4., Magny-Course: 3., Le Mans: to 3. og en 2., GP De Pau: 4., Ledenon: 4., Paul Recard: 4 -e, Baltic Open: 2. plads.
• 2014  - Jaguar Challenge Champion
• 2016  - MCGP Champion
• 2016  - Venskabscup, 1. plads
• 2016  - Zhiguli Cup, 1. plads
• 2016  — Russian Endurance Challenge, vicemester
• 2017 - Country Cup, 1. plads
• 2017 - MCGP Champion
• 2017 - Venskabscup, 2. plads
• 2017 - Champion of Belarus
• 2018 - MCGP Champion
• 2018 - Champion of Belarus
• 2019 - Champion of Belarus
• 2021 - MCGP Champion
  

Hot Rod

Hot Rod Custom Pobeda  er en sportsvogn skabt i stil med den sovjetiske retrobil Pobeda og dedikeret til 60-årsdagen for sejrsdagen i den store patriotiske krig . Sammen med biler fra Marussia Motors er dette en af ​​de få rigtige sportsvogne bygget i Rusland, vinderen af ​​mange udstillinger og præsentationer. Bilen blev bygget på sin egen platform, udviklet til den, i mere end to år, hvoraf et år blev brugt på designudvikling, og yderligere seks måneder blev brugt på forbedringer og eliminering af mangler. Kroppen er en monocoque af stål lavet af 1,5-2 mm tyk plade med udvendige paneler af glasfiber. Salonen er trimmet med hvid alcantara og karelsk birk.

Specifikationer:

1. Motor, automatgear og baggear er taget fra en Mercedes 600 . Fra ham blev der også brugt håndtag og støddæmpere.
2. Motor: 12 cylindre, volumen - 6 liter, effekt - 400 liter. Med.
3. Maksimal hastighed: op til 280 km/t.
4. Acceleration til 100 km/t på mindre end 5 sekunder
5. Vægt: 1680 kg
6. Hjul: OZ R22-9,5.
7. Dæk: Dunlop 9000 295-35
8. Musik: Nakamichi med 6 CD-skifter
9. Akustik: DLS.
10. Videopaneler: Kenwood

Links

• Magasinet "Bag rattet": "Race i valsens tempo"