Vladimir Alekseevich Kitaev | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 1908 | ||||||||||||
Fødselssted | Verkhneudinsk ( nu Ulan-Ude ) | ||||||||||||
Dødsdato | 1987 | ||||||||||||
Et dødssted | Zhdanov (nu Mariupol , Ukraine ) | ||||||||||||
tilknytning | USSR | ||||||||||||
Type hær | USSR | ||||||||||||
Års tjeneste | 1926-1948 | ||||||||||||
Rang |
![]() Luftmajor general |
||||||||||||
kommanderede | 4th Guards Fighter Aviation Orsha Red Banner Order af Suvorov Division | ||||||||||||
Kampe/krige |
Sovjet-finsk krig , store patriotiske krig |
||||||||||||
Priser og præmier |
|
||||||||||||
Pensioneret | siden 1947 |
Vladimir Alekseevich Kitaev (1908-1987) - sovjetisk militærpilot -ace , generalmajor for luftfart , under den store patriotiske krig ledede han en jagerflydivision, en deltager i de sovjetisk-finske og store patriotiske krige [1] .
Vladimir Kitaev blev født i 1908 i byen Verkhneudinsk (nu Ulan-Ude ). Efter at have afsluttet skolen gik Vladimir Kitaev ind i den militærteoretiske skole for den røde luftflåde den 1. oktober 1926. Og fra den 15. oktober samme år til juni 1929 blev han uddannet ved Den Røde Hærs 1. Luftfartsskole i den urbane bebyggelse Kacha (Krim) [2] .
I oktober 1930 begyndte han at tjene som juniorpilot i 52. luftfartseskadron i det hviderussiske militærdistrikt. Derefter tjente han som testpilot i folkekommissariatet for luftfartsindustrien. Deltog i den sovjetisk-finske krig på I-153- flyet, der fungerede som chef for det 49. jagerflyregiment . Under krigen opnåede han sin første luftsejr. Den 22. januar 1940 skød han i en gruppe en fjendtlig biplan ned i Koirinoy-Kitel-området [1] . Han blev tildelt ordenen af det røde banner [2] .
Fra marts til maj 1940 arbejdede han som testpilot i People's Commissariat of Aviation Industry i Moskva. Han mødte krigen den 22. juni 1941 som chef for den 72. blandede luftfartsdivision . Fra slutningen af 1941 til begyndelsen af 1942 deltog han i Kerch-Feodosiya-landingsoperationen . Efter at divisionen var blevet omorganiseret til en jagerdivision, blev han udnævnt til chef for 283. jagerflydivision , som han deltog med i slaget ved Stalingrad [3] . Den 25. december 1942 blev han udnævnt til chef for 274. jagerflydivision , som han deltog i Velikiye Luki og Demyansk operationer med [3] .
Den 21. marts 1943, for den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver i kampe med de tyske angribere og det samtidig udviste mod og heltemod, blev divisionen tildelt titlen "Vagter", og den blev omdøbt til 4. garde [4] [ 5]
Kitaev organiserede kampene mod divisionen i operationer:
Den 2. august 1944 blev oberst Kitaev tildelt den næste militære rang som generalmajor for luftfart . Opdelingen, ved dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR, af "Slagets Røde Banner" og den 31. oktober 1944, Suvorov II-ordenen, og den 6. juli 1944, efter ordre fra den øverste Kommando, divisionen fik det æresnavn "Orshanskaya". Delingen blev gentagne gange nævnt i ordrer fra den øverstkommanderende, og dens soldater blev takket: for at have erobret byen Lida [6] , for at erobre byen Jelgava ( Mitava ) [7] , for at bryde igennem fjenden forsvar nordvest og sydvest for byen Siauliai [8]
Vladimir Kitaev foretog sin sidste udflugt den 25. april over Berlin [2] . I løbet af krigsårene foretog Kitaev 123 togter, opnåede 5 luftsejre personligt og en i en gruppe [1] .
Efter krigen stod generalmajor for luftfart Kitaev Vladimir Alekseevich fra oktober 1945 til februar 1946 til rådighed for den øverstkommanderende for USSRs væbnede styrkers luftvåben. Fra februar 1946 til marts 1947 ledede han 16. Guards Fighter Aviation Svir Red Banner Division [9] .
Af helbredsmæssige årsager trak han sig i 1947 tilbage til reservatet og flyttede til et permanent opholdssted i byen Zhdanov (nu Mariupol, Ukraine). Her arbejdede han indtil 1958 som direktør for Metalist-værket.