| Makar Dmitrievich Karasev | |
|---|---|
| M. D. Karasev (1970'erne) | |
| Fødselsdato | 28. august 1916 |
| Fødselssted | Yuzovka , det russiske imperium |
| Dødsdato | 14. november 1978 (62 år) |
| Et dødssted | Moskva , USSR |
| Land | USSR |
| Videnskabelig sfære | fysik |
| Arbejdsplads | Fysisk fakultet, Moskva statsuniversitet |
| Alma Mater | Moskva statsuniversitet (1940) |
| Akademisk grad | Doktor i fysiske og matematiske videnskaber (1968) |
Makar Dmitrievich Karasev (1916-1978) - fysiker , doktor i fysiske og matematiske videnskaber, professor ved det fysiske fakultet ved Moskva State University . [en]
Født den 28. august 1916 i Donetsk . Uddannet fra fakultetet for fysik ved Moscow State University (1940). [1] Efter eksamen blev han efterladt på forskerskolen ved Det Fysiske Fakultet.
Kort før den store patriotiske krig og helt i begyndelsen arbejdede kandidatstuderende Karasev på vegne af Folkets Forsvarskommissariat ved Institut for Fysik af Svingninger på at skabe en enhed til blindlanding af fly, som muliggør natlanding og start af fly. Karasev deltog i beregningerne og designet af en blindlandingstræningsanordning, og i sommeren 1941 ledede han allerede produktionen af en serie af disse enheder, som fik kodenavnet "Night-1". [2]
Efter at have fuldført dette arbejde med succes afbrød Karasev, som ikke var genstand for værnepligt til hæren på grund af handicap (han havde et benprotese siden barndommen), sine postgraduate studier ved Det Fysiske Fakultet og gik på arbejde ved Leningrad Air Force Academy som en lærer, hvor han deltog i det forsvarsvidenskabelige og forskningsmæssige arbejde (1941–1944). [3]
I 1944 blev Karasev tilbagekaldt for at deltage i Videnskabsakademiets forskningsarbejde inden for radiofysik. Han opnåede de vigtigste resultater inden for akustisk støj og vibrationer af flymotorer. Resultatet af undersøgelsen var oprettelsen af en enhed, der advarede piloten om de farlige driftsformer for stempelmotorer, der blev brugt på det tidspunkt i luftfarten. Sovjetiske piloter modtog en enhed, der ligner den, som dengang ikke var i andre lande. Evnen til at overvåge tilstanden af flymotorer ved hjælp af enheden gjorde det muligt at øge rækkevidden af bombefly med 25%. [fire]
Kandidat for fysiske og matematiske videnskaber (1948). Doktor i fysiske og matematiske videnskaber (1968). Emnet for doktorafhandlingen er "Forskning i overfladeelektromagnetiske bølger og studiet af oscillerende processer i systemer med aktiv og reaktiv ikke-linearitet" .
Professor, Institut for Svingningsteori, Det Fysiske Fakultet (1968–1978). Formand for Fælles Fagforeningsudvalg ved Moscow State University (1962-1964).
Forskningsinteresser : teori om parametriske interaktioner i oscillatoriske systemer med ikke-lineære reaktive parametre, teori og eksperimentelle undersøgelser af elektromagnetiske overfladebølger. [5]
Han døde den 14. november 1978 i Moskva. [en]