| Station | |
| cadornaStazione di Milano Cadorna | |
|---|---|
| MXP, FNM1, FNM2, FNM3, FNM4 | |
| Ferrovie Nord Milano SpA | |
| Stationsindgang | |
| 45°28′05″ s. sh. 9°10′36″ Ø e. | |
| Operatør | Trend [d] |
| åbningsdato | 1879 |
| Overfør til | metrolinjer M1 , M2 |
| Nabo om. P. | Milano Nord Domodossola banegård [d] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Cadorna ( italiensk : Stazione di Milano Cadorna ) er en banegård i Milano . Endestation for forstadsjernbanelinjerne S3 og S4 og regionale linjer, der forbinder Milano med Como , Varese , Laveno-Mombello , Novara , Canzo , Asso og Malpensa Lufthavn . Cadorna er hovedstationen, der drives af Ferrovie Nord Milano SpA. Beliggende på Piazza Luigi Cadorna ved siden af Castello Sforzesco . I 2005 passerede 40.151.216 passagerer gennem stationen.
Den første bygning på Cadorna-stationen i form af en hytte blev bygget i 1879 under borgmesteren Giulio Bellinzaghi af træ. En ny tre-etagers bygning blev opført på dette sted i 1895. I 1920 blev stationen udvidet, men i 1943 blev den ødelagt ved bombning.
Den moderne bygning af Cadorna blev bygget lige efter Anden Verdenskrig . I 1999-2000 genopbygningen af stationen og pladsen foran den blev udført under ledelse af arkitekten Gae Aulenti .
Cadorna er endestationen for fem regionale jernbanelinjer:
og to forstadslinjer:
Fra banegården er der en overgang til Cadorna -stationen på M1- og M2 -linjerne i Milano Metro , som ligger under Piazza Luigi Cadorna. Foran stationen er der stoppesteder for by- og forstadsbusser og sporvogne.