I overensstemmelse med GOST 27674-88 er slidstyrke et materiales egenskab til at modstå slid under visse friktionsforhold estimeret ved den gensidige af slidhastigheden eller slidintensiteten. Slidstyrke afhænger af sammensætningen og strukturen af det materiale, der behandles, delens indledende hårdhed , ruhed og forarbejdningsteknologi , moddelens tilstand. De mest almindelige er forarbejdningsteknologier, der inkluderer overfladeplastisk deformation , især polering . Der er også metoder til at øge slidstyrken af dele ved at påføre en speciel slidbestandig belægning på delens overflade. Samtidig kan slidstyrken af en ubelagt del være meget lavere end for en del med en slidbestandig belægning.
Slidstyrke bør bedømmes ud fra forskellige tegn , og følgende underordnede begreber bør introduceres som karakteristiske:
1. Arbejdskapacitet . Materialet skal kunne modstå høje belastninger ved alle temperaturer og økonomisk smøring , dvs. og med grænsefriktion, ved hastigheder fra nul til maksimale værdier og skiftende bevægelsesretninger.
2. Tilbøjeligheden til at sætte sig fast , dvs. tendensen til at svejse overfladepartikler med matchende materiale, bør være så lille som muligt, når der arbejdes med foringens materiale , også når, på grund af punktparring og høj belastning fra fremmede partikler eller partikler fra indtrængen mellem glidefladerne vil slid forårsage midlertidige betydelige lokale temperaturstigninger.
3. God indkøring. Under givne forhold med stress, bevægelse og smøring bør der hurtigt dannes en solid spejllignende arbejdsflade med god olievedhæftning . Materialet skal være polerbart.
4. God standby- ydelse. I tilfælde af midlertidig mangel på smøring eller midlertidigt fravær skal materialet kunne modstå en given arbejdsbelastning i nogen tid uden for stort slid .
5. Slid skal ske på en sådan måde, at kun de mindste partikler skilles fra overfladen, som faldende mellem skafthalsen og foringen ikke forstyrrer arbejdet; når de er slidt, bør partikler aldrig smuldre.
I august 2018 annoncerede forskere ved Sandia National Laboratories skabelsen af en ny legering af guld og platin, som er blevet det mest slidstærke materiale, der nogensinde er skabt af mennesket [1] .
Restaurering af gravemaskinens skovl med slidbestandige materialer
Fremstilling af pumpesumpen af slidstærkt SWIP-bimetalmateriale
Gravemaskinens skovlforing er slidt
Slidt sinterhale manifold
Sinterhalehoved lavet af slidbestandige materialer
Sintermaskine halesamler lavet af bimetal har ingen slid efter 2 års drift
Hærdning med slidstærke materialer butara kuglemølle
Venturi rørelementer med slidbestandige materialer