Station | |
Zugdidi | |
---|---|
Zugdidi — Ingiri | |
georgisk jernbane | |
42°30′37″ N sh. 41°51′33″ Ø e. | |
åbningsdato | 1940 [1] |
Antal stier | fire |
elektrificeret | 1954 |
Nuværende | konstant (=3 kV) |
Beliggenhed | Georgia ,Zugdidi |
Afstand til Ingiri | 6 km |
Afstand til Tbilisi | 318 km |
Kode i ASUZhT | 572906 |
Kode i " Express 3 " | 2800540 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Zugdidi ( georgisk ზუგდიდი ) er en jernbanestation for den georgiske jernbane på linjen Samtredia-Jvari. Åbnede i 1940 som en del af konstruktionen af Sortehavsbanen. Det er beliggende i byen Zugdidi i Georgien , på højre bred af Chkhoushi -floden .
Antallet af spor på stationen er 4, hvoraf 3 er elektrificerede. Filialen blev elektrificeret i 1954 . Alle justerbare pile på stationen er automatiske.
Stationen har en station med billetkontorer, et venteværelse og et venstrebagagekontor.
Stationen er den endelige destination for dag- og nattog på linjerne Tbilisi-Zugdidi og Zugdidi-Tbilisi samt for de elektriske Kutaisi-Zugdidi- og Zugdidi-Kutaisi-tog. Togene kører dagligt 6 gange om dagen.
Efter krigen i 1992-1993 fandt der periodisk terrorangreb sted på stationen. De var især hyppige i sommeren og efteråret 2009. Så den 10. juni 2009 kl. 23.35 på Zugdidi-stationen blev en stående godsvogn sprængt i luften, som stod ved siden af Zugdidi-Tbilisi-passagertoget. Som følge heraf blev den 58-årige jernbanearbejder Shalva Okromchedlishvili alvorligt såret og blev indlagt. I nabobygninger slog eksplosionsbølgen vinduer ud. Dagen efter, den 11. juni, eksploderede en bombe, placeret i en skraldespand nær stationen. Der var ingen tilskadekomne. Det georgiske indenrigsministerium rapporterede, at eksplosionerne var organiseret af dem, der ikke er interesserede i stabiliteten i regionen. Irakli Ezugbaia, generaldirektør for den georgiske jernbane, ankom også til angrebsstedet og forsikrede offentligheden om, at jernbanen ville blive genoprettet i de kommende dage. I løbet af den næste dag udforskede og restaurerede sappere og reparationshold jernbanesporet. Den 12. juni blev jernbaneforbindelsen genoprettet [2] .
Men den 15. september samme år tordnede en eksplosion igen på Zugdidi-stationen. Denne gang blev bomben plantet under vognen på Zugdidi-Tbilisi-passagertoget, hvor passagererne skulle begynde at boarde om en halv time. Konduktøren af vognen kom til skade, som slap med blå mærker. Som i den tidligere sag indledte det georgiske indenrigsministerium en straffesag under artiklen "terrorhandling", såvel som "forsætlig påførelse af skade" og "indblanding i transportens funktion" [3] .