Eurasien | |
---|---|
tur. Avrasya Tuneli | |
Kumkapi , indgangen til tunnelen "Eurasia" | |
Anvendelsesområde | bilindustrien |
Løber under | Bosporus |
Placere | Istanbul |
total længde | 5,4 km |
åbningsdato | 2016 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Eurasientunnelen ( tur . Avrasya Tüneli er en bil undervandstunnel under Bosporusområdet i Istanbul (Tyrkiet). Tunnelen blev officielt åbnet den 20. december 2016 og for trafik den 22. december 2016 [1] [2] .
Den 5,4 km (3,4 mi) dobbeltdækket tunnel forbinder Kumkapı på den europæiske side og Kadikoy i den asiatiske side af Istanbul. Længden er 14,6 km (9,1 miles), inklusive adgangsveje til tunnelen. Den krydser Bosporusområdet under havbunden og når en maksimal dybde på 106 m. Den ligger omkring 1 km syd for Marmaray Undersea Rail Tunnel , som blev åbnet den 29. oktober 2013. Rejsen mellem de to kontinenter tager cirka 5 minutter. Gebyrer opkræves i begge retninger; fra februar 2020, 36,40 Lira (ca. $4) for biler og 54,70 Lira ($6) for minibusser. I februar 2021 steg billetpriserne med 26 % til henholdsvis 46 Lira (ca. $6,20) og 69 Lira (ca. $9,30)[3] [4] .
Det konceptuelle grundlag for Eurasien-tunnelen stammer fra konklusionerne fra 1997 Transportation Master Plan fremsat af Istanbul Universitet på vegne af Istanbul Metropolitan Municipality. På baggrund af denne plan blev der i 2003 gennemført en foreløbig forundersøgelse for en ny krydsning af Bosporus. Ifølge resultaterne af denne undersøgelse blev vejtunnelen anbefalet som den løsning, der tilbyder den højeste grad af gennemførlighed [5] .
Den 3.340 m lange tunnel blev konstrueret ved hjælp af et 13,7 m diameter TBM Mixshield Slurry tunnelskjold, specielt designet og udstyret med de nyeste skiveskærere.
Tunnelen er udformet således, at den har beskyttede skadestuer med 200 m mellemrum for at give læ, samt flugtveje til et andet niveau af tunnelen. For hver 600 m (2000 fod) er der et nødområde udstyret med en nødtelefon.
Hastighedsgrænsen på tunnelruten er 70 km/t (43 mph).