Viktor Georgievich Grachev | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 14. december 1907 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | Moskva , det russiske imperium | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dødsdato | 15. november 1991 (83 år) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Et dødssted | Moskva , USSR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tilknytning | USSR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type hær | luftfart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Års tjeneste | 1927-1961 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rang |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kampe/krige |
Sino-japansk krig , kampe ved Khalkhin Gol , sovjetisk-finske krig , store patriotiske krig sovjetisk-japanske krig |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Præmier og præmier |
Andre stater :
|
Viktor Georgievich Grachev ( 1907 - 1991 ) - sovjetisk militærleder , deltager i kampene ved Khalkhin Gol , de sovjetisk-finske og store patriotiske krige, Sovjetunionens helt (18/08/1945). Luftfartsgeneralløjtnant (03/01/1946).
V. G. Grachev blev født den 14. december 1907 i Moskva i en medarbejders familie. I 1925 tog han eksamen fra skolens ni klasser, hvorefter han arbejdede som elektriker på værket.
I september 1927 blev han indkaldt til tjeneste i Arbejdernes 'og Bøndernes' Røde Hær . I 1928 dimitterede han fra Militærteoretisk Pilotskole i Leningrad , i 1929 - den 2. Osoaviakhim Militære Pilotskole i Borisoglebsk . Efter eksamen, som en af de bedste kandidater, blev han efterladt på Borisoglebsk luftfartsskole som instruktør-pilot, fra januar 1932 ledede han en træningsenhed . Siden april 1932 kommanderede han en enhed på Military School of Special Services i Den Røde Hærs Luftvåben. Fra januar 1934 - chef for den tunge skibsafdeling af Separate Special Purpose Squadron of the Air Force (Moskva). Han tjente i transportluftfartsenhederne. I 1937-1938 fløj han gentagne gange til Mongoliet og Kina , transporterede piloter dertil, overhalede I-16 og I-153 jagerfly . Fra oktober 1938 tjente han som eskadronchef ved Kirovobad School of Military Pilots , derefter ved Taganrog Military School of Pilots . Fra april 1939 tjente han som assisterende chef for Luftvåbnets Separate Special Purpose Squadron. Medlem af CPSU (b) siden 1931.
Deltog i kampene ved Khalkhin Gol og i den sovjet-finske krig . Han leverede personel til kampzonen (for eksempel var det Grachev, der i slutningen af maj 1939 leverede til Khalkhin Gol en gruppe af de bedste sovjetiske jager-esser ledet af Ya . Foretog gentagne gange udflugter om natten, under vanskelige vejrforhold, under fjendens beskydning. Han var engageret i transport af sårede og last.
I oktober 1940 blev han udnævnt til assisterende kommandør - chefpilot for et særskilt luftfartsregiment, som leverede lufttransport til den røde hærs øverste kommandostab. Som forberedelse til 1. maj-paraden i 1941 brød Grachevs fly, som han rejste fra Tushino-flyvepladsen , i brand på himlen over Moskva. Det lykkedes for mandskabet at lande bilen og slukke ilden [2] .
Medlem af den store patriotiske krig fra den første dag: 22. juni 1941 fløj Grachev til Minsk med USSRs vicefolkekommissær for forsvarsmarskal fra Sovjetunionen B. M. Shaposhnikov , og fløj derefter med højtstående passagerer til Arkhangelsk , Kuibyshev og Kharkov . Siden januar 1942 - chef for et separat luftfartsregiment til særlige formål. Fra oktober 1942 til slutningen af krigen, chef for 2nd Special Purpose Aviation Division under Overkommandoen for Den Røde Hærs Luftvåben, Generalmajor for Luftfart (30.04.1943). I krigsårene sørgede han for levering til fronten af mange personer fra den øverste ledelse af staten og de væbnede styrker, herunder transport af alle, uden undtagelse [2] , medlemmer af Politbureauet i All-Unionens Centralkomité Bolsjevikkernes kommunistiske parti . V. M. Molotov , L. P. Beria , G. M. Malenkov , N. A. Bulganin , Marshals of the Sovjetunion G. K. Zhukov , A. M. Vasilevsky , B. M. Shaposhnikov , S. K. Timoshenko , S. M. Budyonny Command of Art N. Budyonny . Chief Marshal of Aviation A. A. Novikov [3] . Så for eksempel uden jagerdækning fløj Grachev til Kerch i 1942 om bord med marskal S. M. Budyonny og admiral Kuznetsov , og fløj flyet så lavt over vandet, at fjenden ikke lagde mærke til ham.
Han udførte den sovjetiske regerings ansvarlige opgaver og den øverstbefalendes hovedkvarter. Så i 1943, efter I.V. Stalins personlige valg, afleverede han den sovjetiske regeringsdelegation til Teheran-konferencen fra Baku til Teheran , ombord på sit fly under flyvningen var I.V. Stalin, V.M. Molotov , K.E. Voroshilov og L.P. Beria [4] . I februar 1945 afleverede han V. M. Molotov og en gruppe højtstående embedsmænd fra Folkets Kommissariat for Udenrigsanliggender fra Moskva til Jalta-konferencen . I foråret 1945 førte han flyveturen til San Francisco med den sovjetiske delegation til FN-forsamlingen .
Udover at transportere højtstående embedsmænd var hans division også ansvarlig for at levere fragt til partisanflyvepladser dybt bag fjendens linjer; V. G. Grachev udførte selv flere dusin sådanne flyvninger. Under krigen foretog han personligt 463 særligt vigtige udflugter, fløj i alt 11.104 timer (inklusive 998 timer under ugunstige vejrforhold). Han fløj på 54 typer fly [2] .
Ved dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet i USSR af 18. august 1945 for "fortjeneste ved at udføre kommandoens kampmissioner under den store patriotiske krig og det mod og det heltemod, der blev vist på samme tid," generalmajor Viktor Grachev blev tildelt den høje rang af Helt i Sovjetunionen med Leninordenen og medaljen "Guldstjerne" nummer 7925 [2] .
Efter krigens afslutning fortsatte Grachev med at tjene i den sovjetiske hær og befalede denne division i yderligere 5 år. Fra marts 1950 - leder af inspektionsgruppen under den øverstkommanderende for Flyvevåbnet. I marts 1953 blev han udnævnt til leder af Flyvevåbnets kampuddannelsesinspektørgruppe - overinspektørpilot for blind- og natflyvning, i april 1953 - chef for kamptræningsafdelingen for rekognoscering og transportflyvning i Flyvevåbnets kamptræningsafdeling, i Juli 1955 - leder af kamptræningsafdelingen for rekognoscering og hjælpeluftfart i kamptræningsdirektoratet for luftvåbnet. Fra oktober 1956 - vicegeneralinspektør for luftvåbnet, fra september 1957 - vicechef for kamptræningsdirektoratet for frontal luftfart, fra august 1958 - stedfortrædende chef for kamptræningsdirektoratet for USSR Air Force. I maj 1961 blev generalløjtnant for luftfart V. G. Grachev overført til reserven.
Boede i Moskva. Han underviste i mange år på Air Force Engineering Academy . Han døde den 15. november 1991, blev begravet på Troekurovsky-kirkegården i Moskva [2] .