Nikolai Danilovich Goncharov | ||||
---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 30. november ( 12. december ) , 1895 | |||
Fødselssted | Ryazan-provinsen | |||
Dødsdato | ukendt | |||
tilknytning |
Det russiske imperium , hvid bevægelse |
|||
Rang | oberstløjtnant | |||
Kampe/krige | Første verdenskrig , borgerkrig | |||
Priser og præmier |
|
Nikolai Danilovich Goncharov ( 1895 -?) - Russisk pilot, helt fra Første Verdenskrig, medlem af den hvide bevægelse .
Fra bønder. En indfødt i Ryazan-provinsen. Uddannet på St. Catherines realskole i Kiev.
Med udbruddet af 1. Verdenskrig gik han ind på den 1. Kiev Militærskole , hvorefter han blev forfremmet til officer den 1. december 1914 . Han var medlem af det 164. Zakatala-infanteriregiment . Tildelt St. George -ordenen 4. grad
For den kendsgerning, at han i slaget den 17. september 1915 i slaget den 17. september 1915, da han var foran sit kompagni, skyndte sig mod fjenden med et hurtigt angreb, slog ham ud af skyttegravene nær fl. Kaishevki, erobrede to aktive maskingeværer, 16 fangede tyskere og forblev på trods af et alvorligt sår i rækkerne og fortsatte med at forfølge den tilbagegående fjende.
Den 18. november 1915 blev han overført til det 164. Zakatala infanteriregiment, og den 19. november blev han forfremmet til sekondløjtnant . Han ledede 10. kompagni af sit regiment. I 1916 dimitterede han fra Military School of Observer Pilots i Kiev, blev sendt til 34. Corps Aviation Detachement, og den 16. december 1916 blev han udnævnt til fuldtidsobservatørpilot i samme afdeling. Han blev forfremmet til løjtnant den 6. september 1916. Efter ordre fra den 10. armé blev han tildelt St. George-våbnet
For det faktum, at han under flyvninger i februar, april og maj 1917, hvor han havde til opgave at fotografere fjendens positioner i Smorgon-Krevo-regionen og korrigere affyringen af vores batterier, blev gentagne gange udsat for faktisk artilleri- og maskingeværild fra fjenden. og angrebet af fjendens jagerfly. Under flyvningen den 6. maj 1917 blev den udsat for usædvanlig grusom beskydning af fjendtlig artilleri, og apparatet fik meget alvorlige skader, men takket være kunsten i kontrol og dens ro, dalede den sikkert ned, efter at have udført opgaven glimrende.
I september 1917 blev han sendt til Sevastopol Military Aviation School.
Under borgerkrigen deltog han i den hvide bevægelse i det sydlige Rusland . Fra 3. januar 1919 blev han fra 19. april samme år tilknyttet Frivillighærens Luftfartspark - et almindeligt maskingeværhold fra Combat Aviation Company, som en del af hvilket han deltog i kampe med enheder fra 10. armé af den røde armé og erobringen af krydset over Manych-floden i maj 1919. Derefter blev han udstationeret som observatørpilot til 5th Aviation Detachment af All -Russian Union of Youth Union . I den russiske hær - i samme luftfartsafdeling før evakueringen af Krim . Som en del af detachementet deltog han i Perekop-operationen i maj 1920. Forfremmet til stabskaptajn 31. juli 1920. Den 7. oktober 1920 - kaptajn i 5. luftfartsafdeling. Han blev tildelt St. Nicholas Wonderworker -ordenen , var medlem af Nikolaev-dumaens orden. Evakueret fra Krim på skibet "Szeged". Den 18. december 1920 - i 2. kompagni af Luftfartsbataljonen af Tekniske Regiment i Gallipoli . Han blev forfremmet til oberstløjtnant .
I efteråret 1925 - som en del af Teknisk Bataljon i Frankrig. Han arbejdede som taxachauffør og derefter som landmålerpilot for Compagnie aérienne française (CAF) og Société Général de Photo-topographie. Han var medlem af Union of Russian Pilots, deltog aktivt i fagforeningens møder.
Yderligere skæbne er ukendt. Han var gift med Nina Petrovna Dzhunkovsky (1896–?), der var engageret i kunstnerisk broderi i eksil.