Gintovt, Vitold Mikhailovich

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 13. november 2021; checks kræver 6 redigeringer .
Vitold Mikhailovich Gintovt
Fødselsdato 7. marts 1922( 07-03-1922 )
Fødselssted landsbyen Slobodshchina, Minsk-regionen, Minsk-regionen , BSSR
Dødsdato 27. september 1987 (65 år)( 27-09-1987 )
Et dødssted Minsk , BSSR
tilknytning  USSR
Type hær Pansrede og mekaniserede tropper
Års tjeneste 1940 - 1946
Rang sovjetisk vagt
værkfører
En del 200. kampvognsbrigade
( 6. kampvognskorps ,
1. kampvognshær ,
Voronezh front )
45. gardekampvognsbrigade
( 11. gardetankkorps ,
1. gardekampvognshær ,
1. hviderussiske front )
Kampe/krige Den store patriotiske krig
Præmier og præmier
Sovjetunionens helt
Pensioneret værkfører SU-15 "Spetsstroy"
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Vitold Mikhailovich Gintovt ( hviderussisk Vitold Mikhailavich Gintaut ; 7. marts 1922 , Slobodshchina-landsbyen, Minsk -regionen, Minsk-regionen , BSSR  - 29. september 1987 , Minsk , BSSR ) - Sovjetisk tank-es , deltager i den store patriotiske krig Union (24. april, 1944)

Biografi

Født den 7. marts 1922 i landsbyen Slobodshchina, Minsk-regionen, Minsk-regionen. hviderussisk . Uddannet fra 7 klasser. Han arbejdede som mejetærsker .

I den røde hær siden 1940  - en kadet fra regimentsskolen i Kotovsk . I kampene i den store patriotiske krig siden december 1942 .

200. kampvognsbrigade , 1. kampvognshær , V. M. Gintovtom og besætningen på hans T-34 kampvogn ødelagde 21 fjendtlige kampvogne (officielt bekræftet), hvoraf 4 Tiger - tunge kampvogne , samt 4 selvkørende kanoner , to kampvogne en af ​​dem " Panther" taget til fange under kampene, 27 kanoner, 80 køretøjer og mere end hundrede soldater og officerer fra fjenden. Heraf 6 kampvogne i et slag.

Han tog sit første seriøse slag nær landsbyen Ryabinovka (Kalinin-retning). Den tunge kampvognskamp varede mere end tre timer. Ved manøvrering afslørede chaufføren tankens frontalpanser for at returnere ild. Efter slaget røg mere end et dusin kampvogne og pansrede køretøjer på banen med sorte fakler, en folder blev distribueret over hele hæren, som sagde, at som et resultat af slaget, der ødelagde fjenden, fik de 34 17 hits, og tanken og besætningen overlevede takket være førerens dygtighed og mod.

I det næste slag om vinteren, når man forsvarede et højhus, støttede det forskansede infanteri, efter flere skud mod de angribende kampvogne og fjendens infanteri, slog to kampvogne ud, gik tankpistolen ud af drift. I dette slag havde tyskerne, der angreb de fireogtredive med lette og mellemstore kampvogne, næsten ingen chance, på trods af fordelen på tolv mod én. De tavse fireogtredive blev angrebet fra alle sider. Besætningen havde intet andet valg end at starte en "organiseret" udgang fra slaget. Ved at bevæge sig i bakgear modtog tanken et projektil, der klemtede tårnet, og det næste hit fik tankens motor til at gå i stå. En immobiliseret kampvogn med en besætning stod i marken. Fascistiske soldater omringede tanken og klaprende med numser tilbød de at overgive sig. Tårnskytten reagerede ved at kaste et par granater. Derefter kastede nazisterne en presenning over tanken og hældte dieselolie fra tanken på tanken og forsøgte at sætte ild til den. På dette tidspunkt var Gintovt febrilsk i gang med fejlfinding og forsøgte at starte tanken. Tyskerne kørte op og placerede en let kampvogn foran de fireogtredive, og i det øjeblik lykkedes det for Gintovt at starte motoren. Fireogtredive væltede fjendens kampvogn med et ramlende slag, kastede et brændende dæksel af sig og slap ud af ringen. Men få minutter senere modtog den udgående kampvogn en granat i den bagerste panser. Mirakuløst nok overlevede kun chaufføren fra besætningen. Såret bragte han alligevel den ødelagte bil til sin egen.

Ved at deltage i Oryol-Kursk-slaget dækkede tankkompagniet, som omfattede Gintovt, motorvejen, der forbinder Kursk med Belgorod, i området omkring landsbyen Verkhopenye. Tankskibe udstyrede kaponierer på en nat, og forvandlede deres kampvogne til skydepladser. I dette område deltog 30 kampvogne og selvkørende kanoner af typen T-3, T-4, Tiger, Panther, Ferdinand i angrebet på virksomhedens positioner. Efter at have savnet den vigtigste angribende gruppe af kampvogne på flere besætninger, der distraherede i dybden af ​​forsvaret og åbnede ild, tvang tankskibene Tigers og Panthers til at erstatte sidepanser. I dette slag øgede Gintovt sin kampscore med fire kampvogne og en pansret mandskabsvogn og tilføjede Order of the Patriotic War, 1. grad, til medaljen "For Courage".

I området af byen Bogodukhov, der forfulgte fjendens tilbagetrækningsenheder, kom tankenheden, som inkluderede Gintovt, under beskydning fra deres langdistancekanoner. Gintovt foreslog chefen for sin kampvogn at flankere landsbyen ved at bruge terrænet og den sparsomme vegetation, komme tæt på batteriet og, i det øjeblik, hvor våbnene blev genladt, glide gennem området under beskydning. Tanken gled gennem beskydningszonen, endte bagerst og begyndte at ødelægge våbenbesætninger. Som et resultat af disse handlinger fra besætningen blev 12 kampklare kanoner med næsten fuld ammunition fanget.

I nærheden af ​​Vinnitsa nåede en tankenhed stoppestedet på Vinnitsa-Zhmerynka jernbanelinjen, fangede den og afbrød jernbanen. Et echelon med 380 soldater og officerer, 5 selvkørende kanoner, flere pansrede mandskabsvogne blev ødelagt, hvorved trafikken på jernbanen blev lammet i flere dage. Tank Gintovt V.M. er en af ​​10 kampvogne med en landingsstyrke af maskinpistoler og sappere sendt den 21.03.44. at fange og holde, indtil hovedstyrkerne i korpset nærmede sig et stort jernbane- og motorvejsforsyningsknudepunkt for fjendens baser, brød igennem off-road i byen Gusyatin og blokerede jernbanegrenen med tre tog med militært udstyr og mad og ejendom. Ved at opdele besætningen på den erobrede "Panther" fra echelon og T-34 holdt han byen i mere end en dag, indtil hovedstyrkerne nærmede sig, og afviste tre modangreb af fjendtlige kampvogne og infanteri (brigade kamplog). For at fejre denne sejr blev den 45. Guards Tank Brigade tildelt ærestitlen "Gusyatinskaya".

Efter befrielsen af ​​byen Gusyatin og nået Rumæniens statsgrænse, blev bataljonen returneret for at ødelægge den tyske gruppe nær Dnjestr-floden. Opgaven blev givet at bryde ind i midten af ​​fjendens gruppering og, efter at have erobret flyvepladsen, fratage fjenden muligheden for at forsyne tropperne med mad og ammunition. Under erobringen af ​​flyvepladsen blev 4 fly ødelagt. I løbet af to dage modangreb fjenden bataljonen, som led store tab. I denne kamp døde bataljonschefen Major Desyatkov, næsten alle bataljonens kampvogne blev ramt og brændt. Gintovt og to andre besætninger måtte afvise fjendens angreb endnu en dag. Frataget forsyningsstøtte blev gruppen ødelagt og taget til fange.

Besætningen på Gintovt var den første, der nåede Rumæniens statsgrænse. Den 4. marts var tankskibene fra 45. Guards Tank Brigade, oberst Morgunov M.V., de første til at nå Østersøkysten og sendte en kolbe havvand til frontens militærråd. Den første til at krydse Spree var 45. Guards Tank Brigade, som erobrede Treptow Park. Da hans kampvogn gik ind i Treptow Park og derefter sammen med andre tropper nærmede sig Rigsdagen, var der allerede kampe nær Rzhev og Moskva, på Kursk Bulge, krydsede Vistula, Vltava og Oder, og befriede byer og landsbyer i Tjekkoslovakiet, Rumænien, Ukraine og Polen, og mere end 100 kampvognsangreb, brændte to gange i en kampvogn og skiftede sin kampvogn tre gange som følge af fjendens uarbejdsdygtighed, fik tre sår og hjernerystelse under kampene [1] .

Ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet af 24. april 1944 for den eksemplariske udførelse af kommandoens kampmissioner på fronten af ​​kampen mod de nazistiske angribere og det mod og heltemod, der blev vist på samme tid , blev værkfører Gintovt Vitold Mikhailovich tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen med Leninordenen og Guldstjernemedaljen .

Efter krigen fortsatte V. M. Gintovt med at tjene i hæren indtil 1946 . Han boede i Minsk , arbejdede som værkfører for SU-15 "Spetsstroy", blev to gange belønnet med diplomer fra BSSR's øverste råd, oktoberrevolutionens orden for tappert arbejde og medaljen " For Labour Distinction ". I 1949 dimitterede han fra Minsk Automobile College .

Død 27. september 1987 . Han blev begravet på kirkegården i landsbyen Korolev Stan, Minsk-regionen, Minsk-regionen.

Hukommelse

Priser

Familie

Noter

  1. Hetman A.L. Tanks går til Berlin . - M . : Nauka, 1973. - S. 99-102. — 392 s. — (Anden Verdenskrig i forskning, erindringer, dokumenter). — 30.000 eksemplarer.
  2. Historie og traditioner arkiveret 4. marts 2016 på Wayback MachineHigh School nr. 202 Arkiveret 13. november 2009 på Wayback Machine .  (Få adgang: 25. april 2009)
  3. ↑ 1 2 Gintovt Vitold Mikhailovich, Sovjetunionens helt (Lenins orden og guldstjernemedaljen) :: Prisdokument :: Folkets hukommelse . pamyat-naroda.ru. Hentet: 13. november 2018.
  4. Gintovt Vitold Mikhailovich, Ordenen for den patriotiske krig, I grad :: Dokument om prisen :: Minde om folket . pamyat-naroda.ru. Hentet 13. november 2018. Arkiveret fra originalen 13. november 2018.
  5. Gentovt Vitold Mikhailovich, Den patriotiske krigs orden, 1. grad :: Dokument om prisen :: Minde om folket . pamyat-naroda.ru. Hentet: 13. november 2018.
  6. Gentovt Vitold Mikhailovich, Den Røde Stjernes orden :: Dokument om prisen :: Minde om folket . pamyat-naroda.ru. Hentet 13. november 2018. Arkiveret fra originalen 13. november 2018.
  7. Gintovt Vitold Mikhailovich, Medalje "For sejren over Tyskland i den store patriotiske krig 1941-1945", Medalje "For Warszawas befrielse" :: Prisdokument :: Minde om folket . pamyat-naroda.ru. Hentet 13. november 2018. Arkiveret fra originalen 13. november 2018.

Litteratur

Dokumenter

Links