| havhandelshavn | |
| Havn i Vyborgsky | |
|---|---|
| Udsigt over havnen fra Vyborg Slot | |
| Beliggenhed | Rusland :Vyborg,Leningrad Oblast |
| UN/LOCODE | RUVYG |
| Kontrolformular | privat |
| Antal og længde af køjer | 13 stykker, 1480 m |
| Yderligere Information | |
| Egen flåde | raid |
|
tankning, vandindtag |
|
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
| 60°42′43″ s. sh. 28°43′46″ in. e. | |
Port Vyborgsky ( officielt Port Vyborgsky LLC ) er en virksomhed i den gamle del af byen Vyborg , Leningrad-regionen .
Universal havn , specialiseret i omladning af forskellige typer almindelig, bulk og bulk, fødevarer og kemisk bulklast. Den har 13 køjer (samlet længde 1480,0 løbende meter) beliggende langs kysten af Vyborgbugten [1] . En jernbanelinje på vejen Riihimaki - Skt. Petersborg blev bragt til dem .
Havnen leverer åbent og overdækket lager, tilbyder en lang række andre tjenester, der ledsager omladning af last, speditionstjenester og andre arbejder. Udfører speditionssupport af laster.
Havnen blev grundlagt i Vyborg-bugten ved krydset af vandveje mellem Finske Bugt og søfartssystemet Saima-søen og Vuoksa-floden - ved siden af en handelsboplads beliggende på en halvø nær en middelalderborg . I 1527 blev Vyborg officielt anerkendt som en " stallby " med ret til at modtage udenlandske skibe.
Med åbningen af Saimaa-kanalen i 1856 accelererede udviklingen af Vyborg-havnen kraftigt. Og efter åbningen af jernbanestrækningen St. Petersborg - Helsingfors i 1870 steg antallet af skibe, der anløb havnen, endnu mere. Derfor blev der arbejdet på at udvide bådpladserne, og i 1898 blev der bygget en ny administrationsbygning [2] .
Før den store patriotiske krig var havnefaciliteter ikke kun placeret i den sydlige havn, men også i nord - i vandet i Big Dipper . De var forbundet med den første bygade anlagt i slutningen af det 19. århundrede og en jernbanelinje på dæmningen .
Vyborg-havnen omfattede i lang tid også en underafdeling i Vysotsk . I 1992, med starten på økonomiske reformer , blev Vyborg havn privatiseret. Et lukket aktieselskab "Sea Commercial Port of Vyborg" blev oprettet. Vysotsky havnblev en selvstændig organisation.
I 2007 blev virksomheden opkøbt af OMG Group , som satte målet med opkøbet at diversificere sine aktiviteter og skabe et enkelt transport- og logistikkompleks for gruppen i St. Petersborg og Leningrad-regionen .
Specialisering: For 2. kvartal 2008 er rækken af hovedlaster håndteret i havnen som følger [3] ;
Derudover modtog havnen i 2008 det første parti Ro-Ro- fragt: de første 125 Maxus -minibusser ankom til havnen på et Mann Lines -skib .
I fremtiden er det planlagt at etablere accept af personbiler og minibusser i havneområdet i importtilstand med en hastighed på 150 enheder pr. 1 fartøjsanløb.
Det umiddelbare mål er niveauet på to skibsanløb om måneden, hvorefter antallet af hjulkøretøjer, der behandles i Vyborg, øges. [3]
Udsigten til havnen skulle være fælles integreret arbejde med Onega-terminalen, dette logistikkompleks skulle håndtere en betydelig del af Ro-Ro-lasten i regionen. Til dette er det planlagt at rekonstruere omkring 70 tusinde m² havneareal og fuldstændigt omudstyre den eksisterende havn. Det antages, at havnen efter ombygningen primært vil specialisere sig i container- , stykgods og ro-ro-gods. [3]
| År | 2003 | 2005 | 2010 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
| Godsomsætning tusind tons [4] [5] | 1078 | 901,0 | 1090 | 1558 | 1382 | 1548 | 1931 | 1216 | 676,7 | 1083 |