Yakov Vasilievich Vorsin | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 24. november 1926 | |||||||||
Fødselssted | Landsbyen Aksenovo-Zilovskoye , Chernyshevsky District , Siberian Krai , Russian SFSR , USSR | |||||||||
Dødsdato | 3. august 1995 (68 år) | |||||||||
Et dødssted | Linevo Ozero landsby , Khiloksky District , Zabaykalsky Krai , Rusland | |||||||||
tilknytning | USSR , Rusland | |||||||||
Type hær | luftfart | |||||||||
Års tjeneste | 1943 - 1950 | |||||||||
Rang |
Oversergent |
|||||||||
Kampe/krige | Sovjet-japanske krig | |||||||||
Priser og præmier |
|
|||||||||
Pensioneret | tømmervognschauffør |
Yakov Vasilyevich Vorsin ( 24. november 1926 - 3. august 1995 ) - chauffør for Khiloksky-tømmerindustrivirksomheden under Ministeriet for Skovbrug og Træbearbejdningsindustri i USSR , Chita-regionen. Medlem af den sovjet-japanske krig og helten fra socialistisk arbejde .
Yakov Vorsin blev født den 24. november 1926 i landsbyen Aksenovo-Zilovo, Chernyshevsky District , Sibiriens territorium i RSFSR (nu en bylignende bosættelse i Chernyshevsky District , Transbaikal Territory of Russia ). I 1939 begyndte han at arbejde som arbejder ved Undurginsky-tømmersektionen i Zilovsky-tømmerindustrien. I 1940 blev han sendt til kurser for chauffører. Efter starten af den store patriotiske krig afbrød han kurserne, men på trods af dette begyndte han at arbejde som chauffør på en gasgenerator i en træindustrivirksomhed. I november 1943 blev han indkaldt til hæren og endte i et reserveriffelregiment i Transbaikalia . Derefter blev han sendt til et træningskampvognsregiment, hvor han blev uddannet som fører af kampvogne og panserkøretøjer. I maj 1945 blev juniorsergent Yakov Vorsin overført som chauffør til vagtkompagniet i hovedkvarteret for 12. lufthær . Han deltog i den sovjet-japanske krig, blev tildelt medaljen "For Militær Merit". Han tjente i hæren indtil november 1950 [1] .
Efter demobilisering vendte han tilbage til Zilovsky-tømmerindustrien og arbejdede som chauffør. Derefter, efter lukningen af Zilovsky-tømmerindustrivirksomheden, flyttede han til landsbyen Linevo Ozero , Khiloksky-distriktet , Chita-regionen . Snart blev han en af de bedste kørere i Chita-regionen. I 1957 blev chaufføren tildelt medaljen "For Labor Distinction", fire år senere modtog han titlen "Trommeslager of Communist Labour", og derefter titlen "Honorary Master of Loging". I løbet af syvårsplanens år tilbagelagde han 263 tusinde kilometer langs skovveje, mens han sparede på reservedele. Ifølge resultaterne af syvårsplanen i 1966 blev Yakov Vorsin tildelt Leninordenen. I løbet af den ottende femårsplan , med den planlagte opgave at eksportere 14.552 kubikmeter træ, udtog han 17.772 kubikmeter træ. Den 7. maj 1971 blev Yakov Vasilievich Vorsin ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet tildelt titlen Helt for Socialistisk Arbejder for særlige fortjenester i udviklingen af træindustrien med tildelingen af Leninordenen og Hammer og Segl-guldmedaljen [2] .
Han arbejdede som skovhugst lastbilchauffør indtil sin pensionering. Efter pensioneringen boede han i landsbyen Linevo Ozero. Død 3. august 1995.