Skibets hastighed
Skibets kurs er en af de vigtigste taktiske og tekniske karakteristika , udtrykt ved den distance , skibet tilbagelægger pr. tidsenhed. Skibets hastighed måles i knob (det vil sige sømil i timen), kabel i minuttet, kilometer i timen osv. Der er flere typer skibshastigheder (afhængig af hovedkraftværkets driftsform (effekt). anlæg), navigationsforhold og beregningsmetode [ 1] :
- Skibets absolutte hastighed er hastigheden målt ved afstanden tilbagelagt af skibet pr . tidsenhed i forhold til jorden (en ubevægelig genstand) langs skibets vej.
- Et skibs sikre hastighed er den hastighed, hvormed passende og nødvendige foranstaltninger kan træffes for at undgå kollision.
- Martshastighed (for krigsskibe også kamphastighed ) - den hastighed, der kræver et minimumsbrændstofforbrug pr. tilbagelagt kilometer med normal forskydning og drift af skib og kamptekniske midler i en tilstand, der sikrer fuld teknisk beredskab af de vigtigste mekanismer til udvikling af fuld kamphastighed.
- Skibets generelle hastighed måles ved den afstand, skibet tilbagelægger pr. tidsenhed langs den generelle kurs .
- Tilladt skibshastighed - den fastsatte maksimale hastighed, begrænset af betingelserne for den kampmission, der udføres, situationen eller reglerne for navigation (ved trawl, bugsering, i bølger eller lavt vand, i overensstemmelse med reglerne for raidtjenesten eller en obligatorisk havneordre)
- Den højeste hastighed af skibet (eller fuld slag ) motoren laver det maksimale antal omdrejninger, der er muligt og tilladt for et givet fremdriftssystem.
- Den langsomste hastighed er den hastighed, hvormed skibet stadig kan holdes på kurs (styret af roret).
- Skibets relative hastighed måles ved den afstand, skibet tilbagelægger pr. tidsenhed i forhold til vandet.
- Skibets fulde kamphastighed (eller fuld hastighed ) opnås, når hovedkraftværket kører i fuld krafttilstand (uden efterbrænder) med samtidig drift af alle skibets kampmidler og tekniske midler, hvilket sikrer fuld kampberedskab af skibet.
- Skibets økonomiske hastighed (eller teknisk og økonomisk ) er den hastighed, der opnås, når kraftværket kører i økonomisk tilstand. Samtidig opnås opgaven med det laveste brændstofforbrug pr. tilbagelagt mil samtidig med, at skibets etablerede kampberedskab og hjemlige behov sikres.
- Eskadrillehastighed (eller tildelt ) - hastigheden af en formation eller gruppe af skibe, fastsat i hvert enkelt tilfælde baseret på opgavens krav, situationen i overgangsområdet, navigation og hydrometeorologiske forhold.
- Bak - bevæger sig fremad agter.
- Fremadslag - bevæger sig fremad med næsen.
- Fuldt slag er det slag, hvor motoren giver det nominelle antal omdrejninger ved bevægelse.
- Medium slag - slag med et antal omdrejninger svarende til 3/4 af det fulde slag.
- Lille slag - et slag med et antal omdrejninger svarende til 1/2 af antallet af omdrejninger ved fuldt slag.
Se også
Noter
- ↑ Skibshastighed // Naval Dictionary / Chernavin V.N. - M . : Militært Forlag, 1990. - S. 395-396. — 511 s. — ISBN 5-203-00174-X .