Alexey Parfyonovich Bulanov | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 7. februar 1916 | ||||||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | Teikovo [ 1] | ||||||||||||||||||||||||||||
Dødsdato | 11. august 1992 (76 år) | ||||||||||||||||||||||||||||
Et dødssted | Moskva by | ||||||||||||||||||||||||||||
tilknytning | USSR Rusland | ||||||||||||||||||||||||||||
Type hær | luftvåben | ||||||||||||||||||||||||||||
Års tjeneste | 1937-1973 | ||||||||||||||||||||||||||||
Rang | |||||||||||||||||||||||||||||
Kampe/krige | Den store patriotiske krig | ||||||||||||||||||||||||||||
Præmier og præmier |
|
Aleksey Parfyonovich Bulanov ( 7. februar 1916, Teikovo- bosættelse [1] - 11. august 1992, Moskva ) - Helt fra Sovjetunionen , eskadronnavigatør fra 334. Berlin Bomber Aviation Regiment af 1st Stalingrad Red Banner Bomber of the 3rd Division Guards Bomber Aviation Corps fra den 18. lufthær, kaptajn - på tidspunktet for introduktionen til rang af GSS , Honored Test Navigator of the USSR ( 1972 ), Honored Worker of Culture of the RSFSR ( 1985 ), oberst ( 1975 ).
Født den 7. februar 1916 i landsbyen Teikovo [1] i en bondefamilie. Russisk. Medlem af CPSU (b) / CPSU siden 1945 . Han dimitterede fra Teykovskaya fire-årige skole for tørvelærling i 1936 - Vladimir Textile Workers' Faculty. Derefter gik han ind på Plekhanov-instituttet i Moskva .
I 1937 gik han på grundlag af Komsomol-rekrutteringen til Den Røde Hær . I 1939 dimitterede han fra Krasnodar Military Aviation School for Navigators.
Begyndelsen af den patriotiske krig fandt Bulanov i Fjernøsten som navigatør på et bombeflyskib. Han indgav straks en rapport om at blive sendt til den aktive hær, men anmodningen blev først imødekommet i foråret 1942 .
I maj 1942 ankom Bulanov til det nyoprettede 101. (siden november 1944 - 31. garde) langdistanceluftfartsregiment, kommanderet af V.S. Grizodubova . Siden juni 1942 har han allerede deltaget i udflugter på Li-2 flyet . Han modtog sin ilddåb under nazisternes fremmarch mod Voronezh. Regimentets piloter bombede om natten koncentrationer af fascistiske tropper og deres militære udstyr.
I de dage, hvor nazisterne skyndte sig til Stalingrad , bombede han krydsninger over Don, brændte gasdepoter og ødelagde fjendens mandskab og udstyr i spidsen. I en af disse torter blev 6 (seks) fjendtlige kampvogne sat i brand af nøjagtige bomber, der blev kastet af Bulanov.
Snart begyndte den dygtige navigatør at blive betroet opgaven med at levere ammunition til partisanflyvepladser. Gennem natten og gardiner af antiluftskyts under de vanskeligste meteorologiske forhold kom Bulanovs fly ind i operationsområderne for partisanformationerne S. A. Kovpak, A. N. Saburov og Melnik. Besætningen, som han fløj i, blev tildelt partisandannelsen af A.F. Fedorov. I juli 1942 blev partisanflyvepladsen angrebet af straffestyrker, landingsområdet blev skudt igennem af maskingeværer. Besætningen, under fjendens beskydning, lastede 18 sårede ind i flyet og lettede. Allerede på deres flyveplads blev der fundet mere end to dusin huller i flykroppen.
I august 1942, under bombardementet af Oryol-jernbanekrydset, forårsagede et præcist bombetræf en eksplosion af kolossale proportioner, som blev til en stor brand.
Flyvninger til partisanerne blev særligt aktive i foråret og sommeren 1943 . Nazisterne etablerede endda natjagerpatruljer. Natten til den 2. august 1943, under den næste sortie, blev Bulanovs fly skudt ned af en natjager nær byen Dyatkovo, Bryansk-regionen . Familien modtog en begravelse.
Men navigatøren Bulanov overlevede. Efter at have modtaget to sår, mistede han bevidstheden, forlod han den brændende bil på en faldskærm, blev taget til fange. Han lå på Smolensk hospital for russiske krigsfanger. Efter at have fået styrke den 20. september med navigatørkaptajn Kalugin og jagerpilot Pavlov, slap han. Alle tre kom sikkert over frontlinjen.
Da han vendte tilbage til regimentet, fortsatte Bulanov med at flyve på kampmissioner. I 1944 deltog han i nazisternes nederlag nær Leningrad , bombarderede militære faciliteter langt bag fjendens linjer. I november 1944 ankom han til 334. Bomber Aviation Regiment som eskadrillechef. I dette regiment gik til sejren. I april 1945 fløj han togter for at bombe Königsberg og senere Berlin .
Kaptajn Bulanov afsluttede krigen som eskadronnavigatør i 334. Bomber Aviation Regiment. I maj 1945 foretog han 241 togter for at bombardere vigtige militære installationer bag fjendens linjer, ophobninger af fjendens mandskab og udstyr. Heraf 86 flyvninger til partisanerne, heraf 32 landende bag fjendens linjer. Han bragte omkring fem hundrede børn og de sårede til "fastlandet".
Ved dekret fra Præsidiet for den øverste sovjet af USSR af 15. maj 1946 for den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver og det mod og det heltemod, der blev vist i kampe med de nazistiske angribere, blev kaptajn Alexei Parfyonovich Bulanov tildelt titlen som Helten af Sovjetunionen med tildeling af Leninordenen (nr. 59154) og guldstjernemedaljen (nr. 8262).
Efter krigen fortsatte han med at tjene i luftvåbnet . Indtil 1973 arbejdede han på Forskningsinstituttet i Ministeriet for Radioindustri (NII MRP), var engageret i at teste flyradarudstyr. Æret testnavigator i USSR .
Siden 1973 har oberst Bulanov været i reserve. Boede i Moskva . Deltog aktivt i militær-patriotisk arbejde. Han var leder af Moscow Aviation and Cosmonautics Club i Moskva City Palace of Children's and Youth Creativity. Hædret kulturarbejder i RSFSR. Død 11. august 1992 . Ifølge testamentet blev han begravet hjemme på militærkirkegården i byen Teikovo, Ivanovo-regionen .
I byen Teykovo er navnet på helten udødeliggjort på mindepladen "Teykovites - Heroes of the Soviet Union ".